第一，灯光开关右扭一下，打开的是示廓灯-----事故状态时 开启此灯+双跳灯。

　　打开此灯，在前面，有两个小灯会亮，在后面，尾灯会亮，在车内，仪表盘灯会亮，音响、空调背景灯亮。　　使用范围，用此灯照明是“照不明”的，因此，此灯的作用并不是车外照明，而是车内照明，如在夜间要看行车电脑数据等等，另外，根据规定，如果车辆在夜间出现事故，停在路边时，应设立警示牌，打开此灯及紧急报警灯。

　　第二，灯光开关右扭两下，打开的是大灯(近光灯)。

　　所谓大灯，也就是近光灯，远近灯光的切换，切换手柄在方向盘左下侧，向下波动一下为远光灯，接着向上波动一下为近光灯，再往上拨动可以切换远近光。

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　　第三，把灯光开关向上拔(BA，不是BO)一节，开启前雾灯----雾天行驶时 开启前后雾灯+大灯+双跳灯。

　　打开此灯，前面的两个雾灯亮。此灯不可以在灯光开关关闭时拔起，但可以在示廓灯段拔起，也可以在大灯段拔起。

　　使用范围，故名思义，雾灯应当在有雾的天气开启，当没有雾的晴天夜晚，不应开启雾灯。好多司机都有个不良习惯，就是一开灯就把前后雾灯一起打开了，其实这样做并不能增加很多的照明，但却很严重地晃了前方、对面车辆前排人员的眼睛，造成光污染。这种做法是很不对的。但同时再补充一句，雾灯不应和远光灯同时使用，而是可以和近光同时使用。因为真的在雾里的时候，越是开远光灯越是晃得你眼前一片白，什么都看不到，这时，穿透力强的雾灯才真的起了作用。

　　第四，把灯光开关向上拔两节，开启后雾灯。

　　打开此灯，后雾灯同时亮起，使用范围同前雾灯。不过补充一点，好多新同学都不知道绝大多数车都只有一个后雾灯。因为后雾灯有眩目的作用(就是会晃后面车辆的人的眼睛)，所以后雾灯只设计了一个。极少数车型现在也有双后雾灯，但像宝来的大众车型，都只有一个后雾灯，在左侧。

　　第五，说说转向灯光组合。

　　向下拨是左转，向右拨是右转，上下拨是切换远近灯光，向上抬一下，是“变换”远近灯光(就是大家常说的拿大灯晃一下)。

　　说说使用范围，拐弯的时候要打转向灯是人人都知道的，不过好多路上的司机好像不知道变换车道也要打转向灯(要不然就是他们明知故犯)。

　　第六，说说紧急报警灯。

　　一般在中控台中间，有一个红色三角标记，按下去，左右转向同时亮。

　　使用范围，紧急报警就是告诉别人你处于异常状态。一般来说，出现事故后应该开启紧急报警灯。当车坏了，或是有紧急情况，也应当开启紧急报警灯。其实这个灯对新手最有用了，因为新手一般都很容易憋车，如果憋火了，后面的车看你不走，就很容易按喇叭，但如果你按下了紧急报警灯，一般来说，后车就不会狂按喇叭了，因为他知道你“处于异常状态”，一般会绕过你，或是等你启动。

　　

　　1. 夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶：

　　灯光使用：大灯开启

　　注：此时也可以一起开启远光灯，如果不开的话，接下来电脑也会提醒 开启远光灯。以上均可。

　　2. 夜间同方向近距离跟车行驶

　　灯光使用：近光灯

　　3. 夜间在窄路窄桥与非机动车会车

　　灯光使用：近光灯

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　　4. 夜间与机动车会车：

　　灯光使用：近光灯

　　5. 夜间在道路上发生故障或交通事故妨碍交通又难以移动：

　　灯光使用：大灯改为示廓灯+双跳灯

　　6. 雾天行驶：

　　灯光使用：雾灯+双跳灯+大灯开启

　　7. 夜间通过急弯、拱桥、坡路 、 拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口：

　　灯光使用：交替使用远近光灯

　　

　　

　　加减挡：近半学员有扣分

　　交警介绍，根据目前的考试情况来看，有40%左右的学员在加减挡项目被扣分，直接被电脑判定为考试不及格。“想要熟练地完成加减挡项目，需要学员多加强这方面的日常训练，掌握什么挡位匹配怎样的速度。很多学员在通过路口、学校和公交站台时，也知道要减速通行，但却忘记了要减挡，造成车辆发生较为严重的抖动。

　　正确的操作方法：应当是先点刹再减挡。

　　熄火：排名第二的扣分项目

　　熄火一次，将被扣除10分，按照90分才算及格的标准，这意味着之后的所有项目不能再出差错。　　交警指出，学员在考试时熄火的原因有很多，但主要还是紧张的缘故。“通过回看学员的考试过程，发现许多学员在踩刹车之后忘记踩离合器，双脚配合不好导致熄火。”

　　交警提醒即将参加考试的学员，因车上有4名学员和一名陪考的安全员，车身的重量与学员平常训练时有较大变化，所以起步时一定要把脚放在油门上，否则很容易熄火。

　　掉头：不及时进入转弯车道一次扣100分

　　在一号线路上，有一个左转弯掉头的必考项目。学员在听到指令后，要立即打出转向灯，及早进入左转弯车道。“不少学员在考试中因过度紧张，往往要到了路口才变更车道，结果一次被扣除100分。”交警提醒学员，在完成这个项目中有几个需要特别注意的细小环节，“打出转向灯后一定要等够3秒，才能进行下一个动作;在变更车道时，千万不要连续跨越两条车道。”

　　摇挡：教练员的恶习传递

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　　“很多学员在考试结束靠边停车后，不等车辆熄火，就习惯性地再去摇一摇挡位，结果被电脑判定为二次挂挡，原本可以及格的考试就因为这不好的习惯，变成了不及格。”

　　交警分析，这是驾校教练员自身存在的恶习，在授课过程中被学员学到，结果也养成了不良习惯。交警告诉学员，车辆在靠边停车后，一定要先拉上手刹、熄火，最后再去检查挡位有没有挂到空挡位置。

　　此外，交警提醒学员在一些细节方面尤其要引起注意，比如起步不按喇叭要扣5分;电脑发出停车指令后，学员在30米内还没有靠边停车;在路口停车时为省油而空挡滑行，这些毛病都会被扣分。