科目二s弯的训练目的是培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。

　　接着，就让小编来说说s弯的考试要求，标准，技巧：

　　一、考试要求：从弯道一端驶入后减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得轧压道路边缘线

　　二、打分标准：轧压路牙，扣20分;中途停车，不及格;熄火，扣20分。

　　三、驾驶技巧：考场其实就是一条“S”形道路，只是路宽仅3.5米。一要保持全程一挡行驶，打方向不可过急。二是驶向右弯道时，右轮贴着其右边路牙，反之亦然。

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　　一些相对比较简单的s弯操作方法：

　　一、车辆进入弯道后，向左转时以左车盖龙筋线对准路沿转(或左前角)。

　　二、转换时，以车盖中心到另一侧路沿时向右打方向。

　　三、右转时，以右车盖龙筋线对准路沿转或(右前角)。

　　四、出弯道将方向回正驰出。

　　

　　科目二考试细节决定成败，往往很多学员其实考试操作一点问题都没用，就是因为一些细节出差错，导致白白浪费了一次机会。下面驾校助手【jx.webtianxia.com】小编为大家介绍一下科目二考试中大家易忽视的细节问题。

       1、上车忘既安全带，这样浪费一次考试机会是最可惜的。

　　2、倒车入库，在倒车入库的时候一定得把线路记清楚，我的奇葩同事就是因为连续做了两次右倒库直接给挂掉的。

　　3、上坡定点停车与陡坡起步，由于考试车是随机分配的，在离合松紧问题上可能与您之前练习的车完全不一样，离合没有控制好，很容易在定点停车的时候压线，还有就是陡坡起步的时候熄火。所以说在平时训练的时候应该注意不要老是练习一台车。

　　4、S路行驶，其实所有的科目中S路应该是最简单的，但考试的时候一定注意在车身快出S路的时候压线。

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　　1、坡道定点停车对边线的要求特别高，只有边距达到30cm，并且车正，才有可能达到定点停车的要求。

　　2、当车头偏左，则实际停车未到达指定点，故原观察点应略过标志杆<一般情况下车头偏左>。

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　　3、在标准停车所看的点不变的情况下;车偏左，则原观察点向前过一点，车偏右，则原观察点迟后一点。

　　4、坡道边距确认，车盖前中心对正白线30厘米。

　　5、坡道定点确认，当车盖右喷水嘴对正标志杆时停车。

　　因坡道定点停车的标志杆由放置地面变成了放置在护栏上，原来的观察点调整如下：

　　调整座位：以能够将离合器踏到底为准。

　　调整坐姿：观察仪表盘右上角与出风口的中间成一线时，此时头部位置应保持不变。当车内仪表盘右上角对正标志杆时停车。

　　6、车行驶将至坡道标志杆前，迅速松开油门并放置刹车位置，到标志杆时，迅速将离合器与刹车踏板同时踏下停车。

　　7、坡道起步顺序;音变车抖松手刹，脚压半联动点不放松,正常行驶一段时间后方缓松左脚，下坡时松离合器，右脚置刹车位置(慢抬离合待车头上扬,车身抖动时，慢松手刹起步.略感后溜时应及时抬左脚至联动点)。