宝马烧机油是通病，而造成烧机油的原因有很多，但以宝马的品质，因发动机质量问题导致烧机油的可能是极小的，其原因主要是因为气门油封、曲轴油封以及涡轮增压器与进气导管间的油封腐蚀老化导致的。

　　因为油封是橡胶制品，使用时间长了容易老化，再加上发动机高温高压的作用，油封老化的更快，从而降低密封性，很容易出现机油渗入气缸参与燃烧的情况。不过，如果是气门油封的问题烧机油，那么这个问题并不大，只会在凉车启动的时候有蓝烟，热车就会消失。此时，需要到专业的维修店或4s店进行解决，更换新的油封即可。

　　宝马车烧机油除了要更换新的油封外，还需要使用高温性能和散热能力较强的机油，给发动机内部更好的散热润滑性能，这样能够更好的预防油封提前老化。另外，所有汽车烧机油原因都离不开磨损，也就是自然损耗，定期合理的保养可将损耗降到最低。

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　　正所谓小病不治终成大病，火花塞漏油会使其点火不良，如果不处理，火花塞容易积碳，从而影响发动机的正常工作，汽车会出现加速无力、燃油增加、动力下降等情况，更会出现启动困难、怠速熄火等问题。

　　当火花塞上出现油性沉积物时，则表明有机油进入燃烧室内。而工作良好的火花塞通常是不会出现油液的，漏油可能是喷油嘴损坏或活塞环和气门油封出现的问题引起的。如果只是个别火花塞上有油性沉积物，则可能是气门室盖油封损坏造成的，而这也是导致漏油的最大可能。但如果是所有火花塞都粘有这种沉积物，则表明气缸出现蹿油，与火花塞无关。

　　火花塞进机油还能开，不过汽车可能会出现启动困难、怠速熄火、加速无力、燃油增加、动力下降等情况。能开但不能长时间开，如果继续长时间行驶，可能会造成火花塞损坏，不再点火。此时，燃油无法点燃，气缸无法运动，发动机停止工作，汽车将不能行驶。因此，一旦发现火花塞进机油，应及时到维修店进行检修，如果是气门室盖油封损坏导致，更换即可。

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　　网传大众机油温度过高，于是很多车主就担心，温度过高的话会造成不必要的麻烦。那么，到底大众机油温度多少正常呢，ea888机油温度120度高吗。

　　大众机油的正常工作温度，一般都在70°-90°的范围区间之内，但如果是在高速路段或者激烈驾驶的话，机油温度肯定会随之增高的，达到100°-120°左右，所以ea888机油温度120度是属于正常的数值。但如果只是城市路段行驶，机油温度也长期处于120°，同时机油报警灯还亮起的话，肯定是属于不正常的情况，很可能是某些地方出现异常了，需要及时进行排除。

　　缺少机油

　　如果机油量不足的话，肯定是无法保证发动机的冷却效果的，到时候出现温度过高的现象也不以为然。严重的话还可能会磨损到发动机内部，所以这时候肯定是需要及时补充油液上去。当然，我们还要检查一下，是否有漏油的情况出现，如果置之不理的话，到时候还是会很快缺少机油。

　　机油粘度

　　如果机油粘度不符合原车标准的话（偏小），由于密封性能有所影响，以致于增加燃烧室的进油量，而且也无法起到很好的润滑效果，久而久之发动机就会出现严重磨损的情况。所以，在家在购买的时候，一定要根据车型的标号来选购。那如果经常用车在拥堵的市区环境，我们不妨考虑更换高一级别的机油（更环保、经济）。

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