深圳市金色里程驾驶员培训有限公司金色里程驾校于2008年9月正式成立并开始经营。

金色里程驾校的前身是深圳市里程国际汽车车会有限公司属下培训机构，因业务发展的需要，经国家相关管理部门批准而成立的独立的汽车驾驶员培训机构。

里程国际车会成立于1997年，是全国首家推出"十位一体"服务体系并在全国经销商中第一家创立汽车俱乐部的企业。

金色里程服务机构遍布深圳各区，其超前的经营理念和优质的服务赢得了广大用户的信赖和赞誉。

金色里程驾校奉行“以人为本，和谐学车，品质为王”的服务宗旨，追求社会、企业“天人合一”的实践理念，多层次全方位地为学员提供最优质的服务。

联系地址：深圳市福田区车公庙福田天安科技创业园大厦B座303

联系电话：0755-88322800

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　 “儿子明年大学毕业，想趁放寒假时考个驾照。没想到，这都找了四所驾校了，竟然没有一家肯收他的，都是因为他太高了。”市民刘女士的儿子小邢是个地地道道的“七尺男儿”，身高2.03米，就因为个子太高，驾校都不愿意收他为学员。

　　自9月起，市民刘女士就张罗着给儿子找驾校。但令刘女士意想不到的是，竟然被4家驾校“拒之门外”。“还不都是因为儿子身高太高，驾校的人都说没有车能容下他2.03米的身高。我们又托朋友帮忙找，得到的结果都是不收。”刘女士很苦恼，“平时小邢乘坐公交车、电梯甚至出入教室门都要低头俯身，稍不注意就会碰头。现在孩子找工作都不容易，到那面试人家都说没他这么大的工作服。”

　　记者采访了两家拒绝接受小邢报名的驾校。工作人员均表示，驾校不收学员，实在是迫不得已。“我们也希望多一个学员，可问题是他这么高的个子，大多数驾校都没这么大的车。就拿桑塔纳来说，就是把座位最大限度往后调节，方向盘也会正好卡在他双腿之间，根本无法正常操作。”一位姓冯的工作人员表示，个子太高势必会挪动车座，这样会影响其他学员的学习，所以他们无法收小邢入学。

　　对此，记者咨询了市交管局，相关工作人员表示，目前驾驶执照考取的相关规定中，对驾驶员的身高下限做了要求，但对身高上限没有要求。因此，借身高名义拒绝接收学员并不合理。但针对小邢的实际情况，工作人员建议他最好还是选择学B本。如果顺利考取B本，也能驾驶小车。
来源：天津网--数字报刊

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日前，国家发改委产业协调司相关负责人明确表示：随着国内汽车消费刚性需求与潜力逐步提升，明年购置税优惠政策肯定会取消。另外，小排量车补贴3000元的优惠政策也即将到期，目前，并无消息表示将延续这一政策。

2009年，1.6升及以下排量乘用车购置税减半增收的政策，带动了小排量车销售猛增，进而促成了中国登上了全球汽车第一市场的宝座。2010年的1.6升及以下排量乘用车购置税暂减按7.5%的税率征收，以及节能惠民车型补贴3000元的政策，则在一定程度上使得年内车市的火爆远超各界预期。同时数据显示，今年1至11月，全国办理汽车以旧换新补贴车辆近34.7万辆，发放补贴资金49.7亿元，拉动新车消费382亿元。

或许11月汽车以旧换新的数量能够在一个侧面显示着，消费者对于明年政策不再的猜测。商务部网站近日发布的数据显示，11月份，全国办理汽车以旧换新补贴车辆6.3万辆，单月补贴量创汽车以旧换新政策实施以来新高，比10月份增长66%。

明年车市何去何从？

一旦年底这两个政策随着时间的到期自动中止，会怎么样？目前，有业内人士和市场调研机构预测，明年中国汽车市场不会再保持30%的高歌猛进，增速会降至10%。

或许可以这样猜测，厂商和消费者都转而开始对新的政策进行期待———毕竟2010年在购置税优惠幅度减小之后，年中时一个节能惠民补贴在一定程度上又弥补了这一优惠缺口。但已经放开的产能，将会造成厂商、经销商的库存压力增长。如果到2011年二季度结束，依旧没有任何政策出台。那么，厂商、经销商将会(或早已)开始用自身的价格优惠来填补这一空间。当然，即使没有任何政策，依旧会有诸如奥迪Q5之类的火爆车型持续出现。但整体的市场增幅将会趋缓。

因此，一旦政策如期结束，对于消费者来说，要么年底之前购车，要么再多等半年。
来源：网易

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