档位传感器也叫档位开关传感器，一般配备于自动挡车型，是用来检测档位信号的。档位传感器上有多个触点，当汽车换挡时，触点移动到对应档位上，电压值改变，档位传感器检测到换挡信号，将信号传送到变速器电脑上，从而控制相应的执行元件工作。

　　车辆启动前档位在P档或N档位置，如果档位传感器出现故障，如果档位传感器坏了，变速器电脑无法判别具体的档位，档位就会错位，汽车将启动不了。即使能够启动，在行车过程中，可能会输入异常的换挡信号，行车挫动大，影响行车舒适性。

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　　档位传感器出现故障现象

　　1、仪表无法显示正确档位；

　　2、车辆启动不了；

　　3、汽车不能正常换挡；

　　4、升降档有顿挫感；

　　5、加速无力，且有抖动情况。

　　方向盘转角传感器用来检测方向盘的转动角度、转动方向和转向速度，是车辆稳定性控制系统的一个组成部分，也叫转向角传感器，安装在方向盘下方的方向柱内，一般通过CAN总线和PCM相连。

　　转向角度传感器检测到汽车转向信号后，向汽车电控单元发出正确的转向指令，为汽车转向幅度提供依据，汽车电控单元根据车速传感器信号和方向盘转角传感器信号，判断汽车转向时侧向力的大小，以控制车身的倾斜，使汽车能够按照驾驶员的转向意图行驶。

　　ESP电子稳定程序、主动悬挂系统、EPS电子随速助力转向、随动转向大灯等系统都需要方向盘转角传感器的协助。当方向盘转角传感器故障出现故障或损坏时，以上系统将不能正常工作，而且更会影响汽车转向，出现方向错乱、摇晃、跑偏和反应不灵敏等现象，给行驶带来安全隐患。转向角传感器一旦出现故障，应及时检修或更换，确保汽车转向正常，保证行车安全。

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　　电子油门踏板应用于电子油门控制系统，其原理就是通过踏板位置传感器将油门需求信号转化为电压信号发送至 ECU，ECU 综合当前车速、车距、节气门开度、发动机转速等信息，计算出节气门的最佳开度。ECU 控制直流电机输出扭矩，不断调节电子节气门开度，节气门位置传感器将节气门位置信号反馈给 ECU 形成闭环控制，最终使电子节气门稳定至最佳开度。

　　油门踏板传感器安装在油门踏板内部，用于监控踏板的位置。当油门踏板传感器检测到油门踏板高度位置变化，会将信息送往ECU，ECU对此信息和其它系统传来的数据信息进行运算处理，计算出一个控制信号，通过线路送到伺服电动机继电器，伺服电动机驱动节气门执行机构。

　　如果油门踏板传感器出现故障，故障灯会亮起，ECU将无法感知油门大小，会导致汽车怠速不稳、油门卡滞、加油无反应或失去动力无法行驶等情况。此时，应及时进行检修，拆掉油门总成，找到传感器对应的信号输出线，使用万用表电阻档测量线路，扳动踏板，观察仪表数值变化，判断是否有故障。检查传感器线束是否有断路或插接件脱落情况，如有损坏，直接更换。

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