跑了5000机油不变黑，说明机油没有发挥正常作用，亦或是使用了假冒劣质机油。正常情况下，机油能对发动机起到润滑减磨、冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲以及清洁等作用，不变黑，说明机油的吸附、清洁能力不强，没有起到该有的作用，这是不正常的。

　　不过，对于不变黑的机油是真是假，这个需要看具体的使用时间。如果机油使用没多久，不变黑是正常的；如果使用时间比较长，机油还是没变黑，说明这种机油可能是假的，建议及时更换。机油本身有较强的吸附清洁能力，经过润滑的机油会吸附很多的杂质，一般情况下，汽车跑5000公里左右就会慢慢变黑。而通常这个时候，就会推荐进行更换，不过更换还需看情况。

　　一般矿物机油半年或行驶5000公里左右更换一次；如果是半合成机油，7-8个月或7500公里左右更换一次；如果是全合成机油，可以行驶1年或1万公里左右再进行更换。如果机油变黑，但粘度各方面都没什么太大问题，也没有很浑浊的感觉，并且里面也没什么杂质的话，不必急于更换。平时注意机油保养，需要把握好更换时间，过早更换机油会造成不必要的浪费，而延长更换周期则可能会造成发动机早期磨损和积碳增多等情况。

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　　平时要定期进行机油的检查和保养，检查时要注意机油油量，可通过观察机油在机油尺上的位置来判断油量是否充足。一般来说，机油在冷车时，位置在机油尺上限与下限刻度之间，此为正常油量。

　　冷车时油尺显示的是机油的全部总量，热车时显示的是机油满足发动力之后的剩余量，而机油的最佳油量应该在油尺刻度中间位置偏上一点。如果机油处在油尺下限，说明机油油量不足，需要及时加注；如果车停一夜机油在上限，这是正常的。当汽车热车后，机油液面会有所下降，一般会下降几毫米。

　　平时要定期查看机油液面高度，确保机油量在合理范围内。如果机油加的过多，超过上限，发动机的运转阻力会变大，油耗增加，动力下降，而且会造成曲轴箱的压力过大，容易发生漏油的情况，还可能会出现烧机油的现象。如果机油低于下限，会影响发动机的正常润滑，加剧磨损，从而影响发动机性能和寿命，需要及时补充。

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　　700轮胎不能拉10吨，但为了安全起见，一般只能拉8吨以下。拉10吨建议用825的轮胎，700轮胎单轮载重在1吨左右，拉10吨则超过了轮胎的载重指数，不仅会影响汽车其他零部件的寿命，而且很容易发生爆胎，这是极其危险的，需要车主注意。

　　一般来说，700轮胎前轮打7个气压，后轮打8个气压，尼龙轮胎相应减少2.5个气压，具体以厂家推荐值为准。轮胎胎压的设定考虑到不同车重、载重、季节气候和底盘高度等因素，一般在轮胎侧面或汽车使用手册上会有各种情况下的建议胎压。

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　　另外，每辆货车在设计时都有自身的承载重量，根据货车自身类型和使用轮胎的不同，其承载重量也会有较大的差距。在拉重货时，出车前应检查轮胎气压和磨损程度等，气压要合适，如果磨损严重，应及时更换。在更换轮胎时，最好更换原厂轮胎，质量更有保障。如果更换副厂轮胎，在大小、宽度和花纹方面也要和原厂轮胎相同。