下雨天了怎么办，我好想你，不敢打给你，我找不到原因…醒醒，这里不是K歌现场。车主指南今天要讲的主题也跟下雨天有关，至于K歌改天再约小伙伴们。下雨天考科目三的通过率听说会很低，这是怎么回事呢？客官往下看一看。
下雨天考科目三容易过吗？通过率如何？
下雨天考科目三非常的难通过啊，因为雨水会遮挡左右后视镜的视线。同时前挡风玻璃也会起雾，使得整个考试过程更加困难。基本上下雨天的考试通过率只有在4成左右，因为学员本身就是不熟悉车辆，驾驶技术一般，外加恶劣的天气影响，就更加难通过考试了。
不过平时有训练的学员也不用太紧张，可以根据以下方面进行调整：
1、将车窗打开一部分，因为封闭空间容易产生雾气。
2、雨刮器根据雨量的大小调节到合适的速度，一定要保证视线的清晰。
3、注意行车速度，应比平时慢一些，视线本来就不好，速度慢才有足够的反应时间。
4、考试途中切勿猛加油、猛刹车，因为路面湿滑，容易造成轮胎打滑发生交通事故。
5、保持车距。因为天气原因，路况复杂，前方车辆随时都有可能因为突发状况刹车。
6、通过积水路面时，应挂低档缓慢不停歇通过，不要犹豫容易造成熄火，也不能猛加油溅起大量积水。
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科目三有的学员被判定为空挡滑行，心里自然是难受的，最难受的不是挂科考试，而是被扔下车还不知道自己哪里做错了。今天车主指南就给大伙讲解下怎么解决空挡滑行这个问题。
科目三空挡滑行的判定
1、学员的脚长时间踩着离合踏板，这样无论你此时挂了几档系统都是检测不到的。
2、挂挡不到位会导致传感器读取不了此时在什么档位上，进而判断为空挡。
3、摘挡滑行。有的学员直接挂在空挡溜车，这是妥妥的空挡滑行，叛你没毛病。
科三如何解决空挡滑行
1、踩离合的时间不能超过5秒，5秒以内必须有其他操作，踩刹车或者换挡。
2、挂挡动作要麻利干脆，不要拖泥带水，长时间没换入档位就会被判空挡滑行。
3、突发情况需淡定。有的人听到突发的“靠边停车”指令，在空挡状态忘记换挡了，顺势利用惯性靠边泊车，直接导致考试不及格。
4、不要在车辆未停稳时挂空挡，这种行为一样会被判定为空挡滑行。
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随着国家高速公路网的不断完善，很多车主都喜欢带上家人开车到很远的地方玩。在高速公路长途驾驶难免要在服务区停车休息，如果是晚上甚至还可能在服务区过夜。但很多车主都不清楚高速公路是有限时的，超过一定的时间下高速就要收取超时费。
案例
2012年5月8日，河北司机高先生驾车上高速公路后，因身体不适在服务区睡了一觉，第二天下高速时被收费人员告知，因在高速公路上逗留超过12小时，高先生需交345元超时费。
根据《关于河北省收费公路货运车辆计重收费等有关问题的通知》规定：超时车指路网内出入站时间超过24小时以上、路段内出入站时间超过12小时以上的车辆。经系统查询，出入口信息一致，但无正当理由和证据的，按路网内最远里程收取通行费。
注：
（目前河北“路网内”最远里程为575.6 公里，货车按时速60公里计算，行驶时间一般不超过9个半小时，小客车按时速80公里计算，一般不超过7个半小时，加上适当的休息，24小时可以满足司机的需求；河北“路段内”最远里程为232公里，正常行驶货车一般不超过3小时50分钟，小客车一般不超过3个小时，加上适当的休息时间，12小时也足够了。）
理论上来说，并没有明文条例规定高速服务区可以停多久，所以高速服务区是可以一直停车的。但由于高速超时费的存在，所以高速服务区的停留时间就变成了有限的。高速公路设置超时费的目的是防止车辆通过中途换卡、“丢卡”、闯卡等手段逃交通行费，但由于技术还不成熟，所以像案例那样误收超时费的现象并不在少数。
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高速公路超时费的算法就是收取本段高速全程的最高费用，案例中高先生的高速行驶路径按照正常计算费用是40元，但因为超时了所以被罚了本段高速全程的最高费用345元，合计交了385元。
如何避免高速超时被罚
①保留消费小票
进入服务区后买点东西并开个发票，离开服务区之前再买点东西开个发票，这样就有了在服务区停留时长证明；
②在服务区开个证明
服务区都有相关的领导，可以去找服务区的领导开个证明；
③ 留存维修记录
若在行车途中车辆突然出现故障，应保留相关的维修记录。若自行修理，没有第三方证明，可以在维修期间拍摄一个小视频，记得将路边显眼的路牌都拍摄进去，这样下高速即便没有第三方证明文件，你也可以自证清白。
④ 行车记录仪证明
现在的车基本都装有行车记录仪，若以上三项证明都提供不出，你可以请求工作人员查看你的行车记录仪，不过这种方法耗费的时间比较长。