相信很多小伙伴对使用灯光的习惯,都是略有不同的。那么,夜间起步前应该先开启近光灯这个说法,到底是不是正确的呢,接下来我们就来探究一下吧。
在夜间起步之前,肯定是需要开启近光灯的。然后观察车身周围的情况,确定安全安全之后再起步。即便你是一位老司机,在晚上开车的时候,行车视线也是有所受阻的,所以大家务必要养成起步之前开车灯的习惯。当然,除了开启近光灯之外,我们还需要根据实际情况,来决定是否开启远光灯以及雾灯。
如果在照明情况不佳的道路中行驶,就需要我们开启远光灯了。当然,前提是不影响对向来车的行车视线,一旦发现对车一直频繁切换远近灯光的话,很可能是因为爱车的远光灯影响到他了。而在能见度极低的路面行驶的时候,我们就得开启汽车前后雾灯,前雾灯可以提供更好的前车视线,后雾灯能够让后车更容易发现自己的汽车,从而避免出现追尾的情况。
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人们往往会把燃油比作汽车的“血液”,而忽视了机油的存在。一般的车主去4s店或其他维修店保养,都是任由车间师傅摆布的,他们推荐什么就用什么。作为新世纪的消费者,必须明白很多时候商家推荐给你的未必是最适合的,很有可能只是利润最高的产品,这种现象在药店尤为常见。如果车主自己不能够区分机油级别,机油可能反而成为了损害爱车的“毒药”。
机油级别区分指南
我们经常看到的机油型号有0w40、5w40等,有些机油还会在前面加上等级符号如SL 5W30。不同标号的机油原则上没有好坏之分,盲目的选择等级高的机油,对于不同的车系可能会产生负面的效果。下面就来看下机油相关参数的知识:
1、汽油类机油质量等级:分为SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM。汽油品质由前往后依次升高。其中S代表汽油的机油,后面的字母代表着级别。(拓展:柴油类机油符号为C,后续字母A-H也是按等级从低到高依次排列)
2、低温粘度等级:分为0W、5W、10W、15W、20W、25W。数字越小,低温冷启动性能越好。W是英文winter(冬季)的缩写,预示着低温。例如0W的机油会在-35℃的时候结冰,5W的机油则在-30℃就结冰了。
3、高温黏度等级:它实际代表着100℃时的粘度等级,分为20、 30、 40 、50 、60。数字越大,粘度越高。
4、冬夏通用型:像5W 40这样低温和高温黏度等级同时出现的字样,就代表着是冬夏通用类型。如今的车辆一般都加冬夏通用的机油,不用随着季节更替。
选择适合自己爱车的机油
老司机都会按照自己的理解追究性价比,当然如果你真的害怕加错机油伤害到自己的爱车,使用保养手册上建议的机油标号即可。以下建议可供有需要的车主参考:
1、发动机的结构
日系以及美系的车发动机设计的比较精密,适合使用粘度不高的机油,诸如0W20、5W20这一类的机油。德系车很多发动机都是涡轮增压的,选择粘度表较高的机油5W20、5W30这一类。国产车发动机多借鉴于日系车,有些车型直接使用三菱的发动机,因此在机油的选择上可以参考日系车。
2、季节
① 冬季温度较低,适合低温黏度级别较低的机油,提高机油泵输送机油的能力,预防冷启动对机械的磨损。
② 夏季温度较高,适合高温黏度级别较高的机油。此时机油黏度受温度影响会变低,因此要提高黏度增加润滑性,补偿黏度对机械磨损的影响。
拓展:【三种类型机油论高低】
1、矿物油:这种油类直接有地底下挖出来的原油提炼而成,含有较多的杂质,价格自然也便宜。
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2、半合成机油:在矿物油的基础上加以氢裂变技术的应用,不管是性能还是纯度方面都有了不小的改变。
3、全合成机油:这是人类智慧的表现,采用各种天然物质合成机油,根据需要改善机油分子的特性。在冷启动、节省燃油、延长机械寿命等方面都有出色的表现,深得市场青睐,当然价格也贵不少。
到底新车有办法第二次换车牌吗,相信这个问题已经困扰了很多车主,毕竟好的车牌的确可以让我们的爱车“蓬荜生辉”。
其实吧,新车想更换车牌是非常困难的,因为现在的车牌都是终身制,在领取牌照并登记之后,这个车牌已经跟你的爱车绑定在一起了,就算你真的很讨厌这组车牌,你也只能去接受它。除非你的名下有两辆汽车的指标,或者是夫妻二人有两个指标,这时候就可以进行更换牌照了。只需付车牌费用100元,行驶本15元,一共是115元钱,即可重新选择一个新的牌照了。
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当然,想选到一个好的牌照,最终还是得听天由命。其次,换车牌的程序可以是相当复杂,需要的证件也很多,需要填写好机动车变更登记备案申请表,并携带机动车所有人身份证原件及复印件、变更机动车两辆及两辆以上行驶本等等,那如果是夫妻两人,还得提供夫妻双方身份证和结婚证。