在很多人面对桩考时，肯定有点心慌，特别是面对桩考的时候更是手忙脚乱!在驾校碰到一群过来领取驾照的学员，正在记者向他们了解驾照考试相关事项的过程中，他们讲述了各自考驾照经验，其中谈到倒车入库应该如何控制速度的方法。

　　1、踩下离合器，挂档后，用脚跟顶住底板，脚掌慢抬，车动了后，离合器不动，感觉车也会越走越快，这时要慢慢压一点离合器，车速慢了又稍稍抬一点，幅度不能太大。“慢抬轻压”，前辈们说的一点没错，感觉压抬之间3cm以内。

　　2、打方向的同时要压点离合，打死方向后要松点离合，感觉打死方向的那一刻阻力就大了许多，这时松点离合或是回点方向(初学时，往往打死方向后还用力拉紧方向盘，其实松一点没问题，阻力却小很多)。回方向时，更要压点离合。

　　此外，有一位颇为得意的学员还介绍，只要你车速稳定了(没有限时的话越慢越好)，看打方向的时机也好掌握。打方向也不会时快时慢，时早时晚。踩刹车也来的及，压线碰桩的问题也迎刃而解。

　　心得是别人的，光看不练还是不行，“感觉”，“判断”，“动作”要靠练出来，多看，多想，更要多练!希望大家都能够，像这些已经拿到驾照的学员一样，顺利通过驾照考试，早日拿到驾照。

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　　前期准备：

　　首先：调整座椅位置，使踩踏离合器和脚刹、油门时较舒服(尤其是便于使离合器处于半离合状态)。

　　其次：调整左后视镜，使车身占后视镜约1/5(即在左后视镜中可以看见车左后下方)

　　然后：调整右后视镜，使车身占后视镜约1/5(即使右后门把手在右后视镜的左下方)

　   考试要求：从弯道一端驶入后减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得轧压道路边缘线

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　　打分标准：轧压路牙，扣20分;中途停车，不及格;熄火，扣20分。

　　驾驶技巧：考场其实就是一条“S”形道路，只是路宽仅3.5米。一要保持全程一挡行驶，打方向不可过急。二是驶向右弯道时，右轮贴着其右边路牙，反之亦然。

　　操作方法：

　　一、车辆进入弯道后，向左转时以左车盖龙筋线对准路沿转(或左前角)。

　　二、转换时，以车盖中心到另一侧路沿时向右打方向。

　　三、右转时，以右车盖龙筋线对准路沿转或(右前角)。

　　四、出弯道将方向回正驰出。

　　

　　路考上车动作步骤：

　　1、前绕行，报告，左手开门。大货左脚先上，小车右脚先上…(绕行过程中学员还应检查轮胎、发动机等有无异常现象)。

　　2、双手恭恭敬敬递上学员证(要求如递名片法)。

　　3、调整座位、反光镜，系好安全带。

　　4、检查档位，踩住离合器。起动，轻踩油门，使转速表有所变化，眼睛盯住仪表盘，说“报告仪表工作正常”。考官示意‘走’。起步…

　　路考下车动作步骤技巧：

　　1、停车(离合器和脚刹两脚仍踩住)，拉紧手刹，挂入低速档(1档，下坡挂倒档)，关电源熄火。

　　2、松离合器，然后松脚制动。

　　3、说：“报告操作完毕”。考官示意换人，松安全带，检查前后情况，确认安全后，开门下车。路考上下车动作步骤技巧最后一步：面对考官，双手用适度的力关上门。

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