在之前2019年4月议论声较大的西安奔驰女车主的维权事件中，4S店收取的“金融服务费”是被关注较多的方面。不少去4S店办理贷款买车的车主都有被工作人员收取过，也有车主疑惑这买车金融服务费合法吗。

　　

　　实际上4S店收取金融服务费是不合法的行为。中国银行业监督管理委员会就发布过规定，银行业金融机构不得借发放贷款或以其他方式提供融资之机，要求客户接受不合理中间业务或其他金融服务而收取费用。

　　

　　而且4S店也不是作为贷款金融机构，并没有权利去向消费者收取所谓的金融服务费的。但是这个收取金融服务费又是行业的潜规则，尽管许多车主是怀疑这金融服务费的合法性，但是大多数车主也是只能表示无奈的。如果车主不打算支付的话，4S店就不会给车主贷款购车的优惠。

　　

驾校助手【jx.webtianxia.com】

　　如果车主是根本不愿意接受被收取金融服务费的话，那么可以去向所在地的银监会拨打电话进行投诉，或者也可以向所在地的工商部门进行投诉，让相关部门来协调处理解决这个问题。

　　从2017年的数据可以看出，全新英朗四缸车型已经交出了不错的成绩单，与新朗逸和轩逸一起名列前三。而2018款三缸车型的推出，更是进一步提升了新英朗的价格优势。

　　

　　2018款英朗上市后，其搭载的三缸发动机1.0T和1.3T的车型定价低于1.4T车型，而1.4T由于较高的售价在现款英朗的销量占比很小，所以1.0T和1.3T很有可能将取代现款的1.4T，进一步提升价格优势。

　　另外，三缸发动机认可度虽然欠佳，其经济性依然是个优势。

　　

　　新款英朗的18T也就是1.3T三缸发动机相对于1.4T四缸发动机排量小了一点，但动力的参数有所提升。

　　实测的百公里加速成绩为8.7秒，这个成绩是相当不错的。发动机涡轮的爆发点也控制的比较低1800转，只要你不是急加速，通常来说并不需要踩下大脚的油门去弥补动力上的缺失。

　　

　　尽管如此，消费者们还是用脚投票，别克新英朗的销量已经有着跌出轿车销量前十的风险，曾经的前三甚至是冠军已然不再。说明英朗三缸发动机并未获得消费者的芳心。

　　

　　根据车主的投诉，发动机的问题似乎无可避免，异响、抖动、熄火、噪音。虽然相对于这样的销量，投诉量并不够大，但也从侧面反映了一些问题，更加重了消费者对于三缸发动机抖动问题的担忧。

　　英朗三缸用车体验感受

　　

　　虽然现在的新技术号称已经可以解决抖动的问题，但目前能确切了解到的主要还是依靠平衡轴、减震等方式来解决抖动问题。现在不会出现抖动，但时间长了是否会有这样的情况，这个谁都无法肯定。

　　

　　别克英朗三缸车能买吗？

　　如果不想买了新英朗就后悔，建议多等待一些时间或是选择其他车型，不过英朗三缸发动机在参数上以及车型的售价确实是比较诱人的。

驾校助手【jx.webtianxia.com】

　　而2019年9月上市的2019款英朗依旧采用了3缸发动机，别克是想把三缸的路线一直走下去了，如果真的钟爱别克新英朗，可以尝试购买，虽然3缸发动机确实抖动的隐患，但从目前的情况来看，还是相当乐观的。

　　说起北京牌照，大家第一时间提起的肯定是摇号的艰辛。很多朋友四五年都没摇上号心态大崩。不过今天咱们不谈伤心事，聊聊京n牌照意味着什么？

　　

　　京N 市区和郊区私家车号牌，包括自选牌号。京可以说是全国车牌里比较另类的，其编号方式于其他省份的车牌号不太一样。北京汽车牌照不是按行政区划分号段的，而是按时间顺序。从京A开始，用完这个字母里的序号之后就起用一个新的字母。

　　

　　目前北京的牌照有A-Y18个序号，用途分别是中央国家机关、出租车 、摩托车、营运车辆、市区、郊区、卫戍区、警车以及领事馆使用的车辆。

　　

　　京A早期**企业用车，黑牌京A是外企车辆，几年前已经不发了

　　京B出租车、摩托车及营运车辆

　　无京D

　　京C,E,F,H,J,K,L,M,Q是市区号牌

　　京G远郊区县（已停发）

驾校助手

　　京N市区和郊区私家车号牌，包括自选牌号

　　京P市区和郊区号牌

　　京V北京卫戍区

　　京Y市区和郊区号牌（已停发）