开车在路上，不是直行就是转弯。很多刚刚拿到驾照的新手对于实际行驶中的转弯都没有什么经验，不知道该什么时候打方向，也不知道该打多少方向。所以，下面就来讲讲关于实际道路转弯的问题，帮助各位新手早日成为老司机。

　　拐弯的时候，我们遵循的规则是左转大弯右转小弯，意思就是往左转弯要转一个大的弧度，而往右转弯要转一个小的弧度。我们以实际生活中的各种路口为例：

　　1、下图所示是日常中比较常遇到的十字路口右转，这种转弯我们可以在车辆B柱到达停车线就开始打方向，一边转弯一边打方向，大概打个半圈就差不多了；

　　2、下图这种带有安全岛的路口也很常见，在路边与安全岛之间的转弯车道转弯要降低车速注意行人，车头进入安全岛立刻打一圈方向；

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　　3、路口左转弯是转大弯，可以先驶过斑马线再开始打方向，一边走一边大，大约打四分之一圈就差不多了；

　　4、下图所示的U型弯也就是所谓的发夹弯，通常是在山区才会出现，在U形弯拐弯要提前降低车速，进入弯道之前往外打一点方向沿弯道外沿入弯，然后沿着弯道边走边打方向，往弯道内侧行驶。

　　现在的家用车百分之八十都是前置前驱，这种车型的一大特点就是转向不足。所谓的转向不足就是要打大把方向才能让车往指定的方向运动，甚至方向打死了车也不往想要的方向去。所以在转弯的时候，我们需要适当降低车速，同时还要记得提前打转向灯。

　　行车记录仪对行车有着很大的作用，其记录的视频在发生事故时，可以当做证据提供给交警部门，还可以避免碰瓷事件的发生，避免很多不必要的麻烦和损失，有效保障了车主的利益。然而，现在也有人不装行车记录仪，这就不明白为什么行车记录仪很多人不装，难道行车记录仪有什么弊端吗？一起来了解下吧。

　　万物有利必有弊，行车记录仪也不例外。行车记录仪可以记录车外行车过程，当然也会记录车内有关隐私的信息，包括一些悄悄话。体积较大的记录仪挂在挡风玻璃上容易遮挡视线；如果买的行车记录仪比较高端，款式过于张扬显眼，很容易招惹小偷砸窗偷窃，造成很大的损失；此外，大多数行车记录仪内置电池，如果行车记录仪长时间暴晒或内置电池质量差，很容易造成损伤，更会带来安全隐患。

　　其实不必过于担心，正牌优质的行车记录仪产品，质量是可以保证的。当然，关于隐私问题，行车记录仪的录音功能可以自行关闭。然而，行车记录仪利大于弊，更多是为了保障车主的利益，使行车更安心。所以，更建议车主安装行车记录仪。

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　　近来各地的恶劣天气造成巨大的损失，暴雨台风天气影响出行，路面积水会造成汽车熄火，而如果遇到冰雹天气更是会砸伤汽车，对人对车都有很大的威胁。冰雹砸坏汽车是常有的事，问题是多大的冰雹开始伤车漆？下面就来一起看看轿车能抗多大冰雹。

　　冰雹从高空坠落，势能很大，具有一定的杀伤力，会砸坏汽车，造成车身及挡风玻璃损伤，但具体要看冰雹的大小。对于个头较小、不超过两厘米的冰雹，其影响并不大，汽车有一定的抗击打能力，大多数情况下是不会有事的，不会给车造成伤害；然而，对于个头较大的冰雹，如一元硬币大小，有些鸡蛋大小，甚至有网球大小的冰雹，这些冰雹重量大，会砸坏汽车，不仅会损伤车漆，还会造成玻璃碎裂、车身凹坑等情况。

　　如果出行遇到冰雹天气，尽量把车开到有遮挡的地方，最好停在地下停车场。如果汽车停放在室外，可以用被子将汽车盖住，这样可以减小对汽车的伤害。当冰雹来临无处躲藏时，尽快躲到汽车后排座位，避免前挡玻璃碎裂造成人员伤害。

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