科目三路考因其灵活多变而令不少学员头疼,今天小编总结了科目三考试的全部口诀,希望将要考试的你可以参考,顺利通过考试呀~

科目三考试口诀
一共两次上下车,细节保证要搞清。
一次上车共四点,一系三看后下车。
(一系:系安全带,三看:看车钥匙、档位,检查是否溜车)
下车逆时绕一圈,前后感应点要看。
绕完之后打报告,等待监考把头点。
二次上车安全带,把灯开关拨两下。
灯光模拟很简单,指令操作5秒内。
灯光全部模拟完,等着语音报起步。
起步之前先检查,完毕之后把火打。
(检查:检查档杆是否在空档、检查手刹是否拉起,同时调整好后视镜和座椅的位置。)
打火之后不要慌,转向之前先鸣笛。
脚踩离合挂上挡,手刹最后再去放。
车身慢慢启动后,起步才能算完成。
上路之后莫慌张,注意刹车和转向。
遇到障碍别惊慌,确认安全把车停。
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停车不算是挂科,小心谨慎为上策。
左右转弯要记得,刹车转向要跟上。
超车变道有区别,操作也要分得开。
其余项目要减速,一脚刹车看车速。
靠边停车须谨慎,最后一步别挂科。
首先要开右转向,三十公分别压线。
先踩离合后刹车,不要空挡去滑行。
回挡之前拉手刹,熄火然后挂空挡。
反手去把车门开,注意观察再下车。
听完语音报成绩,最后再解安全带。
证件拿齐坐后座,教练把你往家还。
科二练不好,最多也就被教练骂一顿。但练科三一旦稍有疏忽,就可能面临严重事故:
4人重伤,就因为学员掉头时的一个不注意。想要科三练习、考试时安全、顺利,学员们必须要记住以下4点,不然再好的教练也救不了你:
1、心态平稳
马路上交通状况复杂多变,很容易给学员带来心理压力。心态越不稳,操作越慌乱。调整心态,学员可以这么做:
①上车提醒自己把注意力放在驾驶操作上,把后面的流程、环节再快速梳理一遍;
②多给自己积极暗示,相信自己能行。
2、细节记牢
科三细节繁多,学员需要一一记牢:
①上车前:逆时针绕车一周、观察并依次按下车身四周按钮;
②上车后:调座椅、后视镜,系好安全带;
③行驶时:通过学校、人行横道及公交车站要提前踩刹车减速,必要时停车礼让;再做起步、转向、变道、超车、停车、掉头等操作时,一定记得打转向灯超过3秒。
3、观察到位
科三行驶过程中,保持对路况的观察十分重要,除了要注意后视镜外,有些环节还要回头观察:
在起步、变更车道、靠边停车、超车等环节操作前,一定要记得“回头观察”。
注意:观察后视镜,以及回头这一系列的动作,不是为了通过考试而做的,而是为了学员自己的安全,所以一定不要应付了事。
4、操作娴熟
练好科三,基本的操作技巧决不能有差错:
①油离配合:科三油门离合只能“二选一”,不能同时踩;
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②方向盘:遵循“小幅快打”的原则;
③换挡:切忌低头看挡位;手脚要稳,换挡前离合需踩到底;挡位与车速要相匹配。
模拟灯光因其内容的随机性和相似性,成为不少学员的重灾区,甚至有的地方挂科率高达80%。下面这几个问题注意好,灯光模拟就不再是什么难题!

打远光灯
远光灯照明强烈,适用于光线不足的路段。所以当听到“照明不良”、“变换成远光”的语音就直接开启。
打近光灯
远光灯易对其他驾驶员造成视觉盲区,所以在听到“会车”、“跟车”的时候就拨回近光灯。
远近光交替
远、近光交替是为提醒其他车辆和行人注意来车,只要有“通过”、“超车”,就使用交替灯光来提醒。
开危险警示灯
警示灯都是与其他灯光叠加使用,出现在比较特殊的场景中。
凡是听到“停车”、“故障”的,使用示廓灯+警示灯;在“雾天”行驶,就开启前照灯+雾灯+警示灯。
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其他注意事项
1、远近光灯交替结束后,灯光应停留在近光灯上;
2、新增的转向灯,只需在近光灯保持不变的情况下,按指令操作即可;
3、超车时,还需开启左转向灯;
4、上车后需检查所有灯光是否复位,起步前是否全部关闭。