邓禄普lm705，作为邓禄普lm703的升级替代款，自然有它的优势所在。那么，到底邓禄普lm703和lm705区别是什么呢，今天我们就一起来分析一波吧。

　　邓禄普lm703和lm705最大的区别，就是在于舒适程度的提升。邓禄普lm705不仅优化了胎面的轮毂，再加上细腻的胎面花纹设计，使胎面在瞬间接触里面的时候，尽可能保持圆形的形状，从而起到一定的降噪效果，而且还能抑制轮胎（接触地面时）所产生的震动感。据数据分析，邓禄普LM705的噪音率比以往产品降低了25.9%，相信这款lm705轮胎都会带给你不一样的驾乘感受。

　　当然，也不是说邓禄普lm703不好，毕竟它本身的定位也是舒适类型的，不管是轮胎的静音性还是滤震效果，都有不错的表现，而邓禄普lm705就是一个精益求精的存在。其次，它的价格相对LM705来说是比较便宜的，所以如果对轮胎的静音性没有过多讲究的话，相信邓禄普lm703轮胎就已经可以满足你的需求了。

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　　由于卤素灯的发光原理是靠钨丝通电后发热发光的，一般没有散热器，全靠自身热辐射进行散热；而led大灯是利用固体半导体芯片作为发光材料，通过载流子发生复合引起光子发射而直接发光，工作温度一般会比卤素灯低。但大多数led大灯的散热效果并不好，如果没有辅助散热，可能会比卤素灯热。

　　led大灯相比于卤素灯，亮度更高、更节能，但穿透性较差，一部分产品的散热效果并不好。不过，现在市面上有很多led大灯都采用散热器+风扇的散热方式，热量会通过铜基板导到散热器上，再通过风扇高速转动形成风压，形成高速对流，从而带走了热量。这种方式也是目前市场上主流的汽车led大灯散热方式，散热效果更好，也使得led大灯的性能更稳定。

　　由于现在很多led大灯都是后部带铝合金加风扇吹风散热，一般汽车装上灯泡后还需要盖上防尘盖，而防尘盖是密封的，但盖上就造成失去对流，将无法散热。因此，很多车主苦恼led大灯要不要防尘罩。首先，防尘罩是为了防止车灯起雾或进尘进水，这肯定是要的，我们可以使用通用型防尘罩，这是一种可以把LED大灯的散热带或风扇露出来的防尘罩，这样及解决了防尘问题，也解决散热问题，提供更好的散热环境。

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　　如今很多车主都追随个性，所以给车身改色成为了一种新时代的时尚。只要颜色改得好，五菱宏光都能赛超跑。不过却未入行的车主却不清楚车身改色需要办理什么手续。

　　车主有福，手续简单粗暴

　　没有经过交通部门允许的改色超过总车身面积的三分之一，就属于违法行为。改色必须经过车管所的登记备案，才能允许上路行驶。如果你只是贴个“抖音”、“内涵段子TV”等贴纸，或者一些小型的拉花，没有超过三分之一，不要傻傻的去备案哦，工作人员会烦你的(#^.^#)

　　废话不多说，下面就介绍下办理手续

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　　1、车主只需要带着身份证、行驶证、机动车登记证书等证件，前往所在地的车管所填写《机动车变更登记申请表》，其中不能效仿警车、军车、救护车等特种车辆的颜色，而且车身颜色能超过3种，这样太非主流，不给过！审核符合规定后，方可领取《准予变更通知单》，这时就能给车身改色了。

　　2、车辆改色完成后，还要带着相关改装单据，开着你的“变色龙”到车管所给工作人员进行拍照，重新录入车身的颜色，做好备案记录。事已至此，你就能愉快的开着“变色龙”出去压马路了。

　　有人说，贴了3个月改色膜就撕了

　　这是因为很多人购买的都是劣质膜，虽然价格确实便宜，但是膜的质量本来就不好，加上贴膜师傅的手艺也是闹着玩儿一样，最后的结果就是没3个月改色膜就起边。劣质的膜撕掉，还会伤害到漆面，撕过以后表面会非常粗糙，车漆还在尚且好办，重新打蜡即可。要是车漆都被磨损，就只能到4S店重新打磨喷漆了。可见，车主选择车膜的时候务必要讲究质量，而不要一味的贪小便宜。