在2019年，我们迎来了新中国70华诞。外国列强近几年不断唱衰中国经济，每一年都被说成是中国经济垮台的一年，让他们的失望的是，我们几乎家家都买起了车。除了买车，甚至大家已经考虑怎么护车了。今天的话题是：新车多久打蜡才最合适，汽车打蜡的好处坏处又有哪些呢？
新车多久打蜡才合适
有的车主因为刚购买了新车，护车心切，人之常情。因此迫不及待想着给新车打蜡，一次缓解自己的心疼情绪。厂家在新车出厂的时候就打上了一层保护蜡，如果刚购买了新车就立马上蜡，这会浪费原装的车蜡，形成效果重叠。可以选择4-6个月后再进行打蜡，很多4s店都会在车主购买新车时赠送打蜡服务。当然，具体时间打蜡时间也要根据车主的用车环境进行调整，通常车主可以通过手摸眼看的方式检查，如果手感粗糙，色泽下降，说明此时就该进行打蜡了。
汽车打蜡的好与坏
（一）好处
1、疏水作用：能够将漆面的水流疏导流走，从而减少了水渍暗斑。
2、防静电：静电能够吸附空气中的尘埃、化纤、毛织物等，沾附性强，使车漆变糙。
3、美观：打蜡能够使车身表面变得光鲜亮丽，持续保持汽车的耐新度。
4、防紫外线：减轻紫外线对车漆的油分伤害，防止干燥龟裂、失去光泽。
5、防腐防锈：隔离酸雨、鸟粪、树汁等带来的腐蚀以及水流对车漆的锈蚀。
（二）坏处
1、易流失，不耐清洗：车蜡本身作为软性物质，很容易在雨水等环境下造成流失，所以定期上蜡引起成本增高。
2、伤害漆面：车蜡中的研磨颗粒会在漆面上留下细微的划痕，所以每次打蜡前基本都要抛光。漆面每抛光一次，就变薄一层。直至透明漆层被磨光殆尽，此时就会加速车漆的老化陈旧。
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3、抗氧化、耐高温能力较差：在暴晒、雨水天气下难以发挥持久功用，一般工况下有效期就在30天左右。如果行车环境较好，停放在地下车库，有效期可以延长1-2个月。
4、打蜡工艺苛刻：一般机器打蜡方便快捷，效果立竿见影，但是对车漆伤害较大。手工打蜡费时费劲还费钱，虽然对车漆不会产生什么不良影响，但是效果没有机器好。
现在很多人的洗车都是在加油站完成的，因为加油免费洗车的服务实在是太香。但是不了解加油站的自动洗车步骤，有的车主还踩刹车，不知道这会造成不好的后果。
加油站自动洗车步骤
1、在工作人员引导下，将汽车开车传送带；
2、此时车辆不能熄火，挂空挡，同时不要拉手刹，这些都是为了防止轮胎抱死；
3、如果有雨刮感应功能的，要记得关闭，还有自动大灯也要关闭；
4、关闭天窗以及四个车门的车窗，收后视镜；
5、洗刷完毕后，将车辆开出来。
自动洗车踩刹车后果
踩刹车会导致车辆被拖动，直接会造成轮胎的打滑磨损。简而言之，传送带让车辆走，而车辆就不走，于是就发生打磨的现象。但是打磨现象并非一定会发生，只要传送带能够带动车辆往前传送，就没有问题，此时车辆与传统带出于相对静止状态，只有在车辆过重的情况下才发生轮胎拖动现象。有些加油站的洗车指导人员也是不够专业，不一定会告诉你不用刹车，为了安全起见，还是不要刹车为好。
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新车贴膜，几乎是每一位车主拿到爱车的下一步行动。然而，一些有经验的老司机并不会这样做，他们建议新车不用那么着急贴膜，另外还有有不少人认为后悔给车子贴膜了，这是为什么呢？
新车可以不用着急贴膜
为什么老司机们建议3个月不要贴膜？实际上，这个时间并不是强制规定。新车起码要上了牌，办理完相关业务后再去贴膜。
原因很简单，汽车贴膜也有一定要求，如果新车贴了膜，如果透光性太差或颜色不符合的话，到时候车管所检查发现后，车主只有撕了才能办理业务。除非车主真的不在意这笔钱，要不然白白浪费上千块可不好受。
车子贴膜后悔了？原因在于劣质车膜
不少车主贪小便宜，贴膜选择了价格非常便宜、不明生产资质，以及听都没有听说过的品牌车膜。要知道车膜市场鱼龙混杂，产品质量参差不齐，贴了劣质车膜的话，相信车主忍耐不了几天，也会主动把车膜给撕了。
看到这里，可能会有小伙伴问，劣质车膜真的有那么严重吗？
1、透光性差，贴了白天可能没什么感觉，到了晚上就会发现观察车外情况困难；
2、散发有害气味，经过阳光暴晒后，劣质车膜容易散发有害物质，对驾乘人员身体安全造成严重影响；
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3、防紫外线效果差，由于劣质车膜通常采用染色阻挡阳光照射，并非真正的防紫外线；
4、后期麻烦多，使用劣质车膜不久后便有可能出现掉色、起泡等现象。即使撕了，劣质车膜残留在玻璃上不容易清理的胶水也会让你头疼。
贴膜有没有必要，关键在需求
相信不少车主有这个困惑，指南君也遇到过一些车主提问这个问题。其实要不要贴膜，车主自己弄清楚自己是否有明确的需求。现在一些高档车辆采用的是双层隔热玻璃，这种情况不贴膜也没什么大问题，除非要提高私密性。