真空胎能补，但是费用相对来说较高，因为真空胎的维修比较麻烦。其中比较简单的方法是冷补法，如果通过冷补法补胎还是漏气可以从气门嘴处，向轮胎灌真空轮胎自补液，但是这种方法天热高温或遇水之后容易脱落，自补液也会随着时间推移及使用率而挥发，建议定期添加自补液，一般半年添加一次。

　　

　　当真空胎出现下列情况时，就不能继续修补了。

　　1、真空胎侧面刺穿孔洞超过6毫米，因为超过6毫米已经对帘布层造成了损伤，继续使用会加大爆胎的几率。当侧面刺穿孔洞小于6毫米，可以补，但是出于安全考虑，修补过胎侧的轮胎建议用做备胎。

　　2、真空胎多次修补，特别是在同一个地方修补过2次以上，就不建议修补了，因为，修补多次的真空胎，它已经失去了原有的耐用性及安全性。

　　3、如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹（比如胎侧有碾压痕迹，气密层起泡等）不值得进行修补。因为这时的轮胎结构可能已经被破坏，不能继续使用了，只能更换。

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　　4、有胎圈损坏或变形，胎面变形，橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等不能修补，只能更换。

　　

　　当真空胎不能修补时，只能进行更换，一般国产朝阳汽车真空胎价格为115-350元左右，朝阳的摩托车胎价格在60元左右，而较贵的国产摩托真空胎玛吉斯的价格在250+元左右。

　　汽车开了10年算老了，汽车到了6-8年的时候，基本都会有些小毛病，例如漏油、异响、抖动等，更别说10年的汽车了。汽车行驶到十年，首先已经过了保质期，汽车自身也存在比较多的问题，一旦出现问题，维修的成本会偏高。

　　另外，行驶10年的汽车，年检费是很高的，并且自身贬值严重，基本不会有人购买。

　　

　　汽车开10年丢人吗？

　　汽车开10年并不丢人，首先，汽车本身就是一个代步工具，只要在行驶的时候不影响功能性和安全性，就没必要进行更换。另外，汽车行业的竞争可谓相当激烈，汽车的同质化也越来越严重，相比之下，很多新车还不及老车印象深刻。

　　

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　　一辆车怎样才能开10年以上？

　　1、核心零件成熟：发动机、变速箱、底盘是汽车的核心零件，三大件和汽车的寿命有着重要的关联；如果汽车三大件的性能稳定，车子的寿命一般都不会短；

　　2、排放：环保政策对汽车的排放要求越来越严格，汽车的排放只有符合政策的变化，才能行驶得更久；

　　3、维修成本：10年的汽车一般都会存在很多小问题，这就要求汽车的维修成本必须要低，否则长期维修还不及换新车划算；

　　4、驾驶习惯：如果车主经常暴力行驶，即使汽车本身的条件再好，也经不住长期暴力驾驶带来的磨损；并且汽车经常行驶在一些非铺装路面，也会一定程度上影响汽车的寿命。

　　18万左右的车选择性也比较多，有轿车，也有SUV，到了这个级别的价位，已经可以买到不错的B级车，至于是买合资还是自主品牌，就看个人喜好了。下面推荐一些18万左右的热门车系，供大家参考。

　　1、 雅阁官方指导价 ： 16.98-22.98万

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　　广汽本田雅阁，在中国深耕多年，积累了丰厚的口碑，是中型车市场上的霸主之一。更新至第十代车型之后，雅阁外观变得更加年轻、配置变得更加丰富、动力更强更省油，但最重要的是，入门价格大幅下降，十多万就能买一辆雅阁喔，请问怎么拒绝呢？

　　

　　2、 天籁官方指导价 ： 17.98-26.98万

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　　日产天籁，是东风日产旗下的中型轿车，外观相对于雅阁和凯美瑞来说更加缓和，但也是偏向运动。长久以来，天籁都是凭借着舒适性在市场中生存，第七代天籁也是如此。不过相对来说，天籁给到我们的新鲜感并不强烈，这种感觉就好像用不同的盛皿喝同一种饮料一样，没啥区别。不过好在舒适性一直都是消费者所追求的东西，所以日产天籁还是命中了痛点。

