很多车主反映说汽车近光灯很暗完全没效果，这可能是卤素灯的原因。很多车型的原厂灯泡为卤素灯，卤素灯也有人叫它“蜡烛灯”，之所以这么叫它，就是因为它亮度较低，颜色偏黄，在很多时候会感觉很暗。这种情况可以选择改装亮度更高的氙气灯或LED灯。
氙气灯亮度要比led亮，也更刺眼，价格低于led灯，但需要加装透镜。而led灯的总体性能要更优于氙气灯，虽然价格更高点，但亮度更高、更节能、寿命也更长，是目前最主流的大灯产品。觉得近光灯亮度暗，可以选择去改装led灯，建议到专业的改灯店进行改装，尽量选择大品牌的优质产品，更有保障。
另外，汽车大灯变暗可能是使用时间长了，经过长时间的风吹日晒，聚碳酸酯材制的灯罩会老化、氧化，产生一种难以清理的黄渍，从而导致灯光变得昏暗，照明效果变差，视线变模糊，这存在一定的安全隐患。此时，需要进行清理，可以用海绵蘸取肥皂水进行擦拭，最好是到专业的美容店进行抛光清理，效果更好。
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防爆胎是针对汽车爆胎事故设计出来的轮胎产品，对行车安全方面有很大的提升。有不少人对防爆胎还不太了解，不知道防爆胎被扎之后能不能补胎。今天我们就来了解一下被扎了的防爆胎可以补吗。
很多人对防爆胎存在一定的误解，他们认为用了防爆胎就不会出现爆胎情况。其实不然，防爆胎跟普通轮胎在结构上并没有特别大的差别，只是在轮胎胎壁上做有加固设计，这使得轮胎在漏气或突然失压的情况下，能够凭借着这坚固的胎壁继续支撑汽车行驶，而不是说不会爆胎。
防爆胎在汽车行驶过程中，可能会被一些尖锐物体扎穿导致漏气，一些4S店的建议换而不建议补，因为他们需要顾及轮胎制造商和汽车厂家的建议，一些汽车厂商则明文说明，任何轮胎修补方式都不会认可，也就是说只换不补。其实这也可以理解，毕竟修补过的轮胎性能会下降，如果修补不好，存在一定的安全隐患。对于一些情况的防爆胎是不能补的：
1、破洞太大，超过4.2毫米不能补；
2、被扎位置在胎壁，不能补；
3、轮胎被扎破漏气，在行驶过程中受损，不能补；
4、修补过两次，不能再补了。
以上情况建议更换，但对于被尖锐物体扎破这种情况，只要扎的洞不大，是完全可以进行补胎的，前提是要补得好。那要怎么补才能补得好呢？
防爆胎补胎的最好方式
防爆胎补胎方式有以下几种：
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打胶条：简单应急
打胶条是最常见的补胎方式，在轮胎的扎洞部位塞入特制的胶条，这种方法的最大好处是快捷方便，只需几分钟，而且也不需要将轮胎从钢圈上撬下来。缺陷是不耐用，对于较大的创口难以处理，通常只能作为一种临时性的补救措施，如果想继续使用轮胎，还要进行内补。
自动补胎液：简单应急
补胎液是一种白色泡沫状液体，合成高分子化合物，储存在压缩气罐中，使用时，通过气门嘴注入轮胎中，将液体注入轮胎的同时也能为轮胎充气。在汽车行驶的离心力作用下，补胎液会均匀覆盖在轮胎内侧，在轮胎内侧表面形成一层密封膜，起到补胎功效。这种方式是在找不到明显破口的情况下的一种应急补胎方法，在没有备胎、附近没有修理厂的情况下应急使用，补胎效果有限。
冷补：方便但不耐用
冷补时需要将轮胎从轮毂上卸下，找到破口并将破口周围的异物清理后，从轮胎内部贴上专用的补胎胶片，从而完成补漏。这种方法类似自行车的补胎方法，只不过需要专用的扒胎机及补胎胶片才能完成。这种方式，虽然能够对轮胎上较大的破损面进行修补，但并不耐用，经过一段时间的水浸或高速行驶之后，修补处可能再次出现漏气现象。
热补：方便耐用但容易伤胎
热补的方法与冷补法类似，也是将专用的胶片贴附于破口，但多了一个步骤，需要用烘烤机对破口进行烘烤，直到胶片融化后与破口黏合。因此，热补的好处是，经过修补过的地方很耐用，基本不会再重复漏气。但热补对于加热的温度和时间都有严格的要求，特别是私家车的轮胎都比大货车薄，加热不当，温度过高，都可能会损伤轮胎。
蘑菇钉：效果好但价格高
顾名思义是用一个类似蘑菇形状的橡胶补丁，从轮胎里面找准漏洞，把蘑菇根往外面穿出去，然后把露在外面的部分剪掉，里面部分用专用胶粘上。蘑菇根部分可起到外补效果，而蘑菇内部分相当于内补效果。耗时长，价格也比普通补胎的价格高，但效果好，更持久，显然是最好的补胎方式。
轮胎属于易损件，平时在停车或是在倒车的时候，不小心蹭到马路牙，就可能会蹭破皮。然而，汽车轮胎侧面是最薄弱的地方，那蹭破了一点有事么？
如果汽车轮胎侧面只是蹭破表面很小一部分皮，且深度不深，表面损伤，不会对轮胎强度结构造成影响，没有什么问题，可以继续使用；如果破损面积较大或者深度较深，这就会影响轮胎橡胶和内部钢丝纱布层的完整性，若是继续行驶，可能会鼓包，有爆胎的可能，这是极不安全的，需要及时更换。
不过，胎侧破皮还需要根据轮胎的新旧程度来判断是否要更换。如果轮胎较新，表面轻微刮蹭破皮也没什么大问题，可继续使用；而对于使用时间较长的轮胎，可能存在老化硬化的情况，如果出现刮蹭擦碰，一旦有损伤，需要慎重使用，最好是进行更换，这样更为放心。
另外，轮胎如果出现鼓包也是需要更换的，轮胎侧面鼓包是很常见的一种情况，一般是由于磕碰造成轮胎内部金属线断裂，导致轮胎出现鼓包。如果继续高速或长距离行驶，极易发生爆胎，引发事故，这都是需要车主注意的。
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