汽车销售分淡旺季，一般来说，6、7、8三个月会比其他月份销量要少一些，这就是汽车销售淡季；而旺季从9月份开始慢慢增长，知道过完年，销量就会开始下降。12月作为一年的末段，很多厂商都在为销量目标做最后的冲刺，就会进行降价促销，从而吸引客户。因此，12月买车相对来说是比较便宜的，但不一定是最便宜的时间，最终情况还是看经销商的销量。

　　“金九银十”是各行各业的传统销售旺季，对于汽车行业，每年的这个时期，汽车销量也会大增。然而，过完“金九银十”，销量必然会下降，为了清库存、冲销量，经销商定然会在剩下的两个月内进行降价促销。然而，如果已经完成销量目标，继续搞促销活动必定能够超额完成任务，但来年的销售任务将会加重，这是经销商不愿意发生的情况。提前完成任务，这时的优惠势必会收紧，价格可能也会回弹，反而不是下手的好时机。

　　不过，对于还在赶销量的，12月便是一个购车好时机，买车相对便宜划算些。但是，我们更建议选择 “错季”购车。错开“金九银十”旺季，在淡季购车。因为淡季很多时候销售为了完成销量目标，会更多的和你谈优惠讲价格，所以淡季反而是消费者购车最划算的月份，看准时机，该出手时就出手。

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　　“金九银十”是各行各业的传统销售旺季，对于汽车行业，每年的这个时期，汽车销量也会大增，这也是2019最佳购车月份。然而，过完“金九银十”，销量必然会下降，为了去库存，经销商定然会在11月和12月进行降价促销。一般来说，11月份开始逐渐加大优惠，而到了12月，优惠幅度就会到达最大化。因此，相比11月，12月买车会相对便宜点。

　　众所周知，买汽车不像买其它产品，它需要长时间的进行看车、选车、议价等步骤，是斗智斗勇且漫长很的重要的一项消费计划。而夏天炎热的气温往往会导致消费者不想出门，从而延缓买车计划。因此，每年的6、7、8月都是汽车市场里传统的淡季。到了后半年，消费者就有开始出动，购车欲望逐渐增加，厂商就会开始搞促销活动，加大优惠幅度，为年底的销量目标做冲刺。

　　不过，旺季虽然有优惠，但也存在一些问题。如果到了销售旺季，购车人势必很多，销售不愁车卖不出去，所以优惠力度就没有那么大。而淡季就不同，销售为了完成销售目标，会更多地和你谈价格，所以淡季反而是消费者购车最划算的月份。因此，我们可以选择 “错季”购车。

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　　什么时候买车优惠幅度大？认准一下3个时间段。

　　一、金九银十至年底

　　每年的9月10月是汽车销售旺季，也就是所谓的“金九银十”，这时候的汽车销量会大增。然而，过完“金九银十”，销量必然会下降，为了清库存、冲销量，经销商定然会在剩下的两个月内进行降价促销。

　　二、车展活动搞优惠

　　往往在开办车展的时候都会吸引大量消费者和媒体的关注，这也是厂商所看好的销售时间段。而这时，部分车型就会加大优惠力度，试图在消费者最关注汽车的时间段来吸引客户。

　　三、淡季买车最划算

　　我们更建议选择 “错季”购车，就是错开“金九银十”旺季，在淡季购车。因为淡季很多时候销售为了完成销量目标，会更多的和你谈优惠讲价格，所以淡季反而是消费者购车最划算的月份，正所谓“淡季不努力，旺季徒伤悲”，看准时机，该出手时就出手。

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　　此外，如果想要购买车型将要改款或者换代上市之初，厂商为了清理库存，一般会对现款车型进行一定的降价优惠。不过值得注意的是，如果改款或者换代车型与现款车型差异不大，那么这是一个比较合适入手的时间段；如果改款或者换代车型变化很大，那就不建议为了当前的优惠去购买一款即将成为老款车型的新车。

　　买车一直是一件 “斗智斗勇”、“费时费力”的事，毕竟对于大多数家庭来说，这是一笔不小的支出。除此之外，我们一定要警惕在较大优惠幅度背后可能存在一些附加条件，例如强制购买商业险以及加装配置等等。所以，在面对大幅度优惠的诱惑下，我们依旧需要保持理性。