科三，其实考的就是细节。很多挂科的学员，都是败在了对细节的疏忽大意上。尤其是以下几种毛病如果改不掉，科三考试是非常危险的：
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1、上车准备
① 开车门不看后方
开车门前不观察后方，是非常恶劣的习惯，极容易引发事故！
② 忘记系安全带
开车最基本的准备动作，这都不记得那就真没救了！
2、直线行驶
① 方向盘不动/猛打
不动方向盘，并不代表车身就不会跑偏；调整方向盘，幅度一定要小、力度要轻，切记不可猛打！
② 判断不出车身是否跑偏
可以利用一些参照物，来帮助自己判断车是否开直，例如：车道线、行道树等。
3、超车
① 变道不提前观察
这种动作十分危险，记住：在变道前一定要先看后视镜、并回头观察，确认后方安全无来车后，再进行变道！
② 忘打转向灯
这会极大影响后方车辆的判断，可能导致你在变道时对方减速、躲闪不及，发生事故。转向灯，一定别忘了！
4、靠边停车
① 停车前不观察
科三，时刻都要保持观察，到了最后一个环节也不能放松。靠边停车前一定要先观察右后方来车情况。
② 开车门前不观察
采用荷氏开门法，先观察左后视镜，再用右手推开车门一条缝，回头观察确认安全后再下车。
有人说：科目一不难，因为后面还有科目二科目三科目四在等你......
经历过驾考的人应该都懂得，但对于刚刚报考的学员来说，科目一简直是一座大山把他们拦在了驾考大门之外...
面对这1000多道题，不掌握点小技巧还真是会崩溃。元贝小编深知大家的不容易，总结了五条规律分享给正在学车的朋友们！
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①题目里有“口”的选50米，有“站”的选30米，叫“口五站三。 剩下的全选150米，没有150米的选最大。判断题全对。
②有关公里的题：城市街道选50公里，其余有30的全选30。 高速最高120，高速最低60。判断题全对。
③伤员急救知识题：选择题A、B、C中选字最多的。判断题只有“远心端”和“软质担架”是错的，其余都是对的。
④危险知识题：题目里有“不需要” “不受” “可以” “三层” “坚固无损” 是错的，其余都是对的。
⑤扣分题：“未带证件”判断题：有 “灯光” 和 “倒车” 是对的，其余全错。
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科目一强化练习练一练如果科目三还没有机会进入到实际驾驶的考试就已经挂科，那你大概率是挂在了夜间模拟灯光上。有人说模拟灯光很难，各种难法都有，可是模拟灯光有九项内容只考其中的五项，为什么还会挂科呢？
1、语音指令：夜间在没有路灯、照明条件不良的情况下行驶。对应操作：开启远光灯
2、语音指令：同方向近距离跟车行驶。对应操作：开启近光灯
3、语音指令：超车。对应操作：远近光交替，对应的灯光是远、近、远、近，最终停留在近光灯
4、语音指令：与对方会车，距对方来车接近150米。对应操作：保持近光灯
5、语音指令：夜间在窄路窄桥与非机动车会车。对应操作：保持近光灯
6、语音指令：夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道、没有信号灯控制的路口。对应操作：远近光交替，对应的灯光是远、近、远、近，最终停留在近光灯
7、语音指令：夜间在路灯照明良好的条件下行驶。对应操作：保持近光灯
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8、语音指令：夜间通过有信号灯控制的路口。对应操作：保持近光灯
9、语音指令：路边临时停车。对应操作：关闭远近光灯、开启示廓灯
至此，夜间模拟驾驶结束，所有灯光按钮复位。
上面这九项考试内容是随机挑选五项进行考试，除了最后一项是必考。很多学员会在这里挂科，看下自己是否做了这两点：
一是在语音播报5秒之内没有做出动作；
二是做出了错误的操作。