比亚迪元新能源版是比亚迪于2018年左右推出的车型，目前最新一款车型是2019年7月上市的2019款，预计到了2020年年中会推出2020款车型。并且预计2020款车型会是2019款的小改款，外观和动力系统的变化不会太大。
目前比亚迪元的前脸采用的是Dragon Face设计语言，这种设计融合了中国的代表性元素——龍。车标就相当于龙鼻子，车标旁边的镀铬装饰就是龙须，巨大的中网就是龙嘴，这种时尚而富有寓意的设计还会沿用到下一代元新能源。
动力方面，目前比亚迪元新能源提供了120kW和70kW两种动力，两种动力都是前置单电机，蓄能系统采用的是40.62kWh和53.22kWh两种三元锂电池组，可以提供305km和410km两种续航里程。这两套动力系统也会继续应用到下一代的车型上。
据不少车主反映，元新能源有一个比较大的缺点就是风噪声比较大。作为一款售价只要十万左右的车型，其隔音必定做的不会特别好，而且还是风阻系数比较大的SUV车型，所以风噪大无可避免，整体上来说还是可以接受的，但如果厂家能够进行一下优化就再好不过了。
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超速百分之二十扣几分，怎么处罚？
超速百分之二十扣3分，罚款200元。通常来说，高速或国道上超速10%以下是处以警告，不扣分和罚款的；超过10%～20%，那就要扣3分，罚款200元；超速20%～50%，要被扣6分，罚款200元；超速50%以上的，要一次性被扣12分，罚款500元，然后按照超速速度的增加，逐渐翻倍增加罚款额度，直至超速100%以上，罚款额度封顶2000元。
超速是怎么计算的？
例如，当前的高速公路规定的限速为80km/h，而这时候你的实际车速达到了100km/h，那么这时候的计算公式为：（100-80）/80 ×100% = 20/80×100%=25%。
也就是说，此时已经超速25%。根据规定，超速20%～50%，要被扣6分，罚款200元。其它范围内的超速计算也是同样如此。
为什么高速公路要限速？
高速公路限速行驶是必须的，也是国际上通行的做法。我国之所以对小型汽车最高限速120公里，对大客车最高限速100公里和大货车最高限速90公里，是考虑了诸如道路性能、车辆机械性能、轮胎的承受能力、气候特点、驾驶员的生理特性等众多因素。而限速能够保证驾驶安全的同时，充分利用道路资源，因而是科学的、合理的。
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高速130一140算超速吗？回答这个问题前，我们先来看看高速公路速度是怎么规定的，关于高速限速，主要有以下三种情况：
第一种：标牌限速
这个很好理解，就是按照公路上设置的限速标志、标线标明的速度来进行限制。而这个速度划分是没有统一规定的，不同地区甚至同一高速的不同路段都会存在不同，大家开车的时候注意看即可。
第二种：法定限速
要是没有限速标志提醒怎么办呢？根据《道路交通安全法》及其实施条例，在没有中心线的公路，限速为每小时40公里；同方向只有1条机动车道的公路，限速为每小时70公里；进出非机动车道，通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥以及掉头、转弯、下陡坡时，限速为每小时30公里。
第三种：特殊时段和天气限速
根据《道路交通安全法》及其实施条例，在普通公路行驶，遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内以及在冰雪、泥泞的道路上行驶时，限速为每小时30公里。客运车辆夜间（22时至次日凌晨5时）行驶时，速度不得超过日间限速的80%。
其实，无论是哪一种形式的限速方式，我国的高速速度最高都不能超过120km/h，但也要分情况讨论。因为交规规定，高速或国道上超速10%以下仅处以警告，并不扣分罚款，超过10%以上的才会罚款和扣分。
因此，在高速公路限速120公里/小时的情况下，只要车速不超过132公里/小时都是不会被罚款扣分的，开130-140其实算是打了“擦边球”。这时候，超不超速就基于两个方面来考量。
一、时速表
一般来说，汽车时速表显示的时速要比实际车速低5左右，比如仪表盘显示速度位60km/h，其实实际车速可能只有55km/h。所以，行驶速度比120多出一点，一般是不会超速的。
二、地区
一些城市对高速公路的超速管理并不是很严，一般超出5公里以内的也不算超速。再加上时速表高出的5公里，开130时速就不算超速。但如果所处地区财政紧张，需要靠超速罚单解决问题，一旦超过120公里时速，那就会被开罚单。
最后想跟大家说的是，何必要在法律的边缘试探呢，我们驾车出行的最根本目的是平安的从甲地到达乙地，超速行驶有可能让你早一点到达目的地，但也有可能让你永远都无法到达目的地，谨记！
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