车大灯一边亮一边不亮，很可能是因为（不亮）车大灯的灯丝熔断了，当使用到一定期限的时候，出现老化也很正常，导致大灯无法正常工作，需要及时更换一个上去。当然，也可能是排线出现问题，这时候就需要专业人员进行排查了。
新车大灯左侧亮右侧暗什么问题
1.新车大灯左侧亮右侧暗，很可能是因为右侧灯泡的搭铁出现异常，需要重新调整一下线路。
2.其次，也可能是因为灯泡达到一定的使用期限了，以致于有灯泡灯丝出现老化的现象，而灯泡光度变暗淡就是其中一种情况。
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3.那如果问题还是无法解决的话，就需要检查一下电瓶的使用情况了。如果电瓶输出不稳定的话，也会导致新车大灯出现左侧亮右侧暗的情况。
值得一提的是，对于不怎么熟悉灯泡排线的朋友来说，出现灯泡异常的情况，最好还是交给专业人员来处理吧，否则到时候乱排线的话，很可能会存在一定的安全隐患。如果真要拆装灯泡就更不用说了，最好不要自己动手操作，因为这个过程是不允许出现差错的，否则会影响整个灯泡的密封性。
相信很多小伙伴对机油都已经非常熟悉了，不仅对发动机起到润滑和冷却的作用，还有防腐蚀、防磨损的功效。但仍有些朋友对细节方面的东西，还是不怎么了解，就如我们今天所说的机油温度，其实它是有一个规定范围值的。那到底机油温度多少正常呢，过高的话会不会有什么不好的影响。
正常情况下，发动机机油的工作温度一般都是在70°C-90°C之间。那如果是激烈驾驶的话，由于发动机在高负荷的状态下，温度也会随之升高一点，达到100°C-110°C左右，所以机油温度100度是很正常的。但如果机油温度长期处于120°C以上的话，就需要及时检查了，否则会造成不同程度的影响。
机油温度过高的影响：
1.如果机油温度过高的话，肯定会对汽车的一些零部件造成影响，特别是按冷却水循环方向离散热器远、结构薄弱的部件，长期下去很容易就会出现损伤，甚至直接烧毁也是有可能的。
2.其次就是影响机油的黏度，不仅导致发动机的部分零件磨损严重（油膜破坏），严重的话还可能出现拉缸、烧瓦的现象。
3.机油温度过高，还会使喷入气缸中的燃油提前燃烧，这样一来就会导致压缩力不足，功率下降。不管是对汽车油耗或者动力方面都有着很不好的影响。
总的来说，机油温度过高的影响还是比较严重的，我们是不可轻易忽视的。所以当发现机油温度异常的时候，一定要及时作出处理。当然，我们还是要根据“病因”进行对症下药的。
机油温度过高的原因：
机油油量不足（低过最低刻度线）
最显而易见的原因就是机油油量不足了，因为机油本身就是起到润滑和散热的作用。虽说还是有剩余的机油在油箱里面，但如果这时候激烈驾驶的话，机油温度肯定会随之升高的。所以当机油量不足时，应尽快进行补充。
冷却水温度过高
如果发动机内的水冷系统温度过高，肯定会影响对发动机的冷却效果的，这样一来就不可以有效地带走里面的热量，从而间接造成机油温度的升高。所以定期检查发动机冷却系统中的水泵、机油冷却器还是相当重要的，避免造成不必要的麻烦。
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活塞环密封性
当汽车的使用时间比较长的话，多多少少肯定是有积碳附在活塞环上的，但长期不清理的话，很可能会使活塞环的密封性出现问题（漏气），导致曲轴箱通风量过大时，机油会随通风排出发动机外部，很容易会造成机油温度异常，这时候就需要及时更换活塞环了。
机油冷却器堵塞
如果机油冷却器出现堵塞的话，肯定会影响机油的散热，不仅造成机油温度升高，而且还会导致机油压力不足。所以当机油冷却器出现问题时，一定要对其进行清理或更换。
机油质量
质量不好的机油往往都没有很好的冷却效果，其次如果使用与发动机不匹配的机油，还会增大发动机内部的摩擦系数，机油温度自然而然就会上升不少。所以我们最好还是在正规的渠道，进行购买符合规格的机油吧。
到底机油没了还能开吗，相信很多小伙伴对于这件事情，都不怎么上心的，以为一直开也不会造成什么影响。那么，今天我们就一起来讨论下，发动机没机油能开多久吧。
其实吧，如果机油没了的话，肯定是不可以继续行驶的，为什么这么说呢。要知道机油的存在，就是为了对发动机起到很好的润滑和冷却作用。那如果这时候强行用车的话，由于没有了机油的润滑作用，发动机的零件肯定是会互相摩擦受损的。
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再加上没有了冷却的功效，在发动机高速运转的时候，很可能就出现烧曲轴和烧轴瓦的现象。如果真的那样的话，到时候发动机维修起来的费用可不便宜啊，所以发动机没机油，肯定是不可以继续行驶的，应尽快补充上去。
总的来说，发动机没机油这个事情，我们肯定是不可忽视的，最好就是到最近的汽配店购买机油，当然还得按照规格来选择机油，否则可能会造成不必要的麻烦。但如果是在高速公路才发现没有机油的话，想购买机油自然是比较困难的，这时候就需要我们直接打电话叫拖车过来了。