有不少的车主疑问于如何查看轮胎的生产日期。我们应该从哪里去看我们轮胎的生产日期呢?轮胎也有其正常的使用寿命，超过年限就会存在安全风险，因此熟知以下知识很有必要。

　

　　那我们在日常使用的时候轮胎生产日期多久合适呢?

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　　一般我们汽车的轮胎是有一个使用老化的周期的，按生产日期算的话，五年为轮胎的一个老化报废期，即使轮胎的花纹磨损等方面还没达到轮胎的极限，我们车主也应该注意更换轮胎。

　　

　　轮胎的日常保养：

　　1.定期检查胎压，胎压是影响轮胎寿命的重要因素，不要过高或者过低，要按照车辆标示的胎压进行充气。

　　2.经常清除胎纹内杂物。

　　3.合理控制车速，通常轿车使用的轮胎速度级别多为T级(最高设计时速190km/h)、H级(最高设计时速210km/h)、V级(最高设计时速240km/h)。

　　4.检查轮胎的磨损情况。

　　众所周知，汽车机油是机油分级和黏度规格划分的，但有部分小伙伴，并不知道机油参数代表什么意思。那么接下来，我们就给大家一个机油规格参数解释吧。

　　

　　机油分级：

　　首先我们就来说一下机油的分级吧，“S”开头的机油是汽油发动机专用的，机油质量级别从SA到SN共12种，而柴油发动机机油首字母是“C”，等级分别为CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4 、CJ-4。不管是汽油车还是柴油车也好，机油质量级别每递增一个字母，所拥有的性能都会优于前一种。

　　

　　至于选择哪种机油分级，我们直接按照汽车手册规定的级别就好了。但如果经常用车在拥堵的市区环境，我们就可以考虑更换高一级别的机油（更环保、经济）。而在更换机油之前，一定要将旧的机油清除干净（不能混加）。否则不仅失去机油原有的功效，而且长期下去肯定会导致发动机的部分零件磨损严重，到时候就不是更换机油这么简单了，相信你也不想得不偿失的吧。

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　　机油黏度规格：

　　其实黏度规格是分为很多种的，不同型号的机油都有属于自己的特性，那么我们就不一一列举出来了，用型号为15w40机油作为参考吧。首先机油型号是含有“W”字母的，是代表winter（冬季）的意思。而“15”表示该机油在低温情况下的粘度，数字越小的话，那么机油的耐寒能力就越强，即使温度过低也能很轻易地启动发动机。最后一个“30”数字标识，则是代表100摄氏度时运动粘度标准（9.3mm2/s到12.5mm2/s之间）。

　　

　　那么在选择机油黏度规格的时候，虽说现在很多机油都是冬夏季通用的，但还是得依照当地的气候变化来决定的，毕竟每种机油黏度都是有一个温度临界值的。如果使用车辆所在地的温度非常恶劣的话，恐怕就得更换冷起动性能更强的机油了，否则就发挥不了机油该有的功效，长期下去肯定会磨损到发动机的，甚至直接报废也是有可能，到时候就不是更换机油这么简单了。

　　轮胎作为汽车的主要组件，关于着人车安全。因此，不少车主也会关注轮胎的保质期。那么轮胎的保质期是几年呢？

　　

　　轮胎的使用寿命是多长时间

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　　厂商给出的建议一般为3-5年，或者行驶了5-8万公里就要进行更换了。各个品牌的耐磨指数计算不同，所以最好参考官方的公里数或建议更换时间，但是也不要忘了实际使用情况为准哦。

　

　　保质期应该怎么看呢？

　　在轮胎胎侧壁面上有一组数字，该数字的最后4位数，即表示出厂日期，4位数字分为两组，前面一组两位数字代表一年中的第几周生产，后面一组两位数字代表是什么年份，组合起来就可以看到出厂日期了。然后就根据官方指定的保质期计算，即可知道您的轮胎是否过期。

　　

　　强行使用过期轮胎的危害

　　过期的轮胎橡胶老化，变得容易开裂，融化，韧性变差，散热能力严重下降。不仅舒适性变得极差，而且加速刹车性能严重下降，高速行驶更是有爆胎的生命危险，所以千万要记住过期的轮胎必须更换，哪怕看起来还能用。