靠边停车一般都是科目三考试的最后一个项目，如果学员在这里在这里栽跟斗了真的会欲哭无泪。想要走好这最后一步，就要清除靠边停车的要求，以及知悉停车距离边线30厘米的技巧。
1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，并回头观察确认安全，扣100分。
2、考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车，扣100分。
3、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，扣100分。
4、需要下车的，在打开车门前不回头观察左后方交通情况，扣100分。
5、下车后不关闭车门，扣100分。
6、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出50cm，扣100分。
7、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出30cm ，未超出50cm，扣10分。
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8、停车后，未拉紧驻车制动器，扣10分。
9、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，扣10分。
10、下车前不将发动机熄火，扣5分。
科目三停车技巧30厘米
当听到语音提示时，应该开启右转向灯，观察后方来车情况，同时减速必要时降档。可以四分之一右打方向盘过去，等到车头中间即将与右侧路线重合的时候立刻把方向盘打成四分之一左左打方向盘来调整车头。然后雨刮器凸起的部位刚好与右边线重合时，此时车身距离右边线大概就是30公分。
学员也可以通过右后视镜的方法来判断距离，当前车门把手位置与路边右侧边线相切，车身与边线平行时，此时车辆距离右边线也是大概30cm的距离。
科目三的惨痛经历伤透了不少学员柔软的内心，常听到江湖传闻科目三考官可以屏蔽电脑，直接花钱买就行了。这让在绝望中的学员有了一丝光明的希望，事实真相是怎样呢，就让车主指南为你们分析一番。
现在科目三直接买真行吗？
科目三有车内摄像头拍摄考生，考试录像要存档并且记录再考生档案的。就算科目三考生花了钱，也是要到考场进行考试。的确在一些偏僻的地方，车管所收取小费的现象还是存在的。学员肯花钱，教练会帮你打通好关系，提前跟安全员商量好对策，在考生进行考试的时候，安全员会在一边进行适当的指点。比如直线行驶走偏了，会提醒你打方向；该换挡时没换挡，会提醒你升档或降档等。
科目三考官屏蔽电脑
考官屏蔽电脑的行为不是不可能的，但是这样做的风险比较大。一般小地方的考官才敢这样操作，监控室的人员也不会太在意这些细节。考官屏蔽电脑后，考生的一些失误操作将不会被记录，不过此次考试也就作废，需要重新考试，只是增加了一次机会而已。之前电子路考刚推出的时候，电脑系统以及监控制度都不完善，所以有些考官敢这样做。如今，考官没有这个技术这样做，也不敢这样做，更没有意义这样做，因为考生的考试全程要拍视频记录的，屏蔽了没有视频资料一样要重新开考，并不能帮助考生作弊考试。
电子路考考官收取小费，能帮到你的就是在细节上不故意为难你。比如该刹车的没有及时刹车，行车不顺畅等，同时给予考生适当的提示。但是考试的绝大部分都是电脑系统说了算，如果系统通报考生不及格，考官是没有办法修改成绩的。在此，谨代表广大人民的安全发声：车主指南建议学员遵守驾考规章制度，认真学车，尽力考试，要对得起路上的每一个人！
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相信很多朋友都知道手动挡的车下坡要用低挡发动机制动，这样可以避免刹车盘热衰退而产生严重的后果。那么自动挡的车下坡又该怎么操作呢，下面就来聊聊自动挡下坡的正确方法。
手动挡的车靠离合器连接变速箱和发动机，而自动挡的车是靠液力变矩器。虽然液力变矩器不是与发动机硬性连接，但因为液力变矩器当中有导轮，所以也能起到发动机制动的效果。因此，自动挡的车下坡也是采用与手动挡一样的低挡发动机制动原理。
但是自动挡变速箱有一个很大的特点，那就是会根据车速自动升挡。车速越高挡位就越高，挡位越高车速就越高，如此一个循环如果在下坡是出现，那将导致非常恐怖的后果。所以自动变速器都设置有一个挡位，可以让变速箱保持在低挡而不升挡。
在变速箱的挡杆上可能会有这么几个挡位：1、2、S、M、L，它们就是可以控制变速箱维持在抵挡不升挡的挡位。是1、2、L的，将挡杆在D挡拉到它们即可，在行进中就可以操作；而S和M是手动模式的意思，挡杆拉到S和M就会进入手动换挡模式，此时可以通过挡杆或者拨片控制挡位在1挡进行下坡。
如果你的车比较高级带有陡坡缓降功能，那么也可以直接使用这个功能下坡。陡坡缓降通常可以选择下坡车速，具体怎么操作各个厂家的设计都不同，这里就不做详解，一般都是按下功能按键就可以激活陡坡缓降功能的。
说完了下坡，再来讲一下上坡
自动挡的车上坡虽然不会熄火，但却容易发生溜车。要想自动挡上坡不溜车，就需要给点油才行。但是我们的右脚此时已经踩住刹车了，又怎么踩油门呢？这就有点小技巧了。
自动挡上坡踩油门技巧一
当我们踩住刹车在坡道上停住以后，我们可以拉起手刹，有发动机动力加手刹，车辆都能在坡道停稳。然后慢慢松开刹车并将脚移到油门上，踩下油门感觉到车辆往前突的时候慢慢松开手刹即可完成起步。
自动挡上坡踩油门技巧二
同样是在坡道停住以后，将右脚在刹车踏板上缓缓移出一半位置，然后用左脚去踩住刹车。此时就可以空出右脚去踩油门了。松开刹车的同时踩下油门，就能防止车辆起步后溜。
自动挡上坡踩油门技巧三
跟趾动作。也就是用一只脚完成自动挡上坡踩油门技巧二的所有操作，用脚掌踩刹车脚跟踩油门，抬脚掌的同时压脚跟。
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