二手ds5为什么这么便宜,二手ds5值得入手吗

时间:2020-12-27
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  『DS5』车主口碑

  最满意:加速强劲、悬架减震舒适、内饰满意、起步强劲、油耗低、方向盘轻重合适、后备厢空间大、车头设计好看、转向精准。

  最不满意:第二排座椅不舒服、储物空间设计不合理、维修保养贵、后排中间地板凸起高。

  

  『DS5』3-5年百车故障率

  [百车故障率即平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题]

  

  动力系统(30%):主要表现为液体渗漏(密封不严)、在稳定或高速行驶时发动机故障灯常亮;

  行驶(20%):主要表现为刹车时有异响、悬架有异响;

  功能操作(13%):主要表现为后雨刷或喷洗器故障、内后视镜或外后视镜故障、前雨刷或喷洗器故障;

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  车身外观(11%):主要表现为油漆容易破损(漆面薄)、油漆脱落、车门异响。

  

  二手ds5为什么这么便宜?

  二手DS5之所以便宜,直接原因是这款车的保值率低,而DS5保值率低的关键原因还是产品力和品牌力的不足。产品力即一款车的品质与卖点,品牌力即人们对该汽车品牌的认知度与这个品牌的影响力,而DS这个品牌在国内的影响力的确不咋样。

  

  二手ds5值得入手吗?

  DS5这款车的品质还是不错的,而且根据车主们的反馈,这是一款外观时尚、动力强劲、油耗经济、驾控舒适的中型车。如果能够接受或者忍受略贵的维修保养费用,以及不尽如人意的后排舒适性,则二手DS5还是值得入手的。

  

 

  『长安-悦翔』车主口碑

  最满意:油耗低、性价比高、内饰满意、加速强劲、座椅舒服、后备厢空间够用、方向盘轻重合理、转向没有虚位、车头设计好看、高速省油

  最不满意:后排空间狭窄、起步无力、胎噪大。

  

  『长安-悦翔』3-5年百车故障率

  [百车故障率即平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题]

  

  外观(18%):主要表现为油漆容易破损(漆面薄)、油漆褪色、车门故障或异响;

  内饰(18%):主要表现为车门内饰板异响、副驾驶侧手套箱异响、中控台异响、车窗异响;

  行驶(18%):主要表现为悬架异响、刹车时有异响、悬架或减震器故障(漏油、异响、断裂等);

  动力系统(17%):主要表现为发动机怠速不稳、变速箱异响、电瓶故障、手动挡换挡不易操作;

  功能操作(16%):主要表现为门锁故障、鸣笛喇叭故障、遥控锁故障、车窗控制故障门锁故障。

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  通过悦翔的车主口碑及3-5年百车故障率,大致就能判断老款长安悦翔怎么样。

  二手长安悦翔能买吗?

  油耗低、外观内饰设计好看、动力够用、座椅舒适、操控合理、后备厢空间够用,这些都是车主对于悦翔的评价,而我们对于这个级别的车的要求恰恰就是这些,不足的一点是后排空间相对狭窄,且隔音效果不佳。在故障率方面,悦翔的品质还算一般,总的来说还是一款值得考虑的二手小型车。

  马自达3这一车型2006年登录到国内市场,直到2012年停产;2014年马自达3昂克赛拉作为马自达3的替代车型正式上市,直到今天。在2011年马自达3还推出过一款车型——星骋,马自达3星骋仅仅活了4年时间,到了2016年停产了。

  

  二手马自达星骋怎么样

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  马自达3和马自达星骋除了外观不同,其他方面并没有太大的区别。两款车都是同一平台建造的,都搭载1.6L和2.0L发动机,售价也都是11万至15万这样的水平。但是外观上,马自达3就是一副高傲脸,而马自达星骋则是一副哈皮脸,显然高傲的前脸会更加适合马自达3这种轿跑车型。

  如果你想买一辆马自达星骋,那么只能在二手车市场上才能买到,只是二手马星骋能不能买呢?

  

  从保值率的情况来看,马自达星骋三厢版的前五年保值率分别为75%、67%、60%、56%、51%;

  

  而马自达星骋两厢版的前五年保值率分别为75%、67%、62%、56%、52%;

  根据中国汽车流通协会的统计,国内二手车第一年的平均保值率为70%,第三年的平均保值率为60%,马自达星骋三厢版和两厢版都能达到平均水平,属于保值的车型。

  当然了,很多消费者问二手星骋能不能买不是因为保值率,而是因为星骋是一款已经停产了的车型。停产了的车有可能在配件供给和维修保养方面无法得到保障,买了停产的车有可能没地方保养。

  

  其实保养维修这一方面倒不用担心,马自达3和马自达星骋虽然已经停产,但是要在市面上基本消失起码需要10-15年的时间。在车型停产以后,4S店通常都会继续提供10年的正常维修保养服务,等车型的保有量下降到一定程度后才会停止。

  二手马自达星骋怎么选

  马自达星骋当年新车售价只是十多万,属于低端车型。低端车型的做工和用料不会太好,所以建议消费者不要选择太过老的年款,选择5年以内、5-7万公里的车型是最好的。因为此时车辆的三大件已经过了磨合期,但又未出现磨损过度的现象,发生故障的概率最低。