交警部门提醒，不按规定使用灯光的，处以记1分，并罚款200元。汽车的灯光包括行车灯、近光灯、远光灯、雾灯、转向灯、倒车灯等几种。为了您和他人的安全，开车时请按照以下的指引正确使用灯光：

　　行车灯：一般在天色渐暗雨天或在地下停车场等阴暗地方，都应该亮起这种灯。

　　近光灯：夜间在市区行车时使用。

　　远光灯：在荒郊野外或是没有路灯照明的公路上比较适合使用远光灯，但要记住会车的时候应该换回近光灯，以免造成对方司机眩目。

　　转向灯：转向灯最基本的用途便是在车辆转弯时给出其它车辆和路人转弯的信号，以提醒别人注意。有时候转向灯也可在狭窄的地方充当照明作用，以便司机观察两旁的障碍物。两边转向灯同时开启的时候起警示兼示宽作用。

　　雾灯：在大雾天气里使用的灯光信号。

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　　倒车灯：倒车的时候车尾会有白色的倒车灯亮起，一方面可以照亮车尾的路面、障碍物，减少倒车时的盲区，另一方面也是对车尾行人的提醒。

　　

　　下面这篇文章新手在选驾校，教练和考试方面可以借鉴。就想到写一些学车考驾照的经验给大家学习一下，但是太懒一直没有动，才想起应该分享些经验，给同学们一些参考。

　　一、驾校选择

　　驾校选择是最重要的，如何选择，主要有以下几个要素。

　　(一)通过率/合格率

　　百度一下近期发布的驾校考试合格率排名，了解一下各驾校的排名情况，作为驾校师资力量和驾校实力的一个参考。

　　(二)参考人数

　　通过率排名都有驾校的参考人数，一般通过参考人数可以看出驾校的规模。一般建议选择中小型驾校。道理显而易见，中小型驾校都有考试名额的限制，要是你没有考试确占用名额，那么学生周转率低，对于驾校的收益还是有影响的。同时中小驾校，各教练所带的学生也不会非常多，那么平均分给你的时间就较多。

　　(三)驾校管理制度

　　了解驾校老板对于学生的安排规则，是否会限定教练固定的学生名额，学成一个再给一个学员，还是没有限制，只要有学员都分配给教练。要选择对教练有学员名额限制的驾校。

　　(四)预考制度

　　了解驾校是否有预考制度。预考就是指学生在参加考试前是否会有预考一次，这个特别重要。有些驾校没有预考制度，那么教练觉得你可以了就让你去考，没有让所有觉得自己可以/教练觉得你可以的学员先参加预考，在驾校的预考通过了，才可以到车管所考试。预考首先是检验你开车的能力;第二，是检验你的心理素质，在驾校预考也是很多学员看着你考试，所以压力也是比较大的，这个时候就要学会怎么调节。

　　(五)价格

　　其实学过驾照的人都知道，学费是学车中的一大费用，还有很多七七八八的费用，所以在驾照中多几百和少几百，差别不大。

　　(六)便利

　　学车要考虑便利性。就是你公司或家里离驾校的距离要近。减少路途距离，和去驾校的时间。因为如果是夏天学的话，有些驾校会开夜班，如果太远，学完回到家就会比较晚。同时路上时间太久也占用太多时间。还有一个就是交通要方便，不会开车的朋友要么自己骑电动车，要多么做公交，或者校车。当然很多时候校车是固定时间的，错过了就要打车，这个费用长时间也是比较贵的。选择驾校时要注意。

　　(七)教练管理

　　要了解驾校教练管理规定，是否有明确的规矩禁止教练索要钱财。若是教练索要是否可以换教练等。一般如果有这些规定，教练会相对收敛，不会是无忌惮。而且驾校的校长还是能给管得住教练的。

　　(八)明确收费项目

　　驾校要有明确收费项目，报名时就要了解清楚整体的收费情况。不要后期要交钱了，心理不爽，有些钱是要交的，比如考试的报名费之类的，这个费用在后期会讲到。

　　二、教练

　　教练的选择是在驾校选择后，最重要的事情。除非你是奔着某个教练去的，不是先选驾校再选教练。

　　(一)口碑

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　　想办法探听教练的口碑。主要是人品，通过率，脾气，索贿等。

　　(二)组团

　　了解这个教练是单枪匹马教学员还是几个教练组团教，这个很重要。因为如果组团教的话，学员就多，车也多。不同程度的学员能够整合到一辆车上进行学习，可以都学习同一科目。要是你的教练只有一辆车那么估计就要等了，就算一起到了驾校，不同学习程度的学员用同一辆车，不能互相学习、交流，还导致各自用车的时间比较长，上车时间较短。

　　(三)挂靠

　　要了解你的教练是驾校的员工教练还是挂靠的。因为这涉及到考试名额的问题。驾校的考试名额优先供应本校学生，在有多的情况下才会给挂靠的教练。所以很多教练说名额有限，很难安排考试，有一部分是这个原因。所以就算便宜一点还是去驾校报名，不要找挂靠教练。

　　(四)骂人

　　大部分的教练都是很会骂人的，只有很少部分的教练比较斯文。所以这个时候就只有忍，谁叫你不会开车。不要和教练顶，顶了也没用。笑笑就好了。

　　

　　

　　1、控制好车速。

　　这是练好倒车入库的关键，只有控制好车速，让车辆以均匀而适宜的速度行驶才能大大降低失误率，那些开快车的学员往往容易出现失误。控制车速必须要控制好离合，左脚要稳稳踩住离合，慢慢松离合，等车向后走了就保持脚的位置不变。左脚切记晃动，一定要穿合脚的鞋子，布鞋最好，对于新手来说布鞋更能找到脚底下踩踏板的“感觉”。

　　2、掌握倒车入库的正确路线。

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　　下图是从右边向左倒车入库的路线，每次倒车入库前都有仔细想一想倒车的路线是什么，只有这样在接下来打方向时才不会盲目，不知道往哪调车。

　　3、掌握好打方向的时机和技巧。

　　倒车入库时要根据汽车所到达标杆的位置及时打方向，我们可以在车右后方的玻璃上找个点(需要多次实践找出)，向后倒车进桩时当中间的标杆出现在这个点附近时，就立即原地顺时针(向右)把方向打死，然后继续倒车。

　　4、看好车辆和标杆的位置。

　　当车辆尾部倒进桩后，要通过左右后视镜注意观察车尾部和左右标杆的距离，尽量把两边的距离提前估算好，最好两边的距离相差无几。如果右边的距离过大，左边肯定过小，那就及时采取措施，向后倒车时把方向稍稍向右大一些，同时注意观察左右的距离是否调整过来了。

　　5、稳住心态。

　　倒车时保持良好的心态很重要，不要过于紧张或过于放松，应该始终想着在进行倒车入库考试，而不仅仅是练车。

　　6、勤加练习。

　　孰能生巧，只有多练习倒车入库才能驾轻就熟，不论你悟性多高或反应多慢，只有按照教练的部署多用心练，一定能成功完成倒车入库。