　　

　　3、 奇骏官方指导价 ： 18.88-27.33万

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　　日产奇骏，可谓是紧凑型SUV中的老将，一直以来都是凭借着极其贴合家用需求的特性存在于市场。中庸的外观就像普通人一样其貌不扬，但是具备了省油、可靠、舒适、空间大、好养等家用车必备的优点，是一个家庭里默默付出的辛勤犬马。

　　

　　4、 探岳官方指导价 ： 18.59-31.39万

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　　探岳是一汽大众推出的中型SUV产品，和途观L一样，都是主打更加高级的家用SUV市场。与途观L不同的是，探岳的外观更加年轻，80后90后都适宜。官方说探岳是中型SUV，尺寸上确实要比RAV4、C-RV等对手大一点，空间也是；但价格已经暴露了探岳是紧凑型SUV，这么说只是为了营造越级感。

　　

　　5、 奥迪A3官方指导价 ： 18.86-25.27万

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　　奥迪A3是一款紧凑型轿车，同时也是奥迪的入门车型。奥迪A3有两厢和三厢两种车型选择，最低只需要16万多就能入门。低廉的价格，高端的品牌，奥迪A3确实能斩获不少年轻消费者。而且奥迪A3的造型紧凑而有力量，不过内饰的设计就比较平淡，空间表现一般般，作为代步车会更加合适。

　　

　　6、 凯美瑞官方指导价 ： 17.98-27.98万

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　　凯美瑞是广汽丰田旗下的中型轿车，多年在中国市场摸爬滚打，让它累积了非常深厚的口碑。新一代的凯美瑞外观更加狰狞，颠覆了大家以往对凯美瑞的认识，上了TNGA架构之后，空间以及操控性能变得更加优异，在市场上更加具有竞争力。可以说，凯美瑞是一个绝对不会错的选择。

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　　7、 本田CR-V官方指导价 ： 16.98-27.68万

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　　CRV是东风本田一款非常热销的紧凑型SUV，它几乎能满足你对家用车的所有需求。无论是混动版还是汽油版，CRV的油耗都很低，而且动力也都很好；车内通过皮质材料和木纹饰板营造了高级感，并且还有各种各样丰富的功能配置。空间的表现你真的不得不服，座椅的舒适性非常好，驾驶的感受平稳顺畅，真的是一款非常优秀的家用SUV。

　　

　　8、 途达官方指导价 ： 16.98-24.83万

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　　日产途达作为一款中型SUV，并不是那种面面俱到的车型，没有过多花哨的配置，而且内饰也是简单廉洁。但在越野领域，却将自己的长处发挥得很出色，日常驾驶没有让人很不接受的地方。当然如果你是重度越野玩家，在城市里的时间比较少，这也是一款很适合爆改的车型。

　　

　　9、 逍客官方指导价 ： 13.98-18.98万

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　　逍客东风日产旗下一款跨界紧凑型SUV，但这个跨界似乎并不明显。各方面都做得比较均衡便是逍客最大的优点，兼顾务实和顾家的刚需，也考虑到年轻人审美需求，不过动力比较佛系，但也能满足城市的通勤，高高的底盘偶尔走走烂路毫无压力。

　　

　　10、 T-ROC探歌官方指导价 ： 13.58-20.38万

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　　如果你在小型顶配和紧凑型入门之间纠结，那么T-ROC探歌这款车可能就适合你。它的价格在小型SUV和紧凑型SUV之间，官方说它是紧凑型SUV，因为它有很长的轴距，空间也不错，最重要是提升了档次感；但它又更像小型SUV，长宽高和小型SUV不相上下，用料很一般，配置也没啥，后悬架还是扭力梁。