在近几年的中国市场，MINI也是大放光彩，各种新款车型不断出现，限量版本更是层出不穷。强烈的英伦家族语言设计加上小巧玲珑的外观深受国内年轻人的喜爱，但是有想买二手mini又怕养不起，到底二手mini值得买吗？下面来详细分析一下。

　　

　　先来看看Mini报价，二手车指导价6.20-27.38万元，可以点击（二手车估价计算器）查询二手mini估值，至于保值率还可以点击（汽车保值率查询）了解。

　　根据大家公认的十年保值率计算，3年的二手mini最值得购买，其次是4-6年的，至于6-8年的二手mini故障率非常高，而且很多小毛病。8-10年的mini接近报废，加上年检费用非常高，不建议购买。

　　

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　　对于想买二手mini又怕养不起的朋友，我们再来分析mini保养费用。首先mini保养周期为10000公里，进行一次小保养（更换机油机滤）的费用约800元。MINI 1.2T、1.5T车型行驶6万公里的保养总费用为13461元，其中小保养费用为943元，大保养费用为3459元；MINI 2.0T车型行驶至6万公里时，保养总费用为14382元，其中小保养费用为1068元，大保养费用为3584元。因此看来mini的保养费用还会挺高的。关于mini更多详情可以点击（MINI二手车官网）查看。

　　

　　买二手宝马注意事项

　　1、核对车辆证照。注意检查该车证件是否齐全、是否有欠费或违章行为，如果证件不全或有一些不良记录，买车后在办理相关手续时则会烦恼很多。还要核查卖主的身份证、机动车行驶证、机动车来历证明、机动车牌号等，如果是运营车辆，还需要检查是否具备道路运输证。

　　

　　2、查看车况。具体步骤为：①查找事故痕迹与隐患，掀开车内地毯，查找下面车身是否藏有硬伤。②识别汽车的真实年龄，可以查看B柱上的车辆生产日期，也可以查看总里程数（行驶里程有可能被改）。③外观检查，检查轮胎磨损程度、车身有无刮痕、发动机是否漏油等。④最后就是要试车，通过行驶感受车辆底盘、悬架、发动机性能，同时注意是否有异响和噪音。

　　荣威（ROEWE）是上汽集团所建立的一个自主汽车品牌，旗下产品包括RX5、RX8、RX3、i5、i6、Ei5等等SUV和轿车车型，同时还覆盖到新能源汽车的领域。截止至2019年10月份，荣威以339765辆的销量在2019年累计销量榜中排在第17位，成绩还算不错。

　　

　　在二手车市场上，荣威的表现同样不错。根据中国汽车保值率研究会公布的2019年汽车品牌排行榜，荣威品牌以3年42.5%的保值率排在第31位。荣威属于国产汽车品牌，起步的时间比较晚所以品牌竞争力还不足，但是能够排在31名已经很不错了。

　　

　　既然如此，荣威为什么车贩都不收？

　　对于车贩来说，他们通常是以个人的名义去收车，所以必须要收好卖的车以保证车辆不会在他们名下积压。所以他们更愿意收如丰田、本田、奔驰这样的热门合资品牌，这些热门品牌很快就能转手卖出去，从而再收新的二手车。

　　

　　而像荣威这样的国产品牌，虽然中保研的数据显示出其有不错的表现，但是与合资品牌相比还是相距甚远。荣威的二手车能够卖出去，但是相较之下会更慢，这对车贩来说是不利的，这就是荣威为什么车贩都不收的原因。

　　

　　与车贩子相对的是二手车市场，根据相关政策，在一些限制个人名下汽车数量的地区的二手车市场具有虚拟指标，以用于二手车的接收和出售，他们不用像车贩子那样担心二手车的积压库存，所以二手车市场不会出现拒收个别品牌的情况。

　　荣威是不是档次很低？

　　并不是，荣威旗下的车型涵盖低端市场和中端市场，售价从不到六万至接近27万，可以说荣威是一个中低端品牌。荣威的车标很有意大利特色，不认识的人会以为是一个合资品牌，这在一方面提升了车辆的档次。此外荣威的汽车技术来自于英国罗孚汽车，这又在另一方面使荣威摆脱了国产就是低端的不好影响。

　　

　　荣威二手车是否值得买？

　　这一方面还要具体看是荣威哪一款车型，目前荣威在二手车市场上热度比较高的车型是荣威360、荣威RX5以及荣威RX8，这三款车型的前三年保值率都在55%以上，虽然低于60%的平均水平，但差得并不是太多，还是值得买的。

　　对于荣威这一个中低端品牌来说，选择三年以内里程在5万公里左右的车型是最好的，当然了还要结合实际车型的情况进行选择。

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　　蓝鸟（LANNIA）是东风日产旗下的一款紧凑型轿车，在二手车市场上日产蓝鸟的前五年保值率分别为73.30%、66.82%、60.23%、53.65%、47.58%，其中前三年的保值率为60.23%，高于60%的平均水平。

　　

　　前三年60%这个分界线是一个非正式标准，但是整个行业包括二手车流通协会都在以这个标准去判断车型保值与否，既然蓝鸟能够高于前三年60%的平均水平，就不要再说日产蓝鸟为什么不保值了。

　　

　　保值率是判断一款车性价比高不高的一个指标参数，新车价格的浮动幅度、车型品牌、性能、保有量、可靠耐用程度、配件价格、维护是否方便都会影响到保值率。

　　最近2020款蓝鸟车型的降价幅度比较大，普遍地区都有4万左右的优惠，个别甚至有5万的优惠。蓝鸟为什么降价4万元那么多其实原因很简单，就是不好卖。

　　

　　从外观来说，蓝鸟的造型实在有点异类，能欣赏得来的人没有几个。加上日产又推出了同为紧凑型车的并且更加好看的轩逸，这就导致了蓝鸟更加不好卖，降价是理所当然的事情。

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　　归结起来，2020款蓝鸟是因为日产本身车型方面的规划没有做好而导致了降价，大幅度的价格变动会影响到这一年款车辆的保值率。

　　二手日产蓝鸟推荐程度：

　　

　　保值率对于二手车来说影响的只是二手车再卖三手时候的价格，所以我们还要从蓝鸟车型的实际情况去分析。目前二手车市场上以2016款日产蓝鸟居多，刚好又是第三年的车型，我们就以2016款蓝鸟为例。

　　根据车质网的统计数据，2016款蓝鸟的问题多数出在车身附件电气方面，三大件的问题占比不算太高并且没有集中性的投诉，所以三大件的质量方面还是可以的。

　　

　　而根据车主反馈的实际使用情况来看，2016款蓝鸟的动力会比较肉，不过好在油耗并不高；悬架舒适性一般，但是座椅的舒适性还是很好。

　　当然了，在购买二手车时除了以上讲到的保值率、年款等方面之外，还应该根据实际的车况进行选择。对于蓝鸟这一款低端入门级家用车来说，应该尽量选择5万公里左右里程的车型会比较好，因为此时车辆的各个部件都处于最佳状态。