对于排气管消音器损坏的情况，想必很多小伙伴都非常懊恼，担心会直接影响汽车本身。那么，到底汽车消音器坏了对车有影响吗，今天我们就一起详谈它的损坏症状吧。

　　排气管消音器坏了症状

　　如果排气管消音器坏了的话，最显而易见的症状就是发动机的声音变大了。毕竟它本身的作用，就是用来降低发动机工作时产生的噪声，所以出现故障的时候，自然无法正常发挥原有的功效，这样一来对行车舒适性是有很大影响的。但对汽车是没有直接影响的，所以当消音器损坏的时候，我们还是可以继续行驶的，只是要你承受那个发动机噪音罢了。

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　　消音器坏了的解决方法：

　　如果是因为外面出现开口的话，我们是可以进行焊接修复的。那如果是因为内部消音管出现老化的话，就需要我们更换一个新的消音器。但不管是焊接还是更换，我们最好还是交给专业的修车师傅进行处理吧，因为焊接的精准度是相当之高的，处理不好的话会直接改变排气管的参数。

　　活塞环分气环和油环两种，气环用来密封燃烧室内的压缩空气，油环则用来刮除汽缸上多余的机油。一些发动机采用4道活塞环，分别是三道气环和一道油环，那4道活塞环安装顺序是怎样的呢？

　　活塞环的安装需要注意顺序和朝向，有标记的一面向上，先装最底下油环，接着是第三道气环、第二道气环，最后是第一道气环。活塞环安装好后，还需要注意活塞环开口，各环开口应相互错开为了防止在发动机启动时可燃混合气从活塞环的开口间隙中漏出，从而导致发动机不容易启动。第1、2道活塞环开口之间错开180°，第2、3道活塞环开口错开90°，第3、4道活塞环开口之间错开180°。

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　　四道活塞环安装视频

　　活塞环属精密部件，其形状易于改变，一旦变形，将会造成漏光，如果开口间隙被人为增大，可能会导致上油、漏气和压力降低等情况的发生。因此，保存时应平放，避免不稳定的放置状态。将装配好活塞环的活塞装入汽缸前，应先在汽缸、活塞、活塞环上涂抹发动机机油，然后再将活塞环充分闭合至汽缸直径，将活塞装入汽缸。

　　众所周知，排气管消音器就是用来降低发动机产生的噪音。但问到它的原理吧，还是有很多小伙伴不知道吧，下面我们就给大家一个排气管消音器的原理结构图吧。

　　排气管消音器的原理结构图

　　汽车排气管由两个长度不同的管道构成，而这两个管道先分开再交汇，由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强，使声音减小，从而起到消音的降噪效果。

　　那如果排气管消音器损坏了的话，最显而易见的症状就是发动机的声音变大了。就像刚刚所说的原理那样，就是为了起到降噪的效果，所以出现故障的时候，自然无法正常发挥原有的功效，这样一来对行车舒适性是有很大影响的。但对汽车是没有直接影响，所以当消音器损坏时，我们还是可以继续行驶的，只是要你承受那个发动机噪音罢了。

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