当我们在高速公路上跑长途时，难免要在高速服务区休息，甚至还要在高速服务区过夜。这就导致了超过高速公路的规定用时，要加收超时费。对此，很多车主都是自认倒霉，下次不再在服务区过夜了，但其实只要能提供相关证明，那么是不用加收超时费的。

　　

　　出现跑高速超时的很多都是货车和大客车，有车主就会存在疑问了，私家车有高速超时费吗？需要注意，高速超时费是针对所有车辆的，当然也包括私家车。那么超时费怎么收、收多少呢？

　　

　　比较多的地方是以12小时或者24小时来判断，从上高速至下高速的过程超过了12或24小时就是超时；还有的地方是按60公里时速计算，计算从入口到出口以60公里的速度行驶所用的时间，如果用时超过这个最低时速时间，那么就是超时。超时是按路网内最远里程收取通行费，总共要交的是正常通行费加超时费。

　　

　　开车开一整天了，累了，又不想下高速，只是在高速路服务区过夜又会超时，该怎么办呢？且看下面的高速路服务区过夜技巧。

　　高速路服务区过夜技巧一：保留消费小票

　　进入服务区后买点东西并开个发票，离开服务区之前再买点东西开个发票，这样就有了在服务区停留时长证明；

　　高速路服务区过夜技巧二：在服务区开个证明

　　服务区都有相关的领导，可以去找服务区的领导开个证明；

　　高速路服务区过夜技巧三： 留存维修记录

　　若在行车途中车辆突然出现故障，应保留相关的维修记录。若自行修理，没有第三方证明，可以在维修期间拍摄一个小视频，记得将路边显眼的路牌都拍摄进去，这样下高速即便没有第三方证明文件，你也可以自证清白。

　　高速路服务区过夜技巧四： 行车记录仪证明

驾校助手【jx.webtianxia.com】

　　现在的车基本都装有行车记录仪，若以上三项证明都提供不出，你可以请求工作人员查看你的行车记录仪，不过这种方法耗费的时间比较长。

　　也就是说，只要我们能够在下高速时提供相关的证明，证明是因为正当理由导致在高速公路上超时的，那么就可以免收超时费，只需按照正常行驶的路程缴纳通行费即可。

　　你是否沉浸在影视作品中赛车手行云流水般的换挡操作，发现自己科目三就是因为换挡不正确才导致的挂科，原来自己与影视主角的差距这么庞大。不过别担心，看完车主指南的干货，不敢说技术超越电影中的赛车手，但是帮助学员通过科目三还是妥妥的。

　　

　　科目三换挡的正确操作

　　（一）换挡正确的操作姿势

　　1、每次换挡前，请切忌将离合踏板踩到底。

　　2、掌心向下自然包住档杆的球头，并用五指握住。熟记1-2-3-4-5-R档的位置。

　　3、每次换挡时将档杆推至中间位置再移动，而不用蛮力直接拉动，要顺势而推。

　　

　　（二）换挡需注意的细节

　　1、起步用一档

　　有的学员忘记挂一档起步，用二挡甚至更高的档位，会发生车头猛地窜出去的现象，极其危险。

　　2、逐级换挡

　　科目三路考是严禁越级换挡的。只能从1-2-3-4-5逐级换挡。如果挂错档位也不用慌张，将档杆摘回空挡位置，立即重新换入正确的档位即可。

　　3、换挡时要目视前方道路

　　有的人记不住每个档位的具体位置，所以喜欢每次换挡的时候低头查看档位。这样的行为在科目三被判为不合格。正确的操作是左手操作方向盘，右手换挡，眼睛目视前方。低头换挡的行为容易造成追尾或者跑偏的情况。

　　4、换挡结束右手离开操纵杆

　　主要是学员对车辆的感知本身就没有老司机熟悉，单手操作比较容易造成跑偏，紧急情况手忙脚乱的现象。同时右手一直在档杆上，可能无意识的摇动档杆会被系统误判为错误换挡行为。

　　

　　科目三什么时候换挡

　　最考验换挡时机的操作就是“百米加减档”的项目了，要求学员对换挡感知度较高。下面献上一张换挡车速匹配图，车主可根据相应速度进行换挡操作。

　　

　　1、加档时机

　　当发动机动力充沛时，会发出沉闷的“嗡嗡”声。此时加档后，如果没有出现动力不足以及传动机构抖动的情况，并且车速提高的很快，车辆行驶非常自然平顺，说明加档时机准确。

　　2、减档时机

　　车辆的速度、发动机转速持续下降，当感觉到车子无力，发动机舱开始抖动，此时降低一个档位。如果减档时间过早，会反生明显的顿挫感，这样浪费了汽车动力，同时还对发动机以及变速箱的寿命产生影响。如果减档时间过晚，即使降档后还会动力不足，再继续减档还是会感觉到顿挫，对换挡时机的判断失误就会造成这样“无法挽回”的后果，驾乘体验一定会受到影响。

驾校助手【jx.webtianxia.com】

　　最近有网友向我们询问，说他在开车的时候没注意，跟在大车后面闯红灯了怎么办才好。其实这种情况并不少见，有不少车主都曾经发生。而且在闯红灯之后去申诉往往是没有用的，跟大车闯红灯申诉成功的几率非常低。

　　

　　如果已经跟在大车后面闯红灯了怎么办

　　交警部门曾经对这种情况作出解释：对“因树木或大车遮挡导致误闯红灯”的，经调查核实，属于交通信号灯设置原因导致的，经过行政复议后可依法变更或撤销原处罚决定。

　　也就是说，要回去看看事发地的红绿灯设置的位置是否合理，如果是红绿灯设置位置不合理才导致的跟车闯红灯，那么才能够申诉成功。否则就要吸取教训，下次再遇到这种情况的时候让大车先走，等能够看清楚红绿灯之后再起步。

　　

　　如果是跟了一半发现闯红灯了怎么办

驾校助手【jx.webtianxia.com】

　　观察车辆的位置，如果车辆还未到达对面，那么就应该及时停下来，这样才能避免当作闯红灯被拍照。

　　闯红灯拍照需要电子眼抓拍到三张照片，分别是车辆驶过停止线、车辆行驶到路口中间、车辆到达对面路口。只要你闯红灯后及时停下，不要继续行驶就不会被拍到第三张照片，就不算是“完整”的闯红灯，但会按不按照规定停车处罚。

　　

　　《道路交通安全法》第四十三条规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。安全、文明驾驶是驾驶员的法定义务，应当与前车保持足够的安全距离。安全距离不单单只是足够的反应和制动距离，还包括能够观察前方道路及交通标志、信号灯等情况，避免出现违法行为。