4S店的盈利来源除了传统的新车销售、后市场保养维修外，还有一个二手车，而且二手车的利润不容小觑。4S店置换就是用旧车换新车，旧车抵用一定的新车费用，然后支付剩余的费用。 4S店将这些旧车整备后，再将二手车卖出。

　　

　　4s店置换补贴什么意思？

　　所谓的“置换补贴”，就是在4S店以旧换新时，除去旧车卖给4S店的价格外，还有一个购车补贴，这个补贴就是“置换补贴”，置换补贴是在旧车卖给4S店的价格基础之上的额外的补贴。

　　4s店假置换补贴靠谱吗？

　　实际上这个所谓的置换补贴并没有太大的实际意义，因为给了置换补贴后，在车价上的优惠就没有那么多或者就干脆没有了。

　　

　　大多数情况下，以4S店置的方式进行旧车换新车是不划算的，因为大多数4S店给出的置换价格还不及将车辆卖到二手车市场的价格。当然，具体是否划算取决于实际的情况，这就需要车主去进行比较，是4S店的出价加上补贴多更换算还是二手车市场给的价格高。

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　　轮胎的耐用程度，不仅考验轮胎的胎体配方，而且跟轮胎厚度是有很大关系的。然而，问到正面轮胎有多厚，相信很多小伙伴一时半会都回答不上来。

　　轮胎正面有多厚图解

　　

　　一般来说，轮胎胎冠厚度在13mm左右(胎冠花纹深7mm、胎冠厚6mm）， 胎侧厚度5mm。但事实上，轮胎的厚度并没有一个定数，毕竟不同品牌对轮胎侧面厚度的要求是不一样的。有些轮胎的厚度是偏厚的，从而带来更为优异的耐用性，对轮胎的使用期限自然是有一定帮助的。而有些轮胎的厚度则是偏薄，就例如米其林品牌，更注重于轮胎的舒适型能。

　　轮胎正面深1公分口子要换吗

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　　一般来说，扎进轮胎4到5厘米才会出现漏气的情况，所以轮胎正面深1公分口子，是不用更换的。但这个数据只能作为参考，具体还得根据实际情况来决定。首先我们得找到扎孔的位置，然后直接用肥皂水喷涂在上面。那么在涂抹完之后，如果有气泡产生的话就说明轮胎的确是漏气了，需要进行补胎。那如果出现气泡的频率还非常快，并且口子的面积还非常大的话，就得更换一个新的轮胎。

　　宝马5系是华晨宝马旗下的一款中大型轿车，在二手车市场上的前五年保值率分别为74%、69%、61%、48%、47%。根据中国汽车流通协会的统计，国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年平均为60%，宝马5系第一年和第三年的保值率都比平均水平高，所以算得上是一款保值的车型。

　　

　　二手宝马5系敢不敢买

　　很多人对于二手豪华车都是抱着非常谨慎的态度，因为很多新闻都有报道买二手豪车被欺骗的事例。目前国家对于二手车市场的监管力度比较大，而且监管制度也已经很完善，只要在正规的二手车市场买都会有所保障。

　　

　　买二手宝马5系划算吗

　　通常我们都说性价比高的车保值率不一定高，但保值率高的车性价比一定高。从保值率的角度来看，宝马5系确实是一款比较保值的车型，所以买二手宝马5系性价比还是比较高的。

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　　从品牌的角度来看，宝马的品牌在国内属于一线豪华品牌，所以品牌影响力比较大，面子上自然也就十分贴金。

　　从车型的角度来看，宝马5系空间够大，动力充足而且油耗低，隔音的效果非常给力，可能保养的价格会稍贵，但整体上还是非常实用的。

　　

　　买二手宝马5系注意事项

　　目前二手车市场上的宝马5系从2009款到2020款都有，从车龄和里程的角度来说，像宝马5系这种新车售价50万左右的高端车型其做工和用料会更加结实耐用，车辆和里程不超过10年10万公里的都可以选择。

　　而一般车龄在4-5年，里程5-7万公里的车型车况是最好的，此时车辆大件的磨合处于最佳状态，不会有尚未磨合完成或者磨损过度的情况，发生故障的概率会比较低。

　　此外，不同年款的宝马5系会存在不同的问题，下面是根据车质网的投诉情况列举的各年款宝马5系应该注意的事项。

　　

　　●2009年款的宝马5系在发动机方面的故障投诉比较多，具体的投诉内容为发动机烧机油、故障灯亮、抖动。

　　

　　●2010年款的宝马5系在发动机和车身附件方面的故障投诉比较多，具体的投诉内容为发动机烧机油、漏油、熄火、无法启动、油耗高；车身附件的投诉是吃胎偏磨和轮毂有问题。

　　

　　●2011年款的宝马5系在发动机和悬架方面的故障投诉比较多，此外车身附件方面也有少量投诉。具体的投诉内容为发动机漏防冻液、故障灯亮；悬架方面的投诉是跑偏、吃胎偏磨、轮胎鼓包；车身附件的投诉是行车电脑故障。

　　

　　●2012年款的宝马5系在发动机和车身附件方面的故障投诉比较多，具体的投诉内容为发动机异响、冷却系统故障；车身附件方面的投诉是轮胎开裂。

　　

　　●2013年款的宝马5系在发动机和车身附件方面的故障投诉比较多，悬架方面也有少量的投诉。具体的投诉内容为发动机漏油、抖动、异响；车身附件方面的投诉是轮毂变形；悬架方面的投诉是吃胎偏磨。

　　

　　●2014年款的宝马5系在发动机、转向系统、制动系统、车身附件方面的投诉较多，具体的投诉内容为发动机漏油、熄火、抖动、故障灯亮；轮毂变形、制动跑偏；车内有异味。

　　

　　●2017年款的宝马5系在车身附件方面的投诉比较多，轮胎方面也有少量投诉。具体的投诉内容为轮胎开裂、轮毂变形、吃胎偏磨、车身漏水、电瓶故障、车内异响。

　　

　　●2018年款的宝马5系在车身附件和发动机方面的投诉比较多，轮胎方面也有不少投诉。其中车身附件的投诉是影音系统故障、部件开裂；发动机抖动、漏防冻液；轮胎开裂、爆胎、鼓包。