很多朋友会错误的认为驾驶员科目三考试是最容易通过的，但是往往是被认为简单的驾驶员科目三考试却成了学员们成功拿到驾照的“拦路虎”。相信大家都不希望在眼见能够顺利取得驾照之前出现阻碍吧。下面驾校助手【jx.webtianxia.com】小编为大家一一列举科目三路考最易扣分的知识点，希望大家牢牢记住。
(1)起步时车辆发生惶动，油门与刹车配合不好被扣分，占扣分次数总和的9%;
(2)方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态被扣分，占扣分次数总和的6%;
(3)停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，因定点停车没练好，车感较差被扣分，占扣分次数总和的4.6%;
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(4)遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速，因操作不当造成发动机熄火一次被扣分，占扣分次数总和的7%。
(5)根据交通情况合理选择行驶车道或者行驶速度和因选择挡位不当，造成车辆低挡高转速行驶或者车辆抖动。
据驾管所的负责人介绍，会出现上述这些原因，大都是由于学员练习较少，对油门、挡位、离合配合不好，不了解车速造成的，只要学员多加练习，这些错误都是可以避免的。
一位驾校教练表示，科目三考试时，有些动作看似多余，但却是必不可少的，如果考生在考试时不注意的话，就会导致考试失败。比如上车前需要绕车一周半，报告上车，这些其实是上车前检查车况的需要，并非装腔作势;而面对学校、人行道等要求头部摆动45°观察路况，也是为了考察考生是否有足够的安全意识。考生在做这些动作时，应尽可能做得大一些，让考官看到，以避免不必要的失分。
倒桩是科目二考试的必考项目，大多数学员都反映倒桩车身总是摆不正，车声摆不正其实和自己选的参照物，方向如何打都有关系的，下面驾校助手【jx.webtianxia.com】的小编为大家一一讲解。
驾考倒桩时如何摆正车身?
解答：学车尤其是倒桩过程中，车身不正会导致转弯半径路线改变，导致入库角度不对，进而影响考试的不顺利，那么学车怎样摆正车身?
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1、正式倒桩移库之前多练练直线，找找对车的感觉;
2、找好参照物：
入桩时要通过后视镜观察车身和库的两边的距离是否大致相等，当在后视镜里观察到车身和库边线平行时，此时你的车身就是正的，倒车时那边打方向往那边修正。
出桩时要通过后视镜观察车身和7米线是否平行，平行时你的车身就正了。
3、了解车运动原理，控制好车速;新手对方向的修正不是很熟悉，控制好车速，给自己修正角度争取时间。
以上就是学车倒桩考试中怎样摆正车身的介绍了，希望可以帮助到大家!
坡道定点停车和起步是驾驶员考试中的一个考核点。考试要求：要求在≥10%坡坡道定点停车和起步考试详解度，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置，正确使用制动、档位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步需要。那么下面大家看看B2大货车坡道起步和停车有什么技巧。
一、通过要领
1.上坡路定点停车
(1)上坡前，使汽车靠向道路右侧，距边线0.3m以内;
(2)上坡前适当冲坡，当距桩杆20m处，放松加速踏板;
(3)先踏离合器踏板，后轻踏制动踏板，使汽车缓慢接近停车标志杆;
(4)目测目标，以停车标志杆与前挡风玻璃或前罩某一标定点对齐，再用力踏下制动踏板，平稳地将车停住。
2.坡道起步
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(1)打开左转向灯;
(2)踏下离合器踏板，挂低速档，右手握紧驻车制动器操纵杆并按下按钮，做好放松准备。
(3)视坡度大小，适度踏下加速踏板，同时松抬离合器踏板到半联动;
(4)当发动机声音有变化、车身抖动时，放松驻车制动器操纵杆，随之徐徐踏下加速踏板，并逐渐松开离合器踏板，使汽车起步。
二、动作要点
1.上坡路定点停车
(1)靠边并保持与路边的横向距离;
(2)前挡风玻璃标定点的选择。
2.坡道起步
(1)松驻车制动的时机要适当;
(2)当出现后溜、动力不足、剧烈前冲等现象时，迅速踏下离合器踏板和制动踏板停车，重新起步;