俗话有句“人要脸树要皮”，其实汽车也是如此，保持车身整洁往往都代表着一个人的形象。特别是对于白色车漆的汽车来说，如果存在一些污垢附着在漆面，或者车漆发黄的现象，可以说是一眼就能看出来的了。那么，到底白色车久污垢洗不掉，白色车漆发黄怎么办才好呢，今天我们就一起探个究竟吧。

　　

　　如果白色车久污垢洗不掉的话，我们可以配合去污泥进行清除。首先用清水或者洗车液将附在车身上的飞漆清洗一遍，然后用温水浸泡过的洗车泥，一边喷水一边轻轻地擦拭飞漆的位置。但擦拭的力度千万不要过于用力，避免表面上的微小颗粒磨损到车漆。那么，直到将飞漆完全处理干净之后，就可以停止操作了。

　　

　　白色车漆发黄怎么办

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　　当白色车变黄的时候，最有效的办法就是给爱车抛光打蜡，色泽暂时会恢复到新车时的状态。那么，后期则需要注意车漆的保养，而且还要避免长时间暴晒在阳光之下，这样一来就可以防止白色车变黄的出现了。其次，我们也可以配合铁粉去除剂进行清洗，从而有效地去除车漆上的氧化层，使光泽恢复到原来的样子。当然，如果条件允许的话，我们还可以给爱车打上一层车蜡。

　　

　　但要注意的是，铁粉去除剂这种东西，最好不要频繁使用为妙，否则久而久之会影响车漆的耐用程度，特别是对于白色车漆的汽车来说，很可能会造成漆面的光泽程度有所下降。其次，在使用的过程中也是需要注意的，虽说使用步骤也就“一喷一擦”这么简单，但当我们看到车漆发生变化（颜色变为紫色），就要立刻用清水冲洗干净，从而降低去除剂对车漆的损伤。

　　废气阀又称油气分离器、压力控制阀，其安装在压缩机出口和冷凝器进口之间，通过分离油气，改善冷凝器和蒸发器中的传热效果。其作用是使汽车废气得以再次循环进入气缸燃烧，而这少部分废气降低了气缸燃烧时的温度，也降低了废气中的NOX的含量。

　　

　　当油门到达一定开度时，会打开废气阀接通缸肚里的废气到进气管，再进入到气缸内循环燃烧，起到完全燃烧废气净化空气的作用。然而，汽车使用久了，废气阀难免也会出现故障或损坏。那么，一旦汽车废气阀坏了会有什么影响呢？要如何判断废气阀坏了呢？下面就一起来了解吧。

　　

　　废气阀损坏原因

　　1、废气阀本身品质问题；

　　2、保养不当；

　　3、燃油质量问题；

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　　4、废气阀老化。

　　

　　废气阀损坏影响

　　1、废气阀损坏后，将无法控制废气循环量，而过度的废气参与再循环，将会影响混合气的浓度，汽车可能会出现启动困难、发动机抖动、怠速不稳、加速无力等现象，影响发动机的性能；

　　2、废气阀损坏后，会导致汽车烧机油，排气管冒蓝烟。废气阀起到油气分离的作用，它正常工作时只吸废气不吸油，当废气阀损坏后，将失去油气分离功能，在吸气的同时可能会吸入油液，从而使油液进入燃烧室，产生烧机油、冒蓝烟的现象。

　　废气阀又称油气分离器、压力控制阀，其安装在压缩机出口和冷凝器进口之间，通过分离油气，改善冷凝器和蒸发器中的传热效果，对润滑油与工质互溶性较差的系统很重要。

　　

　　废气阀的作用：使汽车废气得以再次循环进入气缸燃烧，而这少部分废气降低了气缸燃烧时的温度，因NOX是在高温富氧的条件下生成的，故抑制了NOX的生成，从而降低了废气中的NOX的含量。当油门到达一定开度时，会打开废气阀接通缸肚里的废气到进气管，再进入气缸内再次循环燃烧，起到完全燃烧废气净化空气的作用。

　　

　　废气阀的工作原理：压缩机出来的高压气体，包括气态工质和润滑油，进入废气阀后，进入到废气阀的导向叶，沿导向叶呈螺旋状流动，靠离心力和重力，将润滑油从工质气体中分离出来，沿着筒体的内壁留下。工质气体经多空挡板由中心的管子引出废气阀。分离出的润滑油，集中于油分离器的下部，可定期排出，或者利用浮球阀，使润滑油自动回到压缩机的曲轴箱中。

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