手车市场上的车型来路五花八门，其中有一种是抵押车。所谓的抵押车就是原车主在买车时选择向贷款机构或者银行借钱，并且用所购买的车作为抵押，当原车主还不起贷款，那么贷款机构机会将车辆变卖抵偿欠款。

　　

　　为什么不要江苏抵押车

　　抵押车的风险比较高，事实上不仅是江苏，所有地方的抵押车都不建议购买。如果你是行外人士，那么买二手车时遇到抵押车最好的方法就是坚决不要。

　　抵押车的风险就在于其合法性很难有保障，通过贷款买车除了需要支付车款以外还要支付相应的利息款项，如果原车主无法还清车款，那么车辆就不会被解押，从而不能完成过户手续。

　　如果车辆已经还完车款但原车主并没有偿还利息或者其他贷款费用，这种抵押车是安全的且可以办理过户手续。

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　　只是如果车商不告诉消费者，消费者也不懂得自己去查，那么直到过户以前消费者都不会知道这是一辆抵押车，黑心的车贩利用的就是这一点。

　

　　带大本的抵押车能买吗

　　很多人都以为只要车辆的大本在那么车辆就没有问题，其实这种想法是错的。现在办理车辆过户都要原车主和现任车主一起办理，即使有大本但原车主不愿去办理那么还是会引起很多麻烦。

　　购买抵押车，除了要有大本之外相关的证明也必须要齐全，其中包括了法院开具的判决书。确保车辆纠纷责任划分清楚，可以办理相关手续且没有后续麻烦。

　　Polo是上汽大众旗下的一款小型车，在二手车市场上polo前五年保值率分别为69%、63%、57%、52%、49%。根据中国汽车流通协会的数据统计，新车第一年的平均保值率为70%第三年的保值率为60%，整体上来看Polo的一年和三年保值率都低于平均水平。

　　

　　虽然Polo的保值率低，但是其二手车价格却并不低。

　　Polo的保值率低很大一个原因是因为大众品牌在二手车市场上不受待见，大众品牌自进入中国以来一直就主打低端品牌，给消费者留下了很深的影响。为了拯救品牌低端的问题，大众还将斯柯达降级并且创立捷达品牌，将大众的品牌定位提升起来。

　　加之以前大众烧机油双离合顿挫等在消费者心目中同样留下了非常深刻的印象，质量问题对于二手车的影响可是非常大的，直接就将本来性价比不错的polo的保值率拉了下来。

　　二手polo为什么这么贵其实是正常现象， polo的质量可靠性好油耗低，并且维护保养的价格也很便宜，是讲究经济用车的消费者的良好选择。

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　　Polo二手车买几年的好

　　目前二手车市场上的polo主要是2009年款-2018年款的车型，车龄跨度比较大。对于这么一款低端小型车，最好就不要选择超过八年的车型，5年左右车龄、5-7万公里里程的会比较合适。

　　太老的polo会存在两个问题，首先就是排放标准低可以使用的寿命低。其次就是车龄太大的低端车各部件磨损会比较严重，容易发生故障。

　　随着科学技术的不断进步，汽车也在逐步的往智能化方向靠拢。而搭载安卓系统的智能车机便在其中大放光彩。相较于传统的车机系统来说，安卓版的车机系统能够连接到互联网，并能和手机一样，在应用商店中，下载应用程序。

　　而在众多应用程序中，表现最突出的便是安卓版的车载导航，下面我们就来具体说说，安卓版车载导航到底怎么样。（车主指南 用品）

　　

　　传统车载导航

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　　传统的车载导航虽然定位精度较高，信号能力较强，但是其使用逻辑和操作体验较差，同时地图的更新慢，甚至还需要收取一定年费。目前已经很少人会用车载导航了。

　　

　　手机导航

　　随着车载导航的衰弱，手机导航便在行车导航领域中迅速占领了市场。

　　相较于传统车载导航来说，手机导航拥有更强的逻辑性和操作体验，同时地图更新速度快、无需年费、方便便携、智能化程度高。但是，其终归是手机，实际的导航过程中，有限的屏幕尺寸便成为了导航时最大的障碍。

　　

　　安卓车载导航

　　安卓车机的导航系统便结合了上述二者的优点。我们可以通过安卓车机系统内的应用商店下载并安装相应的导航软件，目前国内的地图导航两巨头，高德地图和百度地图均推出了相应的车机版应用，其相较于手机版来说，车机版对车载屏幕，以及行车使用逻辑上进行了较大的优化和调整，拥有更强的适用性。

　　

　　而如何选择相应的导航软件就要看你跟青睐于哪家的导航产品了。