汽车的车轴也就是车桥，常见的小汽车、面包车就是两轴，两个前轮一条轴，两个后轮一条轴。每一根轴连接（左右）两个车轮，也就是说一对车轮就是一根轴。前面两轮后面两轮的四轮车就是两条轴，每一对车轮都由一条轴连接，两对车轮就是两条轴。

　　

　　小车的轴数是什么意思？

　　汽车的轴数指的是车下面装轮胎的轴的数量，轿车（小车）就是前后两排车轮，轴数也就是2轴。而多轴数（三轴及以上）通常应用在是货车、军用车、特种车、大型客车及其它特殊车辆。

　　有些多轴货车在没有载重的情况下还可以将一根轴上浮，可以让两个车轮不接触地面，起到省油的效果。当载重的时候又将上浮的轴放下来，就可以承受更大的重量。

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　　车轴也叫车桥，通过悬架和车架（承载式车身）相连，两端安装车轮。车轴的作用是在车价在车架与车轮（车轴）之间传递力与力矩的是悬架，而不是车轴（车桥）。车轴（车桥）的作用是承载汽车的载荷，以维持汽车在道路上正常行驶。

　　缸压不足会造成点火困难、燃烧不充分，以及发动机抖动、油耗上升以及性能下降。车辆的密封件都是会随着车龄的增加而变差的，正是这样，发动机用的时间长了性能就会下降，车“老了”都无法避免这个问题，正所谓岁月不饶人，岁月也未曾饶过车。

　　

　　缸压不足必须大修吗？

　　导致缸压不足可能是配气机构的问题，如果只是配气机构的问题就不用大修。如果车龄已经很大了，也很有可能是活塞环磨损、气门密封不严、缸垫密封不严以及气缸磨损等，这种情况下想要恢复一台老发动机的缸压，一般都需要涉及到发动机大修。

　　

　　老骥伏枥，志在千里

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　　车子和人一样会“老”，车“老了”，发动机的动力和性能就会不及当年了，很多车主都会通过换火花塞、洗积碳、加燃油宝这些手段来试图挽救一波，实际上并没有什么用。“志在千里”是好事，但奈何已然“老骥伏枥”了，作为车主应该对它宽容一些，瞎折腾反而会对它造成伤害。

　　当衡量或对比汽车之间的动力性能的时候，通常都会用马力，一般人都知道马力越大动力越强。我们常说这车有多少匹马力，马力相当于汽车的功率，但它并不是功率的俗称，马力也有它自己的单位“Ps”，这也是我们说马力多少时后面带个“匹”原因。

　　

　　汽车马力是什么意思？

　　马力也就相当于汽车的功率，马力越大最高速度就越大。马力的意义在于推进汽车的极速表现，马力越大、发动机的转速就越高、加速就会更强。也就是马力越大极速越大，极速就是最大速度。

　　

　　马力是计算公制马力的单位名称，1马力就是在1秒内完成75千克·力/米的功，1公制马力=75千克·力/米=735.49875瓦特（1Ps=735.49875w）。马是论“匹”的，所以“马力”也可以用“匹”来代换，即1匹=1马力。

　　

　　——英制马力

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　　马力这个单位的概念是由蒸汽机的改进者詹姆斯·瓦特命名，用来表示他的蒸汽机相对于马匹拉力的功率，它的定义为“一匹能拉动33,000磅并以每分钟1英尺走动的马所作的功率”，并且使用瓦特（W）或千瓦（kW）作为标准单位。

　　——公制马力

　　公制马力也叫米制马力，它的规定完全是人为的，它取了一个非常接近英制马力的值。规定1公制马力是在1秒钟内完成75千克力·米的功。即：1公制马力=75千克力·米/秒=735瓦特。