一般我们将方向盘看做钟表的刻度，左手轻握方向盘左方9点处，右手轻握方向盘右方3点处，且两手放松自然下垂，此时左手和右手大拇指应自然伸直靠于方向盘轮缘上部，其余四指应由外向内轻握。

　　接下来开始解说正确打方向盘了，在倒桩时，首先告诉大家应牢记打回方向的原则——打多少回多少，少打少回，慢打慢回，快打快回。在修正方向期间，教练发现很多人易犯眼睛死盯着车头的毛病，当车头明显偏斜再去修正方向时，此时为时已晚，最终会导致车辆始终在路面上一左一右“画龙”的现象。

　　另外，在倒桩时要经常向后看，或者是看清楚反光镜里的情况，在确定了车距的情况之下，迅速回正方向盘，紧急千万不要紧握方向盘，不然会给车子移动带来麻烦。

　　看了小编对倒桩打方向盘步骤的解说之后，接下来您应该实际操练一下，在倒桩时慢慢回忆正确打方向盘的方法，不要忽略任何一个小细节。相信通过多次的操练一定会对学有所成

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　　直角转弯考试技巧

　　直角转弯的驾驶技巧是进入弯道后车位向右贴与右边线30到到40CM左右。左车窗第一个竖杠与直角重合时，方向盘向左打死。车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。

　　1、一挡通过，不加油门;

　　2、驶入考场时尽量紧贴右侧路牙;

　　3、正前方路牙一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直到打到底;

　　4、看到车头对准出口，就迅速将方向回正。

　　直角转弯考试标准

　　任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)

　　中途停车，扣100分

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　　半坡起步很简单，多练习就适应了。右脚踩刹车，左脚踩离合挂一档，左脚轻抬离合直到感觉车体震动(代表已经联动上了)，不要猛抬离合会灭火的，这时右脚松刹车，这时你会感觉到车子虽然没踩刹车，也不会往后滑，车子在坡上是平衡不动的，这时右脚慢慢给油同时左脚慢慢松离合，车子就平稳起步了。

　　最关键的技术在于离合器半联动。平时练习时特别要注意掌握半联动抬离合器踏板的高度,找到这种感觉就好办了;

　　半坡起步时稍微加大些油门(不可太大,否则会使后轮搓地),右手向后拉紧手刹同时姆指摁下按钮,抬离合器踏板至半联动位置,听到发动机声音一变就立即松开手刹并慢慢松开离合器踏板,车子就稳稳地起步走了。

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