十代思域百公里加速实测时间为7.08秒。思域采用的是一台1.5T发动机，最大功率177马力，最大扭矩220牛·米。菲斯塔采用的是一天1.6T发动机，最大功率204马力，最大扭矩265牛·米。

　　虽参数上思域较差，起步时思域却取得先机，只是菲斯塔的加速势头更猛，车速60km/h之后成功追上对手，反超。两款车在极速限制方面也有所不同，菲斯塔的极速更高，可以达到220km/h，而思域为200km/h。两台车在后段加速时，菲斯塔的再加速能力确实也要更强。

　　

　　百公里加速指的是0到100km/h加速时间，是对汽车动力最直观的体现。一般1.6L紧凑型轿车百公里加速成绩在11到13秒之间，2.0T的中型轿车在7到8秒之间，而超级跑车的加速时间大都小于3.8秒。相同排量中装备涡轮增压发动机的车型在百公里加速的项目上都会有明显的优势，因为其输出的动力更强大，而且最大扭矩的输出区间非常宽广，能让车辆在很低转速下就具有最大化的加速能力。但百公里加速也不是反应车辆动力性能的万能标准，尤其是当两车加速成绩接近的时候。

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　　说到买车，绝大多数人都是在4s店购买的，可是一些城市并没有设立某品牌的4s店，消费者只好通过二级经销商来进行购买。二级经销商也就是我们熟知的汽贸公司，不过对于规模有大有小的汽贸公司，消费者还是比较担忧，在汽贸买车靠谱吗？在汽贸买车有哪些陷阱？下面我们一起来看看。

　　

　　汽贸买车靠谱吗？

　　这个问题是消费者最关心的，因为部分汽贸看起来感觉不太专业，而且规模又小，所以曾经出现过在汽贸买了车，结果没过几天汽贸公司就倒闭了。不过这种情况还是比较罕见的，一般来说，汽贸是从全国范围4s店拿车，所以质量是有保障的。不过常见问题是部分汽贸公司甚至拿了库存车、问题车来进行销售。

　　

　　汽贸公司买车陷阱有哪些？

　　1、汽贸公司买车，最主要的就是不要买到库存车。库存车在汽贸公司中非常常见，但是不要购买库存车，因为库存车在出厂后，长时间停放没有进行周期性检测和维护，容易出现受潮老化等侵蚀，并且没有妥善的养护措施。所以一定不要买到库存车，最简单有效的方法是通过查看位于副驾驶侧或发动机舱内的汽车铭牌来做简单判定。除此之外，还可以查看轮胎压印、刹车盘锈斑、挡风玻璃生产日期来判断汽车是否是库存时间长且常被使用。

　　

　　2、在汽贸公司买车，不要随便付定金。定金与订金只有一字之别，可是两者的作用却大有不同，定金是消费者给商家的钱，它是属于一种担保方式，消费者缴纳了定金，就说明保证会履行相应的条款。同时订金对商家也起到一定的约束作用，它主要是促使双方共同达成合约。

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　　还不明白定金的作用？举个例子，如果你在汽贸看上一辆新车，交了定金5000元，可是回过头来，你后悔了，又不想买了，那么定金是不用退还的。如果汽贸公司因为他们的原因不能交车，那么将付给你10000元。

　　而订金不具备法律效应，只能算做是预付款，所以不管是哪一方反悔了，这个钱都是可以要回来的。

　　

　　3、低价车存在一定的风险，如果价格比4s店价格低出很多，那么很有可能是购买到了库存期非常长或者问题车，而消费者没有具备辨别能力，所以很容易掉进陷阱。

　　随着全球各国对汽车排放物的控制越来越严格，各国纷纷开始执行新的汽车排放标准。2019年各大城市已经开始实施国六。相信很多朋友对于汽车排放标准还傻傻分不清楚，今天就来和大家说一下什么是国五吧。

　　

　　国五的意思是国家对汽车排放控制标准发展的第五阶段，可以说数字越大，标准越严苛。排放标准主要用于新车的检测，在市面上销售的汽车应该符合当时的排放要求。对于以购车的朋友来说，影响并不大。不过针对老旧汽油车型（国三之前），相信很快各大限行政策将出台。

　　

　　国五和国六的区别

　　国五和国六的区别相信大家是最关心的，国五和国六之间的车别是很大的。第一，国六和以往的排放标准在实施上有很大不同，国六分为两大阶段，国六a和国六b。国六a相当于国六的“前奏”，国六b才是真正的国六排放标准。第二，从数据上可以看到，国五和国六之间的标准严苛了接近一半，在此之前是从未出现过的，因此国六也被称为史上最严排放标准。第三，国六新增PN细颗粒物的检测，国五是没有的。

　　

　　如何判断汽车是国几的？主要有以下几个方法

　　1.看看车辆前档风玻璃上的年检标识，国三的标志是“Ⅲ”，过四标志是“Ⅳ”，国五标志是“Ⅴ”国六则是“Ⅵ”。

　　2.根据汽车生产年份判断，2007年之前的大部分是国三，2008年之后大部分为国四，2013年之后的车为国五，2019年之后的车大部分为国六。

　　3.可以上机动车环保网查询，输入汽车vin码和发动机后六位数字即可查询。

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