挂档是学车过程中必修的一课，不论今后开的是手动挡还是自动挡。小编为了能帮助更多学车朋友能够更好控制档位，更快更好的通过考试领取驾照。

　　首先是起步，一档起步。

　　技巧

　　起步档位控制。

　　1，不要相信二档起步更快更稳的谣言，起步档位就应该在一档。

　    2，只要是车辆由静止到启动，档位就应该保持在一档上。

　　其次，平稳换挡。

　　技巧

       逐级换挡。

　　路考严禁跳跃式换挡，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来，并且扣除相应的分数。

　　如果是失误将档位挂错的话，考生可以立即踩下离合器，将档位退回位置，再重新挂档。

　　1，换挡要快。

　　换挡的关键点就是速度要快，最快的速度结束踩离合，换挡，踩油门的动作。

        2，换挡要稳。

　　换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里一定的车速范围才换挡。

　　3，换挡也要目视前方。

　　看换挡都是要扣分的，而且扣分不轻哦!

　　在汽车行驶过程中换挡需要注意两点：

　　一：车速应当达到所换档位需求的车速范围之内才去换挡。

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　　二：抬起离合器时，当抬到“联动点”的时候适当停住，同时稍稍加油，感觉到车体有冲力的时候再缓慢的抬起离合器。

　　经过这样的挂档操作在实际操作起来才会让车辆平稳、顺畅且不会发生抖动。

　　

　　1.停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的，不合格;

　　2.考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车的，不合格;

　　3.停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘的，不合格;

　　4.停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的，不合格;

　　5.下车后不关闭车门的，不合格;

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　　6.停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm的，扣10分;

　　7.停车后，未拉紧驻车制动器的，扣10分;

　　8.拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板的，扣10分;

　　9.下车前不将发动机熄火的，扣5分。

　　

　　坡道起步的操作方法

　　1)先踏下离合器踏板，挂低速挡，打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步。

　　2)踏下加速踏板，提高发动机转速，同时抬离合器踏板至半联动(可以根据发动机声音来判断，在抬起离合器踏板时，如发动机声音变得沉闷，证明离合器处于半联动状态)。

　　3)慢慢松开驻车制动杆，并徐徐踏下加速踏板，同时继续缓抬离合器踏板。

　　4)当离合器完全接合后，继续下踏加速踏板，使车辆平稳起步。

　　坡道定点停车的操作方法

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　　1)车辆行驶接近停车桩杆约20m时，向右适当转动转向盘，使车辆正直靠道路右侧缓慢行驶，并注意观察停车桩杆。

　　2)车辆行驶接近停车桩杆约10m时，缓慢、准确、平稳地靠近定位目标。

　　3)准确目测目标，以停车桩杆、窗玻璃某一点(因车型和驾驶人身高不同，此点应在练习中确定)作目标。当目测到窗玻璃某一点与停车桩杆成一条直线，即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时，立即停车。