交规话你知，安全是第一。交通安全几乎是老生常谈，可是总有一些人是“左耳进右耳出”，超载现象屡见不鲜，实在让指南君感到困惑，难道考驾照时学的东西都忘了？今天我们就来重温吧。
问题：5座私家车坐7个人
答案：
A.可以，只要有2个小孩就没问题
B.不可以，超载2人必须接受处罚
相信这个问题绝对没有难倒各位车主，正确答案是B。5座车的核定人数是5人，人数是判定车辆是否超载的依据，那么坐7个人必然超过其核定人数，交警叔叔逮住了，肯定要罚款200-500元，并记6分。
【交规话你知：驾驶营运客车（不包括公共汽车）、校车以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%的罚款200-500元，记3分，超过核定人数20％以上的罚款200-500元，记6分】
杠精：假如交警叔叔没有逮住，那我超载也没有问题吧。
的确，交警没有你的违规事实，当然不可能向你作出处罚。不过，指南君要提醒，超载是对自己以及其他驾乘者的生命不负责，甚至对国家财政的安全造成严重危害。
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2018年1月起全国范围内实施了最严新交规，可能会有车主埋怨在国内开车实在是越来越难了。实际上，世界各国对于交通管理都有其严格的一套。
以货车超载为例，美国每个州入口和出口都会有检查杆，如果发现车辆超重，工作人员会第一时间把车辆拦下，并且处罚力度非常大，不仅罚款和上法院，还要纳入信誉档案。
新规公布后，4.2米货车依然是司机的关注焦点，国家对4.2米货车采取如何态度，严查还是放松政策？下面我们来了解一下吧。
4.2米货车最新政策
4.2米货车属于二轴车型，也就是我们常说的蓝牌轻卡，在公路货运车辆超限超载认定标准中限值为18吨，但是备注中强调：二轴货车车货总重还应当不超过行驶证标明的总质量。所以4.2米货车必须符合1类货车总质量小于4.5吨的标准。
举个例子，王师傅的两轴车行驶证标明总质量为4495KG，在称重检测为17200KG，但是按照最新政策，王师傅的车很明显超载了。原因是两轴货车且车货总重不得超过行驶证标明的总质量。
4.2米货车处境非常尴尬
由于车货总重不得超过4.5吨，4.2米货车本身自重已不小，导致运货载货都十分无奈，你说它没有能力载货吗？能，但是它也是有心无力而已，毕竟运多了一点点货就超载了。
同样感到无奈的还有4.2米货车生产厂家，不过他们还有办法去做出改变，不少厂家将4.2米货车总重量申报提高了，也就是过去总重4.5吨，现在申报为7吨以上。
这些车总重提高了，也意味着需要悬挂黄色牌照，驾驶员的驾驶要求也需提高到B2驾驶证才行。
最新消息：由于两轴货车（包括4.2米货车）数量多，且情况复杂，现在各地对车货总质量不超过18吨的货车不得以超限为由禁止其通行高速公路。如果货车运输超过规定标准1吨以内的，警告放行。超过规定限值1吨及以上的，工作人员会明确告知司机禁止驶入高速公路，并引导货车掉头离开高速公路。
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高速入口称重将于2020年1月1日起全部实行，统一按车（轴）型收费，取消现行的计重收费，入口不停车称重检测将加快高速通过效率。
货车通行统一按车轴（型）收费了
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举个例子，这是2020年1月1日起执行的广东省高速公路货车车型分类以及收费系数，其余省份收费系数或有调整。根据规定，两轴载货汽车车长小于6米且总质量小于4.5吨的为1类货车；车长大于等于6米或总质量大于等于4.5吨的为2类货车；三至六轴货车分别为3类、4类、5类和6类。
超限超载的标准是怎样？
①二轴货车，其车货总质量超过18000千克；
②三轴货车，其车货总质量超过25000千克；三轴汽车列车，其车货总质量超过27000千克；
③四轴货车，其车货总质量超过31000千克；四轴汽车列车，其车货总质量超过36000千克；
④五轴汽车列车，其车货总质量超过43000千克；
⑤六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量超过49000千克,其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量超过46000千克。
目前暂时不对车货外廓尺寸进行检测。
已办理ETC的货车怎么过高速？
通过高速收费入口时，读取车辆OBU内存卡的最大允许总质量数值作为判定该车辆是否超限超载的依据。
未办理ETC的货车怎么过高速？
提供该车最大允许总质量的有效证明文件，则以证明文件上标明的最大允许总质量作为该车是否超限超载的依据。否则按同一轴数限定的最小值作为最大允许总质量限值作为判定该车是否超限超载的依据，具体请参考下方货运车辆超限超载认定标准。
未超限超载的货车怎么过高速？
在高速入口经过称重检测提示为合法装载的运输车辆后，车道栏杆自动抬杠放行。
超限超载的货车怎么过高速？
在高速入口经过称重检测确认为违法超限超载后，车道栏杆不会放行，并发出声光警报提示，禁止其驶入高速公路。现场工作人员介入处理，或被列入失信黑名单。
货车超过规定限值1吨怎么处理？
经过人工核查后，如果货车运输超过规定标准1吨以内的，警告放行。超过规定限值1吨及以上的，工作人员会明确告知司机禁止驶入高速公路，并引导货车掉头离开高速公路。