就目前来说，纯电动汽车年检规定和制度与燃油汽车是一样的，所有的检验指标和检验方法基本上都是参照燃油汽车制定的。从年检的流程上来看，由于新能源汽车的构造不同，因此纯电动汽车时不需要检验尾气的，但是混动车型的年检仍然是要检验尾气的。

　　

　　新能源汽车需要年检吗？

　　新能源汽车当然需要年检，新能源汽车由于三电系统都具有老化的可能性，所以存在一定的安全隐患，需要年检发现这些问题，以便减少车辆自燃的可能性。目前的年检制度时6年内免检，只需要每隔两年领一次车辆年检标志就可以了。

　　

　　随着新能源汽车技术的不断成熟进步，以及逐年上升的新能源汽车保有量，针对新能源汽车的相关检测标准应该也会陆续出台。新能源汽车配套设施的发展仍然比较滞后，所以加强新能源汽车的年检是很有必要的。

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　　新车基本上都会有免费首保的服务，而且有些品牌车型还提供前两次的免费保养。所谓首保免费，通常只是更换机油机滤、检查车况这两项免费，其它的服务项目还是要收费的。要想首保不花钱，就把4S店推荐的其它项目一概拒绝，这些项目对于首次保养来说并没有什么太大作用，不必花那冤枉钱。

　　【检查车况是免费的，一定要让工作人员仔细检查】

　　

　　首保免费为啥还要钱？

　　一般来说，首保的免费项目只有更换机油机滤、检查车况。“首保免费”还要收钱，是因为车子享受了4S店的其它保养服务，或者可以说是车主被忽悠了。比如说加点钱用更好的全合成机油、清洗节气门积碳可以减少油耗、换一下空气滤芯和空调滤芯等等，这些都是要额外收费的。

　　

　　——新车第一次保养陷阱

　　就新车首次保养而言，收费的那些保养项目都没有必要

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　　首保用的“免费机油”虽然便宜，但毕竟是厂家配给的油，是可以用的。如果相对自己的爱车好点，倒也可以换成更好的机油。

　　汽车发动机往往里程达到了五六万的时候才可能出现严重积碳，若保养得当也并不怎么会严重积碳。才跑了几千公里的新车首保，完全没有必要清洗发动机积碳。

　　首保基本是新车半年或5000公里的时候，这时候的空调滤芯、空气滤芯以及防冻液都是没有必要换的，空调滤芯和空气滤芯取出来清理一下就行了。

　　还有什么四轮定位这些啊，咱这新车才开了半年，完全没有必要做那些，做了也基本是白做。

　　咱家的车没那么娇贵，家境贫寒，告辞！

　　——汽车年检规定

　　1）5座汽车享受最初6年免检政策，虽然是6年免于上线检测，但是需要每2年申领一次年检标志，而免检的前提就是车辆在这个时间段并没有发生重大交通事故，如果发生事故的就必须进行上线年检。

　　2）7座或以上汽车不享受6年免检政策，在最初6年仍需要每2年检验一次。

　　3）运营车辆，在登记注册的前5年每年年检一次，超过5年的每半年年检一次。

　　4）载货汽车和中、大型非营运载客汽车10年以内每年检验1次，超过10年的每半年年检一次。

　　

　　13年的车19年检车上线吗？

　　所谓6年免于上线检测，实际上是自购车起前5年不需要年检，购车后的第6年就需要年检了。也就是说13年买的新车，19年就需要检车上线了。需要注意的是，即便在免检期间内，还是需要每2年申领一次年间标志，且免检的前提是未发生过重大交通事故。

　　六年免检怎么算时间？

　　即自购车当年算起，第6年开始需要年检。

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