模拟灯光因其内容的随机性和相似性，成为不少学员的重灾区，甚至有的地方挂科率高达80%。下面这几个问题注意好，灯光模拟就不再是什么难题!
打远光灯
远光灯照明强烈，适用于光线不足的路段。所以当听到“照明不良”、“变换成远光”的语音就直接开启。
打近光灯
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远光灯易对其他驾驶员造成视觉盲区，所以在听到“会车”、“跟车”的时候就拨回近光灯。
远近光交替
远、近光交替是为提醒其他车辆和行人注意来车，只要有“通过”、“超车”，就使用交替灯光来提醒。
开危险警示灯
警示灯都是与其他灯光叠加使用，出现在比较特殊的场景中。
凡是听到“停车”、“故障”的，使用示廓灯+警示灯;在“雾天”行驶，就开启前照灯+雾灯+警示灯。
其他注意事项
1、远近光灯交替结束后，灯光应停留在近光灯上;
2、新增的转向灯，只需在近光灯保持不变的情况下，按指令操作即可;
3、超车时，还需开启左转向灯;
4、上车后需检查所有灯光是否复位，起步前是否全部关闭。
科目三路考因其灵活多变而令不少学员头疼，今天小编总结了科目三考试的全部口诀，希望将要考试的你可以参考，顺利通过考试呀~
科目三考试口诀
一共两次上下车，细节保证要搞清。
一次上车共四点，一系三看后下车。
(一系：系安全带，三看：看车钥匙、档位，检查是否溜车)
下车逆时绕一圈，前后感应点要看。
绕完之后打报告，等待监考把头点。
二次上车安全带，把灯开关拨两下。
灯光模拟很简单，指令操作5秒内。
灯光全部模拟完，等着语音报起步。
起步之前先检查，完毕之后把火打。
(检查：检查档杆是否在空档、检查手刹是否拉起，同时调整好后视镜和座椅的位置。)
打火之后不要慌，转向之前先鸣笛。
脚踩离合挂上挡，手刹最后再去放。
车身慢慢启动后，起步才能算完成。
上路之后莫慌张，注意刹车和转向。
遇到障碍别惊慌，确认安全把车停。
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停车不算是挂科，小心谨慎为上策。
左右转弯要记得，刹车转向要跟上。
超车变道有区别，操作也要分得开。
其余项目要减速，一脚刹车看车速。
靠边停车须谨慎，最后一步别挂科。
首先要开右转向，三十公分别压线。
先踩离合后刹车，不要空挡去滑行。
回挡之前拉手刹，熄火然后挂空挡。
反手去把车门开，注意观察再下车。
听完语音报成绩，最后再解安全带。
证件拿齐坐后座，教练把你往家还。
在考取驾照的过程中，有很多学员都抱怨驾考当中的科目二难通过，毕竟很多学员对车的了解不是很多!今天教大家几招快速通过科目二!
其实科目二并不是那么的难，只要我们掌握好技巧，把握好时机，顺利通过根本就不是问题呢!首先就需要大家先确定标准，若是想要在考试的时候发挥稳定，那就要提前规划好自己的标准，就好比如说在上车后座椅续调到什么位置较为合适?后视镜需对到什么点位?等等，这些都需要提前找好适合自己的方法固定下来。
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其二就是要做到灵活应变，大家要明白，在考试的过程中，很有可能会遇到很多的问题，灵活应变真的是非常重要了呢!且要利用好进入项目考试区前的时间，适应考试车!
一，在上车后，定要记住需调整座椅、后视镜、系安全带，然后松开手刹起步;
二，这点就是有关倒车入库的，对于在进行这项倒车入库的时候，对点位考的比较多些，为此在平时有遇到问题就一定要注意了，就好比如说坐姿问题看点不准，换挡等等;
三，侧方停车，这项比倒车入库简单，侧方入库后要注意车辆车身的左侧是否完全入库，入库后为了以防万一将方向盘回正。坡道定点停车与起步，这就需要大家做到“贴、慢、等”。直角转弯，跟着外边线行驶，到点后向右/向左打死方向盘即可。曲线行驶，沿外边线前进，左侧跟右线，右侧跟左线。
在这里所说的“贴、慢、等”指的就是：
①上坡时贴右线，后视镜感觉车身紧贴边线，可以观察适合自己的点位找靠边30公分;
②两处慢：接近停车点，稍压离合放慢速度;起步时，离合慢放;
③等感觉车身明显抖动，稳住离合松开刹车。