众所周知，每款机油都有品质等级可言的，不同级别对应的性能自然是有所出入。那么，今天所提及到的a3b4机油是什么级别，下面我们就来一探究竟吧。

　　A3B4是欧盟认证的标准之一，A表示轿车用汽油机，B表示轿车用柴油机，数字则是代表机油的油品等级。而A3B4就是属于较为高级的主线润滑油，是一种催化型的汽油及轻负荷柴油发动机油。至于机油的a3b4与sn的区别，其实就是两个评定协会所评定出来的级别，一个是欧洲汽车制造商协会（ACEA），而另一个则是美国石油协会（API）。但a3b4所代表的汽油引擎类机油，只能相当于API--SL级别，所以API--SN是相对比较高级的。

　　当然，不同欧盟认证的标准，并不代表机油油品的好坏，只是机油的适用标准罢了。毕竟每个车型的工况都是有所出入的，自然对机油油品的要求可能不一样，从而发挥出最佳的机油性能。所以，大家在选购机油的时候，只要按照手册所表明的机油类型来选择就好了，并不用刻意去更换其它标准的机油，反而会适得其反。

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　　相信很多车主都非常关注爱车的机油消耗量，但问到1万公里机油正常消耗是多少吧，还是有部分小伙伴不怎么清楚的，担心发动机出现烧机油的情况。

　　机油消耗多少算正常呢，根据我国国标 GB3743-84 的规定，机油燃油消耗比为小于 1%。换句话来说，只要机油消耗量不低于1 升/1000 公里就属于正常，于是1万公里应小于10升机油消耗量。当然，这个是要根据维修手册所标明的数据，毕竟每个车型的工况都是有所出入，因此机油消耗量的标准可能是不一样的，所以最终还是要看车型来决定。

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　　那么，影响机油消耗量的因素是有很多的。首先，如果你的爱车还处于一个磨合期（活塞环于气缸壁）的话，肯对会增加机油的消耗量。其次，如果机油粘度不符合原车标准的话（偏小），由于密封性能有所影响，以致于增加燃烧室的进油量，而且也无法起到很好的润滑效果，久而久之发动机就会出现严重磨损的情况。

　　10w60机油更适合配备高性能发动机的跑车或赛车使用。10w60机油具有很好的高温性能，其极高的粘度，可以满足运动型轿车、比赛用车以及大功率轿车等相匹配的高性能发动机在更高温度、更高压力下工作的苛刻要求。

　　10w60机油优缺点

　　优点——10w60机油对于一般家用车来说过于黏稠，但对于大排量大马力的高性能车来说，发动机内部工作环境更为严苛，机油所承受的压力更大，而粘度值是形成持续强劲油膜的必要条件。60超高粘度值可以使机油更好的在发动机部件上形成油膜，油膜强度更高，高温不易剪断，从而减少磨损，更好的保护发动机。而且，高粘度机油可以降低发动机噪音，有更好的冷却效果，使行驶更加平稳。

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　　缺点——10w60机油的缺点也是因为它极高的粘度，由于机油更加粘稠，流动性较差，阻力也就更大，用于一般汽车，会影响发动力的性能，造成动力不足、油耗增加的情况。而就油耗这一点，就不是一般车主能够接受的，这也是10w60机油唯一的缺点。不过，想要发挥性能车的全部实力，10w60机油确实是个不错的选择。