驾驶室顶上的灯关不了，可能是开启了常亮模式。一般驾驶室顶上的灯旁边会有按钮，按钮上有三种模式，分别是ON常亮模式、DOOR开门亮关门灭模式、OFF关闭模式。通常会调至DOOR模式，在打开车门时会自动亮起，车门关闭后会自动关闭。如果按钮调至ON时，灯就会一直处于常亮状态，需要手动关闭。

　　

　　另外，驾驶室顶上的灯关不了还可能是车门没有关紧，需要检查车门状态。有些汽车的车内照明灯本身是可以按下去的，按下去就可以打开或关闭，这个功能很多车友都还不知道，可以试看下自己车顶上照明灯有没有按击操作。

　　

　　如果车内灯异常亮起，检查灯光开关、车门和车灯这几个地方即可。因为车内照明灯是经常用到的，大多数车内照明灯一般是不会有什么问题的。如果不会调整车内照明灯模式，可以参照汽车使用手册进行操作。而如果车灯出现异常，自己又检查不出什么问题的，则可以到专业的维修店或4S店进行检修。

驾校助手

　　在成都市限行区域限行时段内，

　　星期一，号牌尾号为1、6的车辆限行

　　星期二，号牌尾号为2、7的车辆限行

　　星期三，号牌尾号为3、8的车辆限行

　　星期四，号牌尾号为4、9的车辆限行

驾校助手

　　星期五，号牌尾号为5、0的车辆限行

　　

　　成都限号要出城怎么办？

　　限号期间要出城很简单，乘公交、坐地铁、打车、租车都可以。成都车辆号牌限行期不允许在限行区域行驶，若非要限号期驱车出行，请务必做好被扣分被罚款的准备。正所谓“天网恢恢疏而不漏”，若非有被罚款扣分的准备，车主指南在这里奉劝广大车主不要抱有侥幸心理。

　　成都限行高清区域图

　　

　　成都市限行处罚规定

　　违规驶入限行路段的车辆，罚款100元、记3分，占用公交专用车道的车辆罚款100元。

　　【同一时段不同路段违反禁令标志驶入限行路段，属于多次违法，不同时段同一路段违禁行驶，同样属于多次违法】

　　几乎每一个车主都希望自己的车载音响能够展现最佳的音效，但是往往事与愿违，车载音响中的均衡器难倒了无数车主，调出来的音效也不符合自己。今天指南君就来教一下大家如何调车载音响均衡器，以及推荐几种个人感觉最佳的音效设置。

　　

　　均衡器只能调整风格，不能改善音质

　　从字面意思可以很好理解音响均衡器的作用，可能一开始有不少车主以为通过调整均衡器可以使车载音响的音质提高，实际上提高非常有限。如果你觉得车载音响播放的音乐风格上不符合自己的口味，比如出现了低音沉闷、高音刺耳等等，这时通过调整均衡器可以拯救你的音响。

　　

　　如图，大多数车载音响均衡器调整界面基本都是这样，通过上下滑动或上下增加减少某一频率的音量值。过去的音响可能只有三段，低音、中音和高音，现在的音响基本为十段，可以调整的范围更多，从而更能达到自己最想要的音效风格。接下来我们从左往右如果调整各个部分的频率会发生什么变化：

　　1、20Hz--60Hz（超低音）

　　这个频段的声音不能大幅提升，否则声音会变得沉闷。最合理的应是声音柔和且富有弹性。

　　2、60Hz--250Hz（低音）

　　适当提升可以提高声音的力度和响度，大幅提升会使低音变得生硬。最合理的应是声音丰满且不浑浊。

　　3、250Hz--2KHz（中音）

驾校助手

　　过度提升会产生类似电话的声音。最合理的应是声音浑厚有力。

　　4、2KHz--4kHz（中高音）

　　提升过高会降低我们对声音的识别度，感觉非常嘈杂。最合理的应是声音透彻明亮。

　　5、4kHz--5KHz（高音）

　　大幅提升会使声音出现失真，音色发毛。最合理的应是声音具有临场感。

　　6、6kHz--16kHz（超高音）

　　提升过高会使声音变得不自然，有种嘶哑的感觉。最合理的应是声音不锐利。

　　

　　说多没用，最关键还是实际操作体验一番。在调整音响均衡器的时候，注意不要大幅提升或降低某一频率，微调即可，或者选择系统自带的模式，除非你喜欢剑走偏峰。最后指南君分享几种个人感觉不错的音效设置，车主朋友可以尝试一下，不过萝卜青菜各有所爱，最重要的还是找到最合适自己的。

　　NO.1：偏低音

　　第一频段+5；第二频段+4；第三频段+6；第四频段+2；第五频段0

　　第六频段0； 第七频段0；第八频段0； 第九频段0； 第十频段0

　　NO.2：偏人声

　　第一频段-2；第二频段-3；第三频段-4；第四频段0；第五频段+1

　　第六频段+4；第七频段+3；第八频段+2；第九频段-1；第十频段-2

　　NO.3：偏摇滚

　　第一频段+4；第二频段+2；第三频段+3；第四频段+1；第五频段0

　　第六频段+1；第七频段0； 第八频段+2；第九频段+1；第十频段+2