随着上海新一轮限行公布，不少市民比较关心上海外地车限行区域及时间，特别是上海中环外地车限行时间规定，提供上海外地车限行区域图供参考。有网友表示，吓得我马上查询了上海今天限行具体情况。
（上海限行区域图）
上海2019年限行依然采用2016年4月份的限行规定，具体限行方案如下：
（一）限行时间是星期一至星期五的7时至10时、15时至20时。
（二）限行区域主要有内环高架路、部分大桥和隧道，具体限行路段如下：
①延安高架路(S20以东段)
②逸仙高架路(全线)
③南北高架路(呼玛路至鲁班立交段)
④沪闵高架路(全线)
⑤中环路(全线)
⑥罗山高架路(全线)
⑦华夏高架路(全线)
⑧度假区高架路(中环路至秀浦路段)
⑨延安东路隧道
⑩南浦大桥和卢浦大桥
小结：更加详细的上海限行图可以在【车主指南】微信公众号回复【上海限行】获取，另外也提供（2019全国车辆限号限行查询）点击查看。
上海外地货车限行规定
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（一）限行时间：07:00-20:00
（二）限行区域：杨浦大桥及其地面道路-周家嘴路-军工路-逸仙路-场中路-沪太路-汶水路-真北路-天山西路-剑河路-北翟路-S20外环高速路（北翟路至漕宝路段）-漕宝路-虹梅路-梅陇立交-虹梅南路-S20外环高速路（虹梅南路至徐浦大桥段）-徐浦大桥及其地面道路-S20外环高速（徐浦大桥至杨高南路立交段）-杨高南路立交-杨高南路-高科西路-锦绣路-罗山路-罗山路立交-杨浦大桥所为何的区域（不含上述道路）。
温馨提示：上海外环高速目前并没有对外地牌照进行限行，因此可以在外环区域行驶或停放车辆。
轮胎可以说是汽车必不可缺的一部分，这肯定无需置疑的。而良好的轮胎性能，不仅能够提供优异的抓地性能，而且还能提高行驶平顺性。但随着时间的推移，轮胎性能自然会慢慢地退化，当达到该轮胎的使用期限，肯定是需要将其更换的。那到底轮胎一般能用多久呢。
轿车轮胎多少公里更换
轿车轮胎的更换周期，一般在2-3年或行驶6-10万公里左右。当然，不同品牌规定的使用寿命可能是不一样的，毕竟对轮胎的要求都略有不同。但单凭一个数值来决定更换时间肯定是不够的，最终还是要根据轮胎的真实情况来决定。因为每个人的行驶环境不同，会出现提前或延后磨损的情况。因此，车主指南总结了以下判断方法：
1、查看车胎磨损指示点
不管哪家的轮胎品牌，都会在胎面的沟槽部位设置磨损指示标志。当你发现轮胎的花纹深度已经磨损到与凸起的指示橡胶一样高了，说明此时该换轮胎了。
2、出险鼓包现象
胎面鼓包，说明局部橡胶发生质变，或者是压力不均导致。此时轮胎随时可能发生爆炸，继续行驶非常危险，所以要及时更换。
3、胎面老化开裂
轮胎出险这种现象，说明老化已经非常严重，胎面、轮毂周围都会出现密密麻麻的裂痕。
4、胎壁被扎
胎壁被扎比胎面更加严重，如果受损部位靠近轮圈边缘，此处的钢丝强度较弱，即使修补也很难达到理想的效果。
5、缝隙超过6mm
如果胎面受损裂痕超过6mm，深度已经可以看到编织物，此时修补已经没有意义。
只要出现以上任意一种情况，都需要更换轮胎。轮胎的质量直接关乎生命安全，同时还能提升操纵稳定性，从而愉悦车主的心情，还有最现实的是：可以提高燃油经济性，省下不少的油钱。
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汽车轮胎，作为车辆与地面的唯一接触介质，肯定是起到至关重要的作用，所以对轮胎的了解是很有必要的。而我们今天所说的锦湖轮胎品牌，相信还是有部分朋友闻所未闻的。那到底锦湖轮胎质量怎么样呢，换句话来说就是现在的锦湖轮胎怎么样。
其实，现在的锦湖轮胎质量是相当不错的，为什么这么说呢。首先，锦湖是世界上屈指可数的拥有轮胎专用行走实验场的轮胎公司之一，通过二十多种全路况模拟状态，来对轮胎进行全面检测，从而获取生产开发轮胎的各项性能指数，在确保轮胎质量的同时，还能全面分析轮胎的性能。其次，锦湖轮胎投身汽车赛事多年，取得了巨大的进步，这也是对锦湖研发技术、轮胎品质、耐久性能最有力的印证。
Kumquat轮胎的优点：
1.拥有非常优异的破水膜能力，即使是下雨天也能保持良好的轮胎性能。在雨天行车也有很好的轮胎性能。
2.不同系列的轮胎，采用专门研发的花纹设计，就例如ECSTA LX（“Premium”系列产品中的一员），对胎纹设计以及体帘线的张力分布进行优化，具有非常优异的耐磨性，从容应对任何路况。
3.其次，有部分轮胎还有独特的散热垫设计，即使轮胎在高负荷运作的时候，也能有效地降低摩擦时产生的热量。
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当然，没有什么东西是十全十美的，Kumquat轮胎也是如此。锦湖轮胎的最大缺点就是静音方面的处理并不是很理想，低速行驶不会感觉到什么，但是在高速行驶的时候，胎噪的声音就变得更加明显了。当然，如果你不是很留意听的话，并不会感觉有没多大困惑，再加上现在开车基本都会听一下电台或者声音什么的，所以也不用太过于在意啦。