单行道中途掉头被抓拍，这时就会被判断为逆行。而单行道逆行属于机动车违反禁令标志指示，根据逆行处罚，会被扣除3分，并处20元以上200元以下罚款。

　　

　　如果驾驶机动车在单行道上逆行的话，如果车流量较大，必然会造成交通拥堵，会面临扣分和罚款的处罚。而一般在单行道的入口处和出口处都设有摄像头，就是用来拍摄违反单行车辆进入逆向单行车道的，只要被拍到进入单行道就算违章行为。

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　　单行道抓拍原理

　　三张取证：车辆逆行驶入单行道前轮过警戒线抓拍一张；后轮过警戒线抓拍第二张；第三张车辆驶处路口抓拍第三张。一般抓拍有驶入驶离前后两张照片，就算是构成了逆行违章。

　　

　　不过，单行道抓拍摄像头的聚焦点一般都是在道路的中间，如果是及时发现自己误入单行车道的话，摄像头一般是拍不到的。而在这个时候，如果后面没有什么车辆的话，在确保安全的情况下可以选择倒车出去。

　　威朗作为别克的全球性战略车型，是通用汽车汇集全球优势资源打造的“神兵”，亦是别克布局中级车市场的“利器”。在2015年上市后，威朗便吸睛无数，凭着好看的皮囊与优异的配置、性能，获粉无数。

　　但是，随着大环境的影响，威朗渐渐失去了竞争力。

　　于是，在2019年的9月，别克对威朗进行了一次全面的升级，那么升级之后的别克威朗怎么样呢？让我们拭目以待！

　　

　　

　　基于别克最新家族化设计语言，运用三维展翼立体美学理念（飞翼式镀铬进气格栅、展翼型LED自动感应大灯、展翼型LED尾灯），为整车营造出了一个更宽、更低的视觉效果，将优雅气质与动感锋芒融为一体，展现出不俗、不凡、浑然一体的运动姿态。

　　

　　

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　　采用标志性的360°环抱一体式设计理念，大面积软包覆材质触感舒适、双缝线工艺优雅精致。动感的流线配合全新的冷峻黑配色，细节之处尽生亮点。

　　两片式超大全景天窗、麂皮面料多功能座椅、三辐式运动型多功能方向盘、双区独立自动空调和后排出风口、双炮筒式仪表以及4.2英寸高清行车电脑，尽显科技与质感。

　　

　　车载实时导航系统、OTA远程升级、Apple CarPlay/百度CarLife手机映射，支持手机远程操控并提供终身免流量的车载4G网络，人车交互体验方便顺心。

　　全系标配6个安全气囊，倒车雷达、胎压监测等主动安全配置，还配备了最新的智能辅助驾驶技术，ACC自适应巡航系统、FCA前方碰撞预警+CMB碰撞缓解系统、LKA车道保持系统、SBZA侧盲区预警系统、APA自动泊车辅助等功能，为用车安全保驾护航。

　　

　　2020款别克威朗全系分两种动力配置：1.3T+CVT/1.0T+6AT

　　1.3T SIDI直喷涡轮增压发动机+全新CVT智能无级变速箱

　　

　　1.0T直喷涡轮增压发动机+6速DSS智能变速箱

　　

　　高性能运动底盘

　　

　　6点连接的铝合金全框式副车架，搭配铝制转向节与液压减震衬套，全系前置前驱的布局。

　　前悬架：麦弗逊式独立悬架

　　后悬架：后扭杆梁+瓦特连杆非独立悬架

　　买速腾，一般我们都会推荐去买1.4T的动力，因为另一款1.2T其实动力是比较一般的。如果你对大众稍有了解那么你应该会知道，1.4T+7DSG这套动力系统是大众的黄金动力组合，在大众的中小型车上基本都有使用。

　　

　　速腾的海外版也就是Jetta用的是1.4T+8AT的动力组合，进入到国内以后就换成了双离合。有外国佬做过测试，Jetta 1.4TR-Line车型百公里加速用时是9.6秒。

　　而国内的速腾1.4T R-Line实测百公里加速是8.35秒，虽然说减配起到了一定作用，但是双离合在加速中也起到了举足轻重的作用。

　　速腾1.4T提速真猛其实不用多说，因为这台EA211 1.4TSI发动机采用了很多更加优秀的技术，其最大功率和最大扭矩都已经达到了2.0L自然吸气的水平。

　　

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　　速腾1.4T涡轮寿命会是很多人担心的问题，尤其是1.4T发动机从131马力调到现在的150马力，涡轮的负担会更大。

　　为了解决这一问题，大众在1.4T发动机上用了电控的涡轮泄压阀，使得泄压控制更加精准。此外，整套涡轮增压系统还有两种驱动的水冷系统，一套通过发动机带动，一套通过电机带动，可以保证涡轮在每时每刻都能得到充分冷却，延长使用的寿命。