所有电子产品在使用过程中或多或少都会发出电磁波，从而干扰影响其他机器的正常工作。行车记录仪是很多汽车都会安装的电子产品，在行车记录仪的使用过程中，电子元件可能会产生波段，影响车上其他电器的使用，如导航仪和电台等；而导航仪使用过程中，产生的信号也会干扰到行车记录仪的正常录像，那要如何消除行车记录仪干扰呢？

　　

　　出现干扰的原因

　　1、电源线问题：一些电源线质量差或者在安装时候与其他电子产品的电线一起走线，在通电时会产生磁场，因此产生干扰。

　　2、行车记录仪做工不好：一些行车记录仪产品质量比较查，会导致部分辐射或者磁场泄露，进而产生干扰。

　　3、导航仪或其他电子产品与行车记录仪距离过近导致。

　　

　　如何消除干扰

　　1、如果是电源线干扰问题，可以购买几个磁环，降低电子设备的电磁干扰问题。

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　　2、如果是接线干扰问题，可以把接电转移到阅读灯的位置，可以在一定程度上解决干扰问题。

　　3、如果是辐射磁场外泄的问题，可以在行车记录仪外壳内部涂抹导电漆，然后用细金属网包围内部的硬件设施，这样都可以很有效的降低电磁干扰。

　　4、如果行车记录仪与导航仪产生干扰，可以先关闭行车记录仪，然后打开导航，搜索导航后，再打开行车记录仪。

　　5、购买行车记录仪导航一体机或者电子狗行车记录仪一体机，从根源上解决干扰问题。

　　我们今天所提及到的电瓶漏电，可以说是极为正常的现象。当然，漏电电流是有一个正常的范围值，如果超过的话，不仅会影响车载用电器的正常工作，甚至连启动发动机也是一个问题。那么，到底汽车电瓶漏电怎么检查呢，今天我们就告诉大家，用万用表检测汽车漏电的步骤吧。

　　

　　电瓶漏电检测方法：

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　　1、首先关闭汽车的点火开关，并且在上锁的状态下等待5-10分钟，从而使汽车处于休眠的状态。

　　2、然后找到电瓶负极的紧固螺母，并用扳手将其拧开，再用一字螺丝刀慢慢撬开紧固块，这时直接拔出负极接头即可。

　　3、随之就到万用表检测的部分了，把万用表的量距转换到直流10A或20A的档位上，将万用表的红表笔与车身搭铁线相连，黑表笔与电瓶负极桩头相连。

　　4、最后，直接观察万用表的数值就可以了，如果数值处于正常范围值之类，就说明汽车漏电情况是正常的。

　　

　　值得一提的是，汽车漏电正常值为40mA左右，而有些高档车达到80mA也是有可能的。但如果汽车漏电90ma甚至更多的话，那肯定是不正常的，很可能是因为防盗器电路或者其它电路存在异常漏电，这时候就需要我们顺藤摸瓜，逐一排除了。那么，最直接明了的办法就是拔除相应的保险丝来排查了，例如拔到防盗器保险丝之后，漏电数值恢复到正常范围的话，就说明该电路的确是存在搭铁漏电故障了，需要及时进行处理。

　　要知道汽车电瓶是一种易损耗部件来的，随着电瓶的老化程度越来越严重，再加上充电过程水电解汽化损失，自然会导致电解液逐渐减少的，于是这时候就需要及时补充电解液了。然而，有些人就质疑，旧电瓶加电解液有用吗，是不是真的可以彻底解决电瓶异常的问题。

　

　　如果旧电瓶缺少电解液的话，不仅导致电瓶容量有所下降，甚至还会造成内部结构变形的情况。所以，为了避免这些情况的发生，我们应该及时填充蒸馏水上去。然后用额定充电电流的1/10充电，直至电瓶充满电量。随之我们还要用额定容量的十分之一放电，直到放完为止，按照这个过程进行三四次循环，就可以将汽车电瓶恢复原来的状态了。但千万不要使用大电流，否则造成的后果可是不堪设想的。

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　　电瓶加水必须先放电吗

　　理论上来说，电瓶在加水之前，应该先充满电（并不是放电），为什么呢。就是因为电瓶在没电的时候，电解液的水位会比正常情况低出不少，要是没电的时候加到刚刚饱和，在电池充电的时候肯定会溢出不少。所以这就能解释出，为什么在加水之前应先进行放电处理了。至于怎么充满电吧，我们可以使用市面上常见的电瓶充电器进行充电，当满电之后即可进行加水。