型号不一样的轮胎，对应的承载能力肯定是有所不同的。那么，到底900轮胎比825高多少，今天我们就给大家揭秘一下吧。

　　

　　900轮胎和825载重区别

　　一般来说，825轮胎的最大负荷量为15吨。而900轮胎可达到20吨。当然，这个还是要考虑很多因素的，不管是爱车的动力、长度还是设计质量，对承载能力都会有所影响。那么我们在选购轮胎的时候，只要根据原轮胎的规格就好了。

　　

　　不管轮胎的载重级别高或低，千万不要超载。否则不仅车辆的控制能力有所下降，以致于存在一定的安全隐患，在急刹车或者急转弯的时候，很容易就会出现失控的情况。其次，对公路也会造成不同程度的破坏，特别是在高架桥上面行驶，就例如前段时间的无锡桥塌事件，就是因为货车超载的缘故。总的来说，超载的危险系数是相当之高的，所以大家一定要遵守交通法规，安全行车。

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　　宁波可谓是国内最大的二手车市场，但这些年来不断传出消费者的受骗及维权事件，久而久之就让宁波二手车“名声在外”，再经过媒体及互联网的传播和发酵，宁波二手车就成为了一个“贼窝”，因为的确是发生了不少令人气愤的事件。

　　

　　宁波二手车能不能买？

　　现在相关部门已经对二手车行业加大了整治，所以欺诈方面的问题有所好转，但并不代表已经完全解决。宁波作为全国最大的二手车市场，自然有它的优势，更何况任何购买二手车的渠道都不是绝对靠谱的。买二手车慎重点是必然的，如果没有足够的经验和把握，还是不建议去宁波买二手车。

　　【此处分享一个在宁波二手车市场被欺诈的消费者的故事，点击查看 】

　　

　　去哪里买二手车靠谱？

　　如果对于二手车这方面有经验，或者有信得过的朋友，去哪里买都不用担心。

　　对于不懂车也对二手车毫无经验的消费者来说，购买官方二手车是最靠谱的选择，尤其是豪华品牌的官方二手车。官方二手车最大的优势就是车源信息真实可查，其次是售后车况保障，因为即便是出了问题，相对于其他渠道的二手车而言，官方二手车能提供最好的保障。

　　总之，并没有绝对靠谱的二手车购买渠道，信息不透明而产生的维权事件时有发生，车商与消费者之间的“信任危机”一直都存在着，无论上哪买二手车都得慎重。

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　　开始有很多车主选择在二手车市场买车，但对于二手车的选择却非常犹豫，徘徊在年限和里程之间不知如何选择是好，对此今天重点聊聊二手车公里数和年限的问题。

　　

　　二手车多少公里比较合适买

　　那么二手车超过几年不能买，一般3-5年二手车最保值，而且问题故障少，是最值得入手，这种车型的公里数一般在6-10万公里左右。对于6-8年的二手车，多少会有些小毛病，比如漏油、抖动、异响等，维修保养费用有所偏高，但如果性价比高的话，还是值得购买的，这种车型里程数10-20万。至于8-10年的二手车不建议购买，主要的原因是这种车故障较多，维修保养成本高，近年来年检要求高，几乎接近报废边缘。

　　

　　10万公里的二手车能买吗

　　先来说说20万公里的车什么概念，对于普通私家车一年跑2万公里来算，20万公里相当于10年的车，基本快接近报废，但对于出租车来说，20万公里3年左右就可以达到，正处于青壮年。如果对比起世界公里数最长的车来说，20万公里仅仅是它的1/20，而且汽车的实际使用寿命都远超60万公里，因此20万公里的车也不算太老，那么理所当然10万公里也不算旧车。

　　

　　再来科普一下为什么车坛界会流传“富人买旧车穷人买新车”的说法呢？其实有所不知的是，一部分富人会选择购买一些二手豪车收藏或自己开，更有面子。再者，在同等价格面前，新车的配置和档次远远比不上二手车，而且部分人会更注重经济，买二手车像购置税等都不用花，性价比非常高。

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　　之所以修车的都不敢买二手车，原因是有一些的，第一是二手车保值问题，虽然二手车入手价格不高，但是再次出手就成为“三手车”了，而且二手车市场也会存在很多猫腻，比如有一部分是事故车、水泡车、缺陷的准新车等，而且车况较好的二手车基本被内部“消化”完了，至于具体的事故车和水淹车鉴定可点击（二手车怎么看是不是事故车）或（水淹车怎么鉴定）查看，这也是为什么新手不建议买二手车的重要原因之一。