临近节假日，许多朋友都打算自驾出游旅行，现在经济出游是很多人的首选，在不花费过多费用的同时又能享受到旅游的乐趣。所以有不少网友在网上咨询自驾出游旅行走高速和国道哪个划算，下面就来探讨一下这个问题。
走高速和国道哪个划算具体还要看路程有多远，而决定走高速还是走国道的路程分界线是100公里。从成本的角度来看， 100公里左右的短途行驶走国道是要比走高速更加省钱的，而100公里以上的长途则应该选择走高速而不是国道。
但是开车不能只讲成本，还要考虑到路程和路况。主要是因为高速的路况基本都比国道好，国道连接了许多分支岔道，并且穿过许多村庄城镇，所以交通很复杂，要时刻保持高度警惕。开车时刻保持警惕是很累人的事情，100公里以下的路途还没什么所谓，超过了100公里还是上高速更好。
但是现在自驾出游基本上都会选择去较远的地方，单程200公里以上，一来一回超过500公里是很普遍的情况。单从国道和高速500公里成本的角度来看，一辆车在高速的油耗如果是9L/百公里，那么在国道则大约是11L/百公里。油费按8元/L计算，高速公路的通行费按0.4元/公里计算，那么一辆车在高速跑500公里的费用就是560元。而走国道我们以道路畅通路况良好的最理想的情况来计算，跑500公里的费用是440元。
如果是单程200公里，即使是走高速也要3-4个小时，走更慢的国道恐怕要走上一天。长距离的自驾旅行对人是很大的考验，所以我们才说以100公里为界线，选择走高速还是走国道。
不过从旅游的角度来说，走国道是绝对要比走高速更好的。国道穿过了城镇村庄，所以就能沿着国道一路欣赏和接触沿途的人文风光。而且我国的基础建设还不够完善，很多偏远地区都是没有高速公路的，国道就成了联络这些地区的唯一途径。所以，如果不赶时间并且不是为了到某一个地方去旅游，那么可以选择走国道，否则走高速才是最佳选择。
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油门当成刹车踩的事情在给生活中时常都有发生，除了是因为驾驶员的驾驶技术不过关之外，还因为驾驶员的坐姿不对以及右脚放错了地方。所以，下面就来讲讲开车时的正确坐姿以及右脚应该怎么放的问题。
如果不是开自己的车，那么在上车以后第一件要做的事就是调整座椅以获得最佳的驾驶姿势。调整座椅我们首先要调整靠背，让座椅靠背以100~120度的角度倾斜，这样可以减轻腰椎的压力，让驾驶更加舒服。
接着要调整头枕，头枕的位置应该在后脑勺中间位置，后脑勺与头枕接触的位置应该稍微高于眼睛的水平线。不靠着头枕的时候，头枕与头部的距离要尽量贴近，保持在大约三指的距离。
最后调整座椅的前后位置，双手握着方向盘的3点和9点位置时，手臂呈120度自然弯曲。右脚踩下刹车踏板，膝盖可以稍微弯曲。如果刹车踩到底时右脚完全伸直，就要将座椅再往前调，腿部弯曲太多了就要将座椅往后调。
开车右脚正确姿势应该是正踩刹车斜踩油门，也就是说我们要将右脚的脚跟固定在刹车踏板前面，以脚跟为轴在油门与刹车之间切换。图解如下：
这么放右脚是有科学依据的，将右脚跟固定在刹车前，踩油门时就是外八字脚，这是大部分人站立时的自然姿势。试想一下，如果我们将脚跟固定在油门前面，那么踩刹车的时候就要变成内八字，这就会导致操纵不方便。
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此外，将右脚跟固定在刹车踏板前，那么踩刹车的用力方向就与刹车踏板在一条直线上，在紧急刹车的时候才能够使出最大力气。同时也能避免将油门当成刹车踩的悲剧发生。
需要注意，右脚的脚跟一定要固定在地板上，切勿悬空，这也是导致油门当作刹车踩的一个原因。对于自动挡的车来说，我们的左脚基本上使用不上的，那么就踩在左边的放脚踏板上就可以了。
窄路掉头是生活中非常实用的技巧，而且技巧还会经常用到，到时我们在学车的时候教练基本都不会教。所以，下面就来讲一下窄路掉头的方法还有技巧。
怎么判断当前位置能否进行掉头
从理论上来说，只要路面的宽度大于车辆的长度都是可以进行掉头的，但是正常情况下进行窄路掉头最好选择可以让两辆车会车的宽度的路面，或者说路肩有足够的位置让出一辆车的宽度。
窄路掉头技巧图解
1、窄路掉头要充分利用路面的宽度，所以要先打右方向让车尽可能往路边靠；
2、往左打满方向，看左前车门，当车门中间位置到达路边时停车；
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3、接着往右打满方向倒车，通过右后视镜看后轮与路面的距离，判断车位到达边线后停车；
4、再次往左打满方向前进，看右侧车门中间到达路边线时停车；
5、再次往右打方向倒车，这时车辆已经有足够的距离完成掉头了。
需要注意，进行掉头的是由一定要打转向灯，而且要在确认安全之后再进行掉头。有时候因为路面较窄或者时机掌握不好需要多倒几遍才能调过来，所以也不要紧张。