众所周知，汽车换发动机就已经是属于大修了。然而，4s店换发动机是原厂吗，会不会只是翻新机而已，下面我们就给大伙们分析一下吧。

　　正常来讲，4s店换发动机都是原厂的，在确定好索赔之后，由经销商向厂家下订单，厂家就会发一个未开箱过的发动机过来。但正所谓“防人之心不可无”，避免有些人想从中谋取私利，将新的发动机调包，在开箱装配的时候最好在现场看着，而且还要确定发动机是全新包装第一次开箱的。那如果想更稳妥点的话，我们还可以检查一下发动机总成的一些零件（如螺丝扣、密封胶等）。

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　　换发动机的车贬值多少

　　其实吧，换发动机的车贬值多少，并没有准确的数目，需要根据更换后的使用情况。其次，更换的缘故也是一个非常重要的因素，如果只是一般的更换发动机，在安装匹配不出错的前提下，基本是没有什么影响的。但如果是因为发生交通事故而更换发动机的话，那么汽车市价肯定是贬值不少的，毕竟事故车在大家心目中，安全系数是相对较低的。很多买家知道实情之后，即便汽车的工况还是很完好，但心里多多少还是有那么一道坎。

　　正时皮带属于橡胶制品，使用时间长了容易老化断裂，会影响汽车发动机的运转，还会导致汽车出现很多故障，也会有一些征兆发生。那正时皮带断了的前兆是怎样的呢？下面就来了解下吧。

　　如果汽车行驶过程中发现有车速不稳和容易熄火的现象，有的时候会觉得加速无力，在严重的时候可能会感觉到发动机抖动，出现这些情况很有可能就是正时皮带出问题了，可能是出现了裂纹或掉齿，这都是皮带断裂的前兆。

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　　如果正时皮带断了，发动机会发出异响。另外，还会导致汽车怠速不稳、油耗增加、启动困难、加速无力、反应迟滞等问题。所以，平时应定期检查正时皮带状况，检查皮带表面是否有机油、冷却液的污渍，如有应彻底清除；检查皮带齿形有无磨损，表面是否有裂纹，如有，应及时进行更换，避免断裂导致发动机故障。

　　正时皮带的使用寿命一般在3年或6-8万公里左右，具体看车型和汽车的实际使用情况，参考汽车保养手册。另外，皮带的松紧也很重要，如果太紧，拉力会过大，容易断裂；如果太松，在运行时会发出响声，还容易打滑，造成配置正时滞后，导致汽车出现抖动、加油无力、动力不足、油耗增加等情况，在发动机负荷较大或者动力冲击的时候还容易跳齿，可能会造成顶气门，从而损伤发动机。将皮带松紧调节至压下去有10mm松度且能翻转90度为最佳。

　　正时皮带老化，橡胶会硬化，表面可能会起毛，出现裂纹。由于正时皮带是橡胶制品，时间长了容易发生老化，会影响动力，如果没有及时更换，到最后会造成断裂损坏，从而影响发动机的工作。

　　正时皮带老化的症状

　　正时皮带老化后，汽车可能会出现怠速不稳、熄火、抖动、加速无力等现象，如果未及时更换，皮带会断裂。正时皮带一旦断了，发动机将不能正常工作，会发出异响，还会导致汽车油耗增加、启动困难、反应迟滞等问题，严重者更会导致气门损坏，从而造成发动机故障。因此，如果发现正是皮带老化，应及时进行更换，避免断裂导致发动机故障。

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　　平时应该定期检查保养，检查皮带表面是否有机油或冷却液的污渍，如有应及时清除，避免加速老化；检查皮带齿形有无磨损，表面是否有裂纹，如有应及时更换，避免断裂导致发动机故障。一般来说，正时皮带使用3年或6-8万公里左右就应该更换一次，具体看车型和汽车的实际使用情况，参考汽车保养手册。

　　换正时皮带一套多少钱

　　一般换一套正时皮带的费用大约在500-1500元左右，具体看车型和产品品牌。如果能够分辨确认正时皮带的品质，可以自行购买，到修理厂代为更换，这样费用会少点；但如果对配件、施工工艺要求比较高，建议去4S店进行更换，费用相对会高点，但更有保障。