在提车时没有三包凭证，而4s店不给三包凭证目的主要是怕你去别的店做保养，想让你在4S店首保。而扣留三包凭证和保养手册是不合法的，是可以要求其拿回来的，如果对方不给可以找厂家投诉。

　　对于第一次买车的人来说，在买车的时候对于一些手续可能不是很了解，而在提车的时候，有些东西4s店一般是不会提醒你拿的，而汽车的三包凭证是必须要拿的。汽车三包凭证是厂家向消费者提供的保修依据，4S店方面只是作为中间商，将消费者的讯息反馈给厂家。如果消费者无法提供三包凭证，厂家是无法提供保修的。然而，如果4s店不给三包凭证，是可以向厂家投诉的。

　　然而，有部分车企将三包条件与售后保养捆绑，强制要求用户回4S店维修保养，否则就不三包。虽然三包规定中有免责条款，如果消费者没有按照厂家要求正确使用、维护、修理产品而造成损坏的，4S店是可以不承担三包责任的，但并非禁止消费者在其他维修店做保养。这种捆绑行为也是不合法的，侵害了消费者对产品的处置权和使用权，是对消费者权益的侵害。此时，我们可以向消费者协会投诉，进行维权。

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　　购车需要购置税，对于豪车有另一种说法，叫豪车税。消费者购买1.6L及以下排量的乘用车需要加收10%的购置税，而这个税收的主要目的是调节产品结构，引导消费方向，促进节能减排。那豪车税怎么算才对，下面就来了解下吧。

　　豪车税

　　售价130万元（不含增值税）以上的车辆需要加收豪车消费税，增值税为117%，而豪车税税率为10%，其计算公式为：应纳税额=汽车价格÷增值税（1.17）×税率（10%）。

　　市面上所标130万售价的车辆其实是加了增值税后的价格，而车辆实际价格=标价×增值税（117%）。根据此算法，车辆所标售价=130万的实际价格+22.1万增值税（130×117%）152.1万。实际上豪车税所涉及的征收范围应该是售价152.1万以上的车辆

　　然而，按照以上说法，也就是说只有售价152.1万以上的车才需要加收豪车消费税，才能被称之为豪车，以下则不需要，另一种意思就是不算是豪车。而这种定义其实是不准确的，在大多数人眼里，100万左右的车就是豪车。按照这种说法，只要购买售价150万以下的车便可以避开豪车税。

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　　通常在购车的时候，除了车价和购置费用外，往往还会有其他项目费用，出库费、检测费以及代理费、服务费等，而且这无疑加大了购车成本。然而，对于新车出库费是很多车主难以理解的，在很多人看来，这笔费用与消费者无关，那该如何避免呢？

　　对于新车出库费，往往4S店给出的解释是该辆车在库存期间、运输的时候、停靠的时候会产生一些养护的成本，所有商家都会收取这笔费用，也是全国4S店的惯例。然而，这种所谓的新车出库费其实是不合理的收费，而对于这种不合理的收费是完全可以拒绝的。因为从交易的原则上来讲，消费者支付完车价和税手费用外，商家是无权再向销售者收取其他费用的。

　　此外，对于新车出库费，如果事先不告知消费者，这就涉嫌侵犯了消费者的知情权；如果事前告知消费者要收取这个费用，那就涉嫌是霸王条款。总而言之，这种收费，管你说不说，都是不合理的。如果在购车时碰到这种 “惯例收费”，我可以把这部分的费用与车价优惠合起来谈，用以争取更大的优惠，并且让销售人员给出明细，这样才能够保证真实的优惠，也可以避免不必要的麻烦。

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