汽车空气滤芯属于消耗品，在汽车使用一段时间后，就需要更换空气滤芯。面对市面上如此众多的空气滤芯品牌，该如何选择？汽车空气滤芯什么牌子好？一起来了解下吧。

　　

　　汽车空气滤芯一般情况下是1年或1.5万公里左右更换一次，更换空气滤芯相对比较简单，可以购买配件自己更换。汽车空气滤芯安装在化油器或进气管的前方，一般在发动机侧边，有管道连接着。在选购空气滤芯时，建议购买正规厂商生产的产品，正牌产品质量才有保障，博世、马勒、曼牌都是不错的选择，先来讲讲博世空气滤芯怎么样。

　　

　　网上有说博世空气滤芯过滤差、使用寿命短、贴牌产品等，其实没那么差。博世是全球最大的汽配供应商，产品品质可靠，赢得业界好评，博世空气滤清器产品目前拥有约1700种，为欧洲各车厂的各类汽车提供滤清器，主要供应奔驰、宝马、奥迪、大众、保时捷等车企的原厂配套。博世滤清器目前在国内市场很畅销，质量可靠，过滤效果也很好，价格也比较便宜，在30-50块钱左右。购买空气滤芯，一切取决于个人，挑选适合自己的，才是最好的。

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　　发动机水堵长期与防冻液接触，再加上高温，可能会出现锈蚀情况，如果缸头上的发动机水堵一旦被锈穿，水道内的防冻液就会泄露出来，与机油混合，发动机冷却不足，发出高温警报，而且会导致机油失去润滑性，发动机磨损加大。因此，如果发现冷冻液泄露或汽车发出高温警报时，检查水堵是否完好，如有问题，需要及时更换发动机水堵。

　　

　　发动机水堵更换技巧

　　更换发动机水堵前，需要把水放干净，然后拆除空气滤清器和进气管，再接着把增压机和发电机挪开，把暖气管拆掉后便可看见水堵。发动机水堵是一个可以更换的圆形杯状金属塞，拆水堵时，将水堵一边往下敲，敲到另一边翘起后，用钳子夹出，然后安装新的水堵即可。

　　

　　有一些车型更换发动机水堵需要拆变速箱，变速箱拆下来后拆正时链盖，便可看见发动机缸体上有一个水堵，而缸头上还有一个水堵，整体更换工程比较大，需要到专业的维修店进行操作。

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　　不少车主都有过轮胎被钉子扎破的经历，有些没有经验的车主不知道被扎钉子后该怎么办。了解轮胎的厚度，可以帮助车主判断轮胎有没扎透，初步判断能不能继续行驶，因为轮胎决定着车辆的行驶稳定性，所以务必慎重对待。

　　

　　轮胎扎钉子多深才扎透

　　不同的轮胎位置厚度也不同。胎冠（即胎面），大概在16mm左右，如果是越野轮胎更厚。胎侧厚度在6mm左右，胎唇（即趾口）12mm左右。因此可以知道，胎冠是整个轮胎最厚的部位，而胎侧最脆弱。车主在车胎扎钉子时，可以根据这个厚度大概判断有没扎透。

　　

　　扎了个钉子车胎怎么办

　　当车主发现轮胎被扎了钉子，此时不要擅自将钉子拔下，因为钉子不拔可能还不会漏气，有时钉子一拔就会迅速漏气，这样你可能都开不到维修店了。

　　1、如果在路上发生这种情况，可以依据上述的厚度大小进行判断。轮胎气压变化不大，钉子垂直的扎入胎面，牢固的钉在那里，钉子较小，此时只要不是在高速路段或者车辆较多的复杂路段，可以继续行驶至维修店。当然，此时的车速一定要慢！

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　　2、如果发现轮胎已经干瘪，此时应该拨打4s店的救援电话，叫专业人员过来就行补胎或者换上备胎。切勿继续行驶，安全风险极大！

　　

　　3、如果被扎钉子引起的爆胎，首先一定、必须、肯定要保证脑海中想的是：稳住方向盘。特别是高速路段，车辆爆胎会造成跑偏，如果车主惊慌失措一定会造成更加严重的后果，一定要稳住方向盘，这是高速爆胎生存的必要条件。

　

　　补过胎还能上高速吗？

　　1、外补

　　通过胶条补胎的方式，只能应急使用，这种情况不建议上高速。

　　2、内补

　　主要分为冷补、热补、蘑菇钉三种。这三种补胎方式可以上高速，但是有个前提：轮胎原有的补丁不能超过2处，或者被扎的伤口不能大于6mm。