按照超速的计算公式（如下）得出，超速百分比=（80-70）/70 ×100% ≈14.3%，限速70开80已超速，会受到相应的处罚。根据规定，驾驶机动车超速10%-20%，扣3分，罚款200元。

　　

　　超速计算公式

　　超速百分比=（实际速度-规定时速）/规定时速×100%。

　　

　　限速70开到100，按照超速的计算公式得出，超速百分比=（100-70）/70 ×100% ≈43%。根据规定，驾驶机动车超速20%-50%，扣6分，罚款200元。

　　

　　超速处罚标准

　　①超速10%以下，仅处以警告，不扣分和罚款的；

　　②超速10%-20%，扣3分，罚款200元；

　　③超速20%-50%，扣6分，罚款200元；

　　④超速50%以上的，扣12分，罚款500-2000元，并吊销驾照。

　　

　　需要注意的是，针对超速在10%以下的，这种虽然不扣分不罚款，但也可能会收到罚单，属于警告罚单。而这样的罚单也是需要处理的，不然会影响车辆年检。

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　　随着二手车市场不断发展壮大，很多人开始满满接受这个性价比更高的二手车，但是很多人在选择车辆时都遇到不少麻烦，不知从何入手，今天就来聊聊二手斯柯达晶锐怎么样，值不值得购买。

　　

　　斯柯达晶锐怎么样

　　诞生于1999年的它，自问世以来畅销欧洲小车市场，直到2008年在中国首次亮相，摘得全球汽车界的最高奖项“金方向盘奖”，随后在波兰、斯洛伐克、丹麦、英国、克罗地亚和奥地利等国家连续荣获“年度车型”大奖。

　　

　　外观方面，采用水晶切割设计语言，通过大量横向外扩线条勾勒出简洁立体的前脸造型，进气格栅采用强烈视觉立体感的三维造型设计，辅以镀铬饰条装点，使车辆前脸更加大气。

　　内饰上，采用了简洁朴素的风格，与其靓丽时尚的外观形成了一定的反差，但是如果仔细品味，会发现空调出风口和音响控制区都做了银色装饰，按键手感也不错。整体保持规规整整不乱方寸，一派德系车的严谨作风。

　　

　　动力上，搭载全铝EA211发动机，可匹配5速手动或6速手自一体式变速器，发动机排量方面以1.4L和1.6L自然吸气为主，1.4L发动机最大功率为66kW/5500rpm，最大扭矩为132Nm/3800rpm；1.6L发动机最大功率为81kW/5800rpm，最大扭矩155Nm/3800rpm。优化的排气歧管设计，能有效提升发动机散热性能，确保发动机工作的稳定性，给出的油耗参考为5.9-6.3L/100km。

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　　二手晶锐保值率高吗

　　下面将从几方面论述二手晶锐值得买吗的问题，从新车第1-7年保值率情况来看，保值率分别是75%、67%、62%、57%、52%、48%、43%，整体表现还是相当不错的，即使二手车达到第六年，需要每年上线检测，费用比较大，但保值率依然接近50%，这是在同级别中很少车型达到这种水平。

　　

　　二手晶锐故障多吗

　　从车质网投诉情况来看，晶锐主要问题在2012款和2015款，其中2012款主要问题是发动机异响，个别用户出现发动机无力启动等情况，而2014款的主要问题还是在发动机异响和漏油，看来并没对斯柯达晶锐作多大的优化。直到2015款和2016款之后，发动机异响和漏油情况得到明显改善，但是出现发动机烧机油情况，还好在2017款的时候发动机问题基本解决，暂没有相关投诉。

　　

　　二手晶锐年限如何选择

　　一般3-5年二手车最保值，而且问题故障少，是最值得入手，对于6-8年的二手车，多少会有些小毛病，比如漏油、抖动、异响等，维修保养费用有所偏高，但如果性价比高的话，还是值得购买的。至于8-10年的二手车不建议购买，主要的原因是这种车故障较多，维修保养成本高，近年来年检要求高，几乎接近报废边缘。

　　

　　二手晶锐车况如何辨别

　　其实车况的检查主要避免买到一些事故车和水泡车，从车身外观、发动机、底盘、内饰等方面的检查，具体可以点击参照这两篇文章（水淹车怎么鉴定）和（怎么查二手车有没有出过事故），当然如果没有比较丰富的汽车经验，最好请一个专业评估师傅或到二手鉴定机构进行检测，能有效避免买到这类车型。

　　点评

　　晶锐是一款各方面都做得比较好的车，满满的德国风味，三大件质量也十分耐用，如果晶锐车况良好，价格也在可接受范围内的，还是值得入手的。毕竟几万元的二手车开三四年也就值了。

　　宝马烧机油厉害这个事实，可以说是家喻户晓的了。但大家也不用过于担心，基本跟发动机是拉不上关系的，问题通常都出在气门油封或者活塞间隙过大。只要经过专业处理之后，对爱车是没有任何影响的。

　　

　　①气门油封

　　气门其实就是用来防止机油渗漏到燃烧室里面，但随着时间的推延，多多少少都是会出现磨损或老化的情况。严重的话会影响气门的密封性，这样一来就很容易出现烧机油的现象了。所以如果是气门油封出现问题的话，应及时更换气门油封。

　　②活塞间隙过大

　　当汽车的使用时间比较长，会有燃烧不充分的积碳附在活塞环上，但长期不清理的话，很可能会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油，严重的话还会导致发动机“爆缸”的现象。所以定期清理积碳是非常重要的，是预防烧机油的有效方式。

　　

　　至于宝马哪款不烧机油，正常来说是不存在这类车型的，哪怕是故障率较低的日系车也不例外。我们只能给大家推荐，烧机油概率较低的宝马车型，根据某投诉网的信息，搭配全新B系列发动机的宝马车型（B38、B48和B58等），很少会出现烧机油的现象。如果非常介怀汽车烧机油的话，我们不妨可以考虑一下。

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　　值得一提的是，即便你真的买了上述所说的车型，如果不注意自己的驾车习惯，也是有一定概率出现烧机油的。就例如经常性的急加速和长时间的高速行驶（发动机高速运转），很容易就导致润滑油油膜的损坏，从而导致发动机润滑不良和部分零件的磨损，到时候出现烧机油现象也不以为然。