火花塞就是发动机的打火机，但巧妇难为无米之炊，发动机再生猛，点不着火也只能原地杵着。提前知晓火花塞坏了有什么症状，可以尽量降低损失，节省经济成本。
换四个火花塞多少钱
火花塞的价格不能一概而论，不同材质的火花塞价格差异明显。一般车型都会选用铱金或铂金火花塞，加上工时费用，基本算下来换四个火花塞就要三四百元左右。
1、镍合金材质的火花塞价格十几元就能买到一个；
2、质量高一档次的铱金和铂金火花塞大概才30-70元一个；
3、铱铂合金火花塞价格在100-300元左右一个。
不同品牌的价格不一样，同时4s店的售价要比网上的贵，有些豪车换火花塞一次都要上千元。知名的品牌有NGK、博世、德科、火炬等，车主应当选用适合自己爱车的牌子，不然可能会发生以下症状。
火花塞坏了有什么症状
1、车辆启动困难
火花塞积碳较多，点火间隙较大都会引起点火困难，积碳和大间隙需要更大的点火能量，此时特定的点火电压已经不能满足需求了。
2、车辆顿挫
车主在加油过程发现顿挫频繁，同时还感觉到车子有气无力，使不上劲儿。或者在未加油时，车辆也会自动往前窜。
3、油耗升高
点火异常，会造成混合气燃烧不充分，转化效率降低，同时需要更多的气体进行燃烧，加速燃油消耗。
4、尾气污染
燃烧不充分的气体能闻到较浓的气味，甚至会在排气管出口排出浓烟。此时如果有专门的测量仪器，肯定会测到尾气排放中有害物质超标。
只坏了一个火花塞，要一起更换四个吗
如果是新车刚开了不久的情况，出现某一缸的点火问题，只需要更换单个火花塞即可。如果4s店忽悠你全换，直接可以拒绝。倘若爱车使用年限较久，尚未更换过火花塞，此时建议同时更换整套。因为发动机的工作一定要4个缸协调运转才能发挥最大效能，不然会出现功力不足、抖动、噪声大等诸多问题。
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通常，我们可以发现一些汽车后视镜上会安装一个小圆镜，特别是教练车上。而这个小圆镜有什么用，有很多朋友还不清楚，下面就来一起了解下后视镜小圆镜利与弊端吧。
后视镜小圆镜的利
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可以有效增大后视镜的视线，在行车时能为驾驶员减少大量的视野盲区，更清晰的看到车侧方情况，减少安全隐患。另外，我们还可以通过小圆镜观察到汽车后轮的情况，更好的帮助驾驶员倒车和侧方位停车，是一个在超车变道、倒车停车时很好的辅助工具。
后视镜小圆镜的弊端
小圆镜安装到后视镜上，会在一定程度上遮挡后视镜的视线，而且还会引起驾驶员的注意力，当驾驶员观察后视镜时，注意力会不自觉的被小圆镜内的视觉影像所吸引，而小圆镜内的景象会有些许失真和扭曲，容易误导实际路况，影响行车安全。
一般新手司机建议安装一个，这样能够辅助观察路况，而且还有助于倒车和判断车距。不过，需要注意的是小圆镜只是辅助工具，安装后不能完全依赖于它，观察后方情况主要还是以后视镜为主。而对于安装位置，可以根据自己的习惯，后视镜的四个角都可以，但更建议安装在后视镜的左下角或右下角，这个位置可以尽可能避免挡住其他部分的后视镜视线，更便于观察，从而确保行车的安全性。
从分电器点火到电控点火，从卡带机到多媒体，汽车的技术不断在提升。相应的，汽车的故障率总体上是在呈下降趋势。相信所有人都希望自己所购买的车能陪伴自己走过很长的时间，所以大家在购买汽车时都会将故障率高低作为一个比较重要的参考指标。而下列几款车型是目前世界公认的故障率较低的车型（排名不分先后），各位冲着故障率低而去选车的朋友不妨作为参考。
一、丰田卡罗拉
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一直以来，丰田车就是以可靠的质量和超低的故障率闻名于世。而丰田卡罗拉作为在世界范围内销量最高的车型，其传承的丰田高品质和低故障率的特征受到了全球4500万卡罗拉车主的检验和承认。
二、福特福克斯
福克斯上使用的是非常成熟的发动机和变速箱，从而使得福克斯的故障率也非常低。在全球范围内，福克斯也有超过百万的销量。相信大家都知道，一款车型能够突破百万销量是一件和其光荣的事，同时也是消费者对于车型品质信赖的证据。
三、奥迪A3
一般来说，车上的东西越多那么发生故障的概率就会越高。而奥迪A3是一款集聚了多种多样黑科技于一身的车型，但其故障率却非常低只有1.8%。虽然说奥迪A3不是奥迪的重心车型，但却能够有较低的故障率，这一点非常难得。
四、大众帕萨特
帕萨特这一车系诞生于1973年，是一款有点历史的车型。帕萨特的质量非常可靠，就如同其外观一样低调朴实。帕萨特最大的市场是在中国，所以中的数据能够很大程度上反映出帕萨特的质量如何。帕萨特在中国市场上的百车故障率仅为1.1%，在国内生产都能有如此低的故障率那么在国外就更加不用多说了